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MK512758 कार एयर कंडीशनर कंप्रेसर मिट्सुबिशी फ्यूसो के लिए कैनटर WXMS026 के लिए

न्यूनतम आदेश मात्रा : 3 पीसीएस मूल्य : Negotiable
पैकेजिंग विवरण : अपनी आवश्यकता के अनुसार तटस्थ पैकिंग और हमारे अपने ब्रांड पैकिंग या इच्छित पैकिंग। प्रसव के समय : 30 दिन
भुगतान शर्तें : वेस्टर्न यूनियन, एल / सी, टी / टी, मनीग्राम, पेपैल आपूर्ति की क्षमता : 50000PCS प्रति माह
उत्पत्ति के प्लेस: गुआंग्डोंग, चीन ब्रांड नाम: WNRLN
प्रमाणन: SGS/IS09001 मॉडल संख्या: WXMS026

विस्तार जानकारी

मद संख्या।: WXMS026 कार का निर्माण: मित्सुबिशी फुसो/कैंटर 24वी के लिए
वोल्टेज: 12v आकार: मानक आकार
खांचे: 1 क कंप्रेसर प्रकार: MSC090T
ओईएम नं।: MK512758/MK512758/AKC200A2738/AKC200A165A वर्ष मॉडल: १९९३-२००५
हाई लाइट:

स्क्रॉल एसी कंप्रेसर

,

ऑटो स्क्रॉल कंप्रेसर

उत्पाद विवरण

MK512758 कार एयर कंडीशनर कंप्रेसर मिट्सुबिशी फ्यूसो के लिए कैनटर WXMS026 के लिए

 

 

 

पैरामीटरः

मॉडल संख्या

 

 

WXMS026

 

 

कार का मॉडल

 

 

मित्सुबिशी फुसो/कैंटर 24V के लिए

 

 

प्रकार

 

 

एसी कंप्रेसर

 

 

वर्ष मॉडल

 

 

१९९३-२००५

 

 

कंप्रेसर का प्रकार

 

 

10PA15C

 

 

OE NO.

 

 

MK512758/MK512758/AKC200A2738/AKC200A165A

 

 

 

 

 

 

 

MK512758 कार एयर कंडीशनर कंप्रेसर मिट्सुबिशी फ्यूसो के लिए कैनटर WXMS026 के लिए 0MK512758 कार एयर कंडीशनर कंप्रेसर मिट्सुबिशी फ्यूसो के लिए कैनटर WXMS026 के लिए 1

समस्या निवारण और DIY जांच

आम एसी समस्याओं के लिए बुनियादी जांच और समस्या निवारण करने से समस्याओं की पहचान करने और संभावित रूप से उन्हें हल करने में मदद मिल सकती है।सुरक्षा को प्राथमिकता देना और यदि आवश्यक हो तो एक पेशेवर तकनीशियन से परामर्श करना महत्वपूर्ण है. यहाँ आपकी कार एसी प्रणाली पर समस्या निवारण और DIY जांच करने के लिए एक कदम दर कदम गाइड हैः

 

1.सुरक्षा सबसे पहलेः किसी भी जांच शुरू करने से पहले, सुनिश्चित करें कि इंजन बंद है, कार अच्छी तरह से हवादार क्षेत्र में है, और एसी नियंत्रण बंद करने के लिए सेट है।

 

2फ्यूज की जाँच करें: एसी सिस्टम के फ्यूज की जांच करके शुरू करें। फ्यूज बॉक्स का पता लगाएं, आमतौर पर इंजन डिब्बे में या डैशबोर्ड के नीचे पाया जाता है।विशिष्ट एसी फ्यूज स्थान के लिए मालिक के मैनुअल या फ्यूज बॉक्स कवर का संदर्भ लें. यह देखने के लिए कि फ्यूज फट गया है या क्षतिग्रस्त है, उसे नेत्रहीन जांचें। यदि आपको फट गया फ्यूज मिलता है, तो उसे उसी रेटिंग के एक नए से बदलें।

 

3शीतल पदार्थ के स्तर की जाँच करें: अपर्याप्त शीतल पदार्थ के स्तर के परिणामस्वरूप शीतलन प्रदर्शन में कमी आ सकती है। एसी प्रणाली के कम दबाव वाले पोर्ट का पता लगाएं, आमतौर पर एक के साथ चिह्नित किया जाता है L या निम्न पक्ष के रूप में लेबल किया गया है।बंदरगाह के लिए एक दबाव गेज संलग्न करें और पढ़ने की जाँच करेंयदि दबाव अनुशंसित स्तर से नीचे है, तो यह शीतल द्रव के रिसाव का संकेत हो सकता है। ऐसे मामलों में, आगे के निदान और मरम्मत के लिए एक पेशेवर तकनीशियन से परामर्श करना सबसे अच्छा है।

 

4एचवीएसी प्रणाली के घटकों का निरीक्षण किसी भी क्षति या रिसाव के लिए करें। इंजन के पास स्थित कंप्रेसर से शुरू करें। तेल के धब्बों या शीतलक अवशेषों की तलाश करें।जो लीक का संकेत दे सकता है. इसके बाद, कंडेनसर की जांच करें, जो आमतौर पर रेडिएटर के सामने स्थित होता है। हवा के प्रवाह को अवरुद्ध करने वाले घुमावदार पंखों या मलबे की जांच करें। इसके अलावा, एचवीएसी नलिकाओं को किसी भी दरार या लीक के लिए जांचें।यदि आप महत्वपूर्ण क्षति का ध्यान रखते हैं या लीक का संदेह करते हैं, यह सलाह दी जाती है कि आप पेशेवर मदद लें।

