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कंप्रेसर कार एसी मिट्सुबिशी स्ट्रैडा के लिए ट्रिटन के लिए पेजेरो स्पोर्ट L200 WXMS044 के लिए

न्यूनतम आदेश मात्रा : बातचीत योग्य मूल्य : Negotiable
पैकेजिंग विवरण : तटस्थ पैकिंग/डब्ल्यूएनआरएलएन पैकिंग/अनुकूलित पैकिंग प्रसव के समय : 10-30 दिन
भुगतान शर्तें : वेस्टर्न यूनियन, एल / सी, टी / टी, मनीग्राम, पेपैल आपूर्ति की क्षमता : 50000PCS प्रति माह
उत्पत्ति के प्लेस: गुआंग्डोंग, चीन ब्रांड नाम: WNRLN
प्रमाणन: SGS/ISO9001 मॉडल संख्या: WXMS044

विस्तार जानकारी

मद संख्या।: WXMS044 कार का निर्माण: मित्सुबिशी स्ट्रैडा के लिए ट्रिटन के लिए पेजेरो स्पोर्ट L200 के लिए
वोल्टेज: 12v आकार: मानक आकार
खांचे: 1 क कंप्रेसर प्रकार: DKS15D
ओएम: एन/ए
हाई लाइट:

ऑटो एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर

,

ऑटो एयरकॉन कंप्रेसर

उत्पाद विवरण

कंप्रेसर कार एसी मिट्सुबिशी स्ट्रैडा के लिए ट्रिटन के लिए पेजेरो स्पोर्ट L200 WXMS044 के लिए

 

 

 

 

पैरामीटरः

मॉडल संख्या

 

WXMS044

 

कार का मॉडल

 

मित्सुबिशी स्ट्रैडा के लिए ट्रिटन के लिए पेजेरो स्पोर्ट L200 के लिए
 

कंप्रेसर का मॉडल

 

DKS15D 1A

 

प्रकार

 

एयर कंडीशनर कंप्रेसर

 

ओई नं.

 

नहीं

 

 

एसी कंप्रेसर

 

ऑटोमोबाइल वातानुकूलन कंप्रेसर का मुख्य कार्य वातानुकूलन प्रणाली के भीतर शीतलक गैस को संचालित करना और संपीड़ित करना है।यह प्रक्रिया वाहन के इंटीरियर के उचित संचालन और शीतलन के लिए महत्वपूर्ण है.

 

एयर कंडीशनिंग प्रणाली के समग्र प्रदर्शन में कंप्रेसर की महत्वपूर्ण भूमिका होती है।इसका मुख्य कार्य वाष्पीकरण से कम दबाव वाले शीतल पदार्थ गैस को संपीड़ित करना और इसके दबाव और तापमान को बढ़ाना है.

 

जब कंप्रेसर को कम दबाव वाली गैस मिलती है, तो वह पिस्टन या घूर्णी तंत्र का उपयोग गैस को संपीड़ित करने के लिए करता है, जिससे तापमान और दबाव में तेजी से वृद्धि होती है।यह संपीड़ित गैस फिर संघनक में धकेल दी जाती है, जहां यह गैस की स्थिति से उच्च दबाव वाली तरल अवस्था में बदल जाता है।

 

उच्च दबाव वाले तरल शीतलक को रिसीवर ड्रायर या एक्यूम्युलेटर में डाला जाता है, जहां इसे किसी भी नमी, मलबे या प्रदूषकों को हटाने के लिए आगे फ़िल्टर किया जाता है।इस प्रक्रिया से वातानुकूलन प्रणाली का दीर्घायु और दक्षता सुनिश्चित होती है.

 

रिसीवर ड्रायर या एक्यूम्युलेटर से, उच्च दबाव वाला तरल पदार्थ विस्तार वाल्व या खोखले ट्यूब में जाता है। ये घटक वाष्पीकरणकर्ता में शीतल पदार्थ के प्रवाह और दबाव को नियंत्रित करते हैं.

 

जैसे-जैसे उच्च दबाव वाला तरल शीतलक वाष्पीकरण में प्रवेश करता है, यह तेजी से विस्तार करता है और निम्न दबाव वाली गैस में बदल जाता है। यह चरण परिवर्तन आसपास की हवा से गर्मी को अवशोषित करता है,जिसके परिणामस्वरूप ठंडी हवा वाहन के इंटीरियर में उड़ाई जाती है.

