कार एसी कंप्रेसर 10P30C बस कंप्रेसर टोयोटा कोस्टर के लिए 24V WXBS007

उत्पाद विवरण

कार एसी कंप्रेसर 10P30C बस कंप्रेसर टोयोटा कोस्टर के लिए 24V WXBS007

पैरामीटरः

एसी कंप्रेसर

कारों के एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर शीतलन प्रक्रिया में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। यह गैस संपीड़न चक्र के सिद्धांत पर काम करता है।

जब एसी प्रणाली चालू होती है, तो कंप्रेसर कम दबाव वाली शीतलक गैस को वाष्पीकरण से खींचता है। यह शीतलक गैस, जिसे अक्