 

5एचवीएसी प्रणाली का परीक्षण करेंः इंजन चालू करें और एचवीएसी को अधिकतम सेटिंग पर चालू करें। सिस्टम के व्यवहार का निरीक्षण करें। वेंट से हवा के प्रवाह, हवा के तापमान पर ध्यान दें,और किसी भी असामान्य शोर. कम हवा या गर्म हवा प्रवाह ब्लोअर मोटर, केबिन एयर फिल्टर, या नलिका के साथ एक समस्या का संकेत दे सकता है. अजीब शोर एक दोषपूर्ण प्रशंसक या कंप्रेसर का संकेत दे सकता है.अप्रिय गंध मोल्ड या बैक्टीरिया के बढ़ने का संकेत हो सकती हैयदि आपको इनमें से किसी भी समस्या का सामना करना पड़ता है, तो विस्तृत निरीक्षण के लिए एक पेशेवर तकनीशियन से परामर्श करने की सिफारिश की जाती है।

 

6.एचवीएसी प्रणाली को रिचार्ज करें (यदि लागू हो): कुछ एचवीएसी सिस्टम को रिचार्ज करने की आवश्यकता हो सकती है यदि शीतलक स्तर कम हो।यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि प्रशीतन के साथ काम करने के लिए विशेष उपकरण और विशेषज्ञता की आवश्यकता होती है।यदि आपको लगता है कि रिचार्ज आवश्यक है, तो उचित प्रक्रियाओं का पालन सुनिश्चित करने के लिए एक योग्य तकनीशियन से परामर्श करने की सिफारिश की जाती है।

 

 

 

 

एयर कंडीशनर की समस्याओं से बचने के लिए रखरखाव युक्तियाँ

नियमित रखरखाव एसी समस्याओं को रोकने और आपकी कार के एयर कंडीशनिंग सिस्टम के जीवनकाल को बढ़ाने के लिए महत्वपूर्ण है। इन व्यावहारिक सिफारिशों का पालन करके,आप प्रदर्शन को अनुकूलित कर सकते हैं और महंगी मरम्मत की आवश्यकता को कम कर सकते हैं:

 

1कंडेनसर का नियमित निरीक्षण और सफाई करेंः कंडेनसर शीतलक को ठंडा करने के लिए जिम्मेदार है। किसी भी क्षति या मलबे के संकेतों की जांच करें और किसी भी गंदगी या बाधाओं को दूर करें।

 

2.कैबिन एयर फिल्टर को साफ रखें: कैबिन एयर फिल्टर आपकी कार के अंदर की हवा को साफ और ताजा रखने में मदद करता है। उचित वायु प्रवाह सुनिश्चित करने और किसी भी समस्या से बचने के लिए नियमित रूप से फिल्टर को साफ या बदलें।

 

3वर्ष भर एसी प्रणाली को चालू रखेंः ठंडे महीनों में भी, इसे ठीक से काम करने के लिए अपने एसी सिस्टम को कम समय के लिए चालू करने का प्रयास करें।इससे सील सूखने से बचते हैं और सिस्टम का समग्र स्वास्थ्य बना रहता है.

 

4शीतलन प्रदर्शन की निगरानी करें और किसी भी परिवर्तन को संबोधित करेंः अपने एसी प्रणाली के शीतलन प्रदर्शन में किसी भी परिवर्तन पर ध्यान दें।यदि आप ध्यान देते हैं कि केबिन को ठंडा करने में अधिक समय लगता है या अगर हवा पहले की तरह ठंडी नहीं है, यह एक समस्या का संकेत दे सकता है जिसे ध्यान देने की आवश्यकता है।

 

5शीतलक लीक की जांच करें और उन्हें तुरंत ठीक करेंः शीतलक लीक से शीतलन दक्षता में कमी आ सकती है और एसी प्रणाली को संभावित क्षति हो सकती है।यदि आप शीतलन प्रदर्शन में हानि या एक सीसिंग ध्वनि नोटिस करते हैं, किसी भी लीक का पेशेवर निरीक्षण करें और उसे ठीक करें।

 

6कार को प्रत्यक्ष सूर्य के प्रकाश से बचाएंः जब भी संभव हो, अपनी कार को छायादार स्थानों में पार्क करें या सीधे सूर्य के प्रकाश से बचाने के लिए धूप के छल्ले का उपयोग करें।यह अत्यधिक गर्मी के निर्माण को रोकने में मदद करता है और आपके एसी सिस्टम पर तनाव को कम करता है.

 

7. पेशेवर रखरखाव नियुक्तियों को शेड्यूल करेंःनियमित रूप से पेशेवर निरीक्षण और रखरखाव की नियुक्ति करें ताकि आपके एसी सिस्टम की किसी भी समस्या की जांच की जा सके और यह सुनिश्चित किया जा सके कि यह सबसे अच्छा काम कर रहा है.

 

8. एसी प्रणाली को ओवरवर्क करने से बचें: एसी प्रणाली को बहुत कम तापमान सेट करके या कम समय में अत्यधिक ठंडा करके ओवरलोड न करना महत्वपूर्ण है।

 

 

 

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