H12A1 5PK CC4361450E कार ऑटो एसी कंप्रेसर Mazda 3 5 2.0 WXMZ016 के लिए

उत्पाद विवरण

H12A1 5PK CC4361450E कार ऑटो एसी कंप्रेसर Mazda 3 5 2.0 WXMZ016 के लिए

हमारे ऑटोमोटिव एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर बेहतर प्रदर्शन प्रदान करते हैं, ऑटोमोटिव एयर कंडीशनिंग सिस्टम के लिए कुशल और विश्वसनीय शीतलन क्षमता प्रदान करते हैं।हमारे कंप्रेसर उन्नत प्रौद्योगिकी और डिजाइन को अपनाता है, उच्च संपीड़न अनुपात और कम ऊर्जा की खपत की विशेषताएं हैं, जो कार के अंदर तापमान को जल्दी कम कर सकती हैं और लंबे समय तक चलने और आरामदायक ड्राइविंग अनुभव प्रदान कर सकती हैं।दूसरा,, हमारे कंप्रेसर शोर में कमी की तकनीक को अपनाते हैं, जो कम शोर का स्तर है और ड्राइवरों को एक शांत ड्राइविंग वातावरण प्रदान करता है।सख्त गुणवत्ता नियंत्रण और परीक्षण के माध्यम से हमारे कंप्रेसर उत्कृष्ट स्थायित्व और स्थिरता सुनिश्चितजब आप हमारे ऑटोमोटिव एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर का चयन करते हैं, तो आप उत्कृष्ट प्रशीतन प्रदर्शन और विश्वसनीय गुणवत्ता आश्वासन का आनंद लेंगे।

 
पैरामीटरः
 

उत्पाद का प्रकार

माल चित्र

 
कंप्रेसर प्रक्रिया
 
1पिस्टन कंप्रेसरः जैसे-जैसे शाफ्ट पर फिक्स्ड स्वैश प्लेट घूमती है,
पिस्टन प्रतिवर्ती है. यह एक जटिल संरचना है, वजन में हल्का है,
एक छोटे इंजन में स्थापित करने के लिए आसान है, और एक छोटी स्ट्रोक दूरी है।
 
2रोटरी कंप्रेसरःस्ट्रोक दूरी छोटी है, संतुलन अच्छा है,
और यह नमी के कारण गर्मी उत्पन्न करता है. यह कम गति पर शक्ति की कमी है
और उच्च गति पर उच्च अश्वशक्ति का उपभोग करता है।
 
3स्क्रॉल कंप्रेसरःछोटे आकार और हल्के वजन के साथ, यह उच्च गति वाले घूर्णन को प्राप्त कर सकता है।
भंवर के सामने के अंतराल के साथ साथ घूमता है
दबाव उत्पन्न करने के लिए भंवर डिस्क।
 
 
 
 
कंप्रेसर और माउंट और ड्राइवः
 
माउंट और ड्राइव
इसमें कंप्रेसर को इंजन पर माउंट करने के लिए एक ब्रैकेट, एक बेल्ट आइडलर पल्ली, कंप्रेसर ड्राइव बेल्ट और संभवतः क्रैंकशाफ्ट के लिए एक अतिरिक्त ड्राइव पल्ली होती है।
 
कंप्रेसर माउंट
या तो प्लेट, कास्ट आयरन, स्टील या एल्यूमीनियम से निर्मित, इस ब्रैकेट को प्रदर्शित करना चाहिए
उत्कृष्ट शोर अवशोषण गुण विशेष रूप से यदि पिस्टन प्रकार के कंप्रेसर का उपयोग किया जाता है।
 
इडलर पुली
एक छोटा पट्टा सामान्यतः बेल्ट समायोजन तंत्र के साथ संयोजन में प्रयोग किया जाता है, जिसका उपयोग तब भी किया जाता है जब बेल्ट में बेल्ट कंपन को अवशोषित करने के लिए पट्टा के बीच एक लंबी दूरी होती है।
 
ड्राइव पुली
कुछ वाहनों में ए/सी ड्राइव बेल्ट को समायोजित करने के लिए एक अतिरिक्त पोली नहीं है, इन में
ऐसे मामलों में एक अतिरिक्त रोल को मौजूदा क्रैंकशाफ्ट रोल पर बोल्ट किया जाता है।
 
 
 
 

योग्यता प्रमाण पत्र