 

एक बार शीतलक गैस वाष्पीकरण में अपने शीतलन चक्र पूरा हो जाता है,यह फिर प्रक्रिया को फिर से शुरू करने के लिए कंप्रेसर में वापस चूसा जाता है और पूरे एयर कंडीशनिंग सिस्टम में शीतलक के परिसंचरण को जारी रखता है.

 

इसके मुख्य कार्य के अलावा संपीड़न और सर्किलेशन शीतल पदार्थ,कंप्रेसर भी एयर कंडीशनिंग प्रणाली की समग्र विश्वसनीयता और दक्षता बनाए रखने में एक माध्यमिक भूमिका निभाता हैयह तेल को पूरे सिस्टम में घुमाकर अन्य घटकों को चिकनाई और ठंडा करने में मदद करता है। यह चिकनाई पहनने और आंसू को रोकती है, घर्षण को कम करती है,और कंप्रेसर और अन्य घटकों के जीवनकाल को बढ़ाता है.

 

कुल मिलाकर, ऑटोमोटिव एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर एयर कंडीशनिंग सिस्टम का दिल है, जो कि शीतलक गैस को संपीड़ित करने और परिसंचरण करने के लिए जिम्मेदार है।वाहन को एक ठंडा और आरामदायक आंतरिक वातावरण प्रदान करनाइसके उचित कामकाज के लिए एयर कंडीशनिंग सिस्टम के कुशल संचालन और विशेष रूप से गर्म और आर्द्र जलवायु में सुखद ड्राइविंग अनुभव सुनिश्चित करने के लिए आवश्यक है।

 

 

कार ए/सी कंप्रेसर में खराबी के संकेत

 

कार के एयर कंडीशनिंग सिस्टम को चालू करते समय ठंडी हवा के बजाय गर्म हवा का अनुभव करना ए/सी कंप्रेसर के साथ संभावित समस्या का स्पष्ट संकेत है।यह उपकरण पूरे केबिन में ठंडी हवा के परिसंचरण के लिए जिम्मेदार है, इसलिए यदि गर्म हवा उत्सर्जित हो रही है, तो इसका मतलब यह हो सकता है कि कंप्रेसर विफल हो रहा है। वेंटिलेशन से तापमान में उतार-चढ़ाव भी ए / सी कंप्रेसर को बदलने की आवश्यकता का संकेत दे सकता है।

 

ए/सी कंप्रेसर दोषपूर्ण है या नहीं यह निर्धारित करने के लिए कई दृश्य संकेतों पर ध्यान देना चाहिए। कंप्रेसर और क्लच को जंग या भौतिक क्षति के लिए निरीक्षण करके शुरू करें।खराब क्लच के कारण ड्राइव बेल्ट तेजी से खराब हो सकता है, संभावित रूप से और अधिक क्षति और महंगी मरम्मत के लिए नेतृत्व. फाड़, गंदे, या ढीले बेल्ट के लिए एक नज़र रखना, क्योंकि यह अपने एचवीएसी प्रणाली के प्रदर्शन को खतरे में डाल सकता है. इसके अलावा,कंप्रेसर या क्लच के आसपास तेल के रिसाव के किसी भी संकेत एक समस्या का संकेत, क्योंकि ऑटोमोबाइल कंप्रेसरों को सुचारू संचालन के लिए पर्याप्त तेल स्तर की आवश्यकता होती है।

 

हुड के नीचे से आने वाले चिल्लाते हुए शोर एसी कंप्रेसर की विफलता का एक और स्पष्ट संकेत है।यह एक संकेत हो सकता है कि ए/सी क्लच दोषपूर्ण हैक्लच को बिना किसी बाधा के सुचारू रूप से काम करना चाहिए।

 

अगर आप इन लक्षणों में से किसी एक को देखते हैं, तो यह सलाह दी जाती है कि आप अपनी कार के ए/सी कंप्रेसर को किसी प्रोफेशनल से चेक करें।

 

 

उत्पाद चित्र

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गोदाम/ दुकान

 

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