92010072 BCS के लिए ऑटो एयर कंप्रेसर Ferrari Pasquli DeutzFahr WXUN018A
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न्यूनतम आदेश मात्रा : | 3 पीसीएस | मूल्य : | Competitive |
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पैकेजिंग विवरण : | आपकी आवश्यकता के अनुसार तटस्थ पैकिंग और हमारा अपना ब्रांड पैकिंग या अनुकूलित पैकिंग। | प्रसव के समय : | 30 दिन |
भुगतान शर्तें : | वेस्टर्न यूनियन, टी/टी, पेपैल | आपूर्ति की क्षमता : | 50000 प्रति माह |
उत्पत्ति के प्लेस: | चीन | ब्रांड नाम: | WNRLN |
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प्रमाणन: | SGS/IS09001 | मॉडल संख्या: | WXNS058 |
विस्तार जानकारी |
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वोल्टेज: | 12v | ओएम: | 92600AU010/92600AU000/92600AU01A |
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कंप्रेसर मॉडल: | CWE613M | कार का निर्माण: | निसान प्राइमेरा/एक्सट्रेल टी30 2.0 के लिए |
नाली: | 6पीके | वर्ष मॉडल: | 2001-2008 |
आकार: | मानक आकार | वारंटी: | 1 वर्ष |
हाई लाइट: | ऑटोमोटिव एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर,ऑटो एयरकॉन कंप्रेसर |
उत्पाद विवरण
92600AU010 ऑटोमोबाइल एयर कंडीशनर कंप्रेसर निसान प्राइमरा WXNS058 के लिए
पैरामीटरः
मॉडल संख्या
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WXNS058
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कार का मॉडल
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निसान प्राइमेरा/एक्सट्रेल टी30 के लिए 2.0
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प्रकार
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एसी कंप्रेसर
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वर्ष मॉडल
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२००१-२००८
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कंप्रेसर का प्रकार
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CWE615M
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OE NO.
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92600AU010/92600AU000/92600AU01A/92600AU01B
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टी की जरूरत हैoआरस्थानटीवहस्थिति
निम्नलिखित कुछ अतिरिक्त लक्षण हैं जो एक दोषपूर्ण एसी कंप्रेसर को बदलने की आवश्यकता का संकेत दे सकते हैंः
1. जोर से या असामान्य शोरः यदि आप एसी कंप्रेसर से आने वाले पीसने, चिल्लाने या रेंगने वाले शोर सुनते हैं, तो यह आंतरिक क्षति या पहने हुए घटकों का संकेत दे सकता है।
2. एसी प्रणाली ठंडा नहीं हो रही: यदि एसी प्रणाली चालू होने पर भी डैश वेंट के माध्यम से गर्म हवा बह रही है, तो इसका मतलब यह हो सकता है कि कंप्रेसर ठीक से काम नहीं कर रहा है।यह शीतलक की कमी या आंतरिक क्षति के कारण हो सकता है.
3. अत्यधिक कंपन: एसी प्रणाली चल रही है, जबकि अत्यधिक कंपन कंप्रेसर समस्याओं का संकेत हो सकता है। यह पहने या क्षतिग्रस्त कंप्रेसर घटकों के कारण हो सकता है।
4. एसी प्रणाली बार-बार चालू और बंद होती हैः यदि आपका एसी सिस्टम अक्सर तेजी से चालू और बंद होता है, तो यह एक दोषपूर्ण कंप्रेसर का संकेत दे सकता है।यह लघु चक्र के रूप में जाना जाता है और एक प्रशीतन रिसाव के कारण हो सकता है, एक दोषपूर्ण दबाव स्विच, या एक विफल कंप्रेसर।
5जलने की गंधः यदि आप अपने एसी सिस्टम से जलने की गंध महसूस करते हैं, तो यह संकेत दे सकता है कि कंप्रेसर का मोटर या वायरिंग अधिक गर्म हो रहा है।
6तेल या शीतलक रिसावः एसी कंप्रेसर के आसपास शीतलक या तेल का रिसाव एक विफल कंप्रेसर का संकेत हो सकता है जिसे बदलने की आवश्यकता है।
7. उच्च दबाव या निम्न दबाव रीडिंगः एक अनुभवी तकनीशियन एसी प्रणाली में दबाव के स्तर को मापकर एक दोषपूर्ण कंप्रेसर का निदान कर सकता है। यदि दबाव रीडिंग असामान्य हैं, तोयह एक संकेत हो सकता है कि कंप्रेसर खराबी है.
यदि आपको इनमें से कोई भी लक्षण हो रहा है, तो एक पेशेवर एचवीएसी तकनीशियन की जांच करना और समस्या का निदान करना सबसे अच्छा है।वे यह निर्धारित करने में सक्षम होंगे कि क्या एसी कंप्रेसर को बदलने की आवश्यकता है या यदि अन्य अंतर्निहित समस्याएं हैं जिन्हें संबोधित करने की आवश्यकता है.
ऑटोमोबाइल एयर कंडीशनिंग कंप्रेसरों के साथ आम समस्याएंः
1शीतलक रिसावः समय के साथ, एसी प्रणाली में शीतलक रिसाव विकसित कर सकता है, जिसके परिणामस्वरूप शीतलन प्रदर्शन में कमी आती है और अन्य घटकों को संभावित क्षति होती है।
2. कंप्रेसर समस्याएं: कंप्रेसर शीतलता के परिसंचरण के लिए जिम्मेदार है और पहनने और आंसू के लिए प्रवण है। आम समस्याओं में कंप्रेसर की विफलता, क्लच की समस्या या रिसाव शामिल हैं।
3. ब्लोअर मोटर की खराबीः ब्लोअर मोटर केबिन में हवा उड़ाता है। यदि मोटर विफल या खराबी होती है, तो इससे कम हवा का प्रवाह या कोई हवा का प्रवाह नहीं हो सकता है।
4कंडेनसर की समस्याएंः वाहन के सामने स्थित कंडेनसर मलबे, चट्टानों या दुर्घटनाओं से क्षतिग्रस्त हो सकता है। क्षतिग्रस्त कंडेनसर शीतलन दक्षता को कम कर सकता है।
5विद्युत समस्याएं: विद्युत घटकों जैसे दोषपूर्ण वायरिंग, फ्यूज फटने या खराबी वाले स्विच के साथ समस्याएं एसी प्रणाली के संचालन को प्रभावित कर सकती हैं।
6. अवरुद्ध या अवरुद्ध वेंटिलेशनः जमा हुई धूल, मलबे या वेंटिलेशन को बाधित करने वाली वस्तुएं वायु प्रवाह को प्रतिबंधित कर सकती हैं और एसी प्रणाली की शीतलन क्षमता को कम कर सकती हैं।
7/विस्तार वाल्व या वाष्पीकरणकर्ता की समस्याएंः विस्तार वाल्व या वाष्पीकरणकर्ता के साथ समस्याएं, जैसे कि क्लोज या रिसाव, अनुचित शीतलन और अपर्याप्त तापमान विनियमन का कारण बन सकती हैं।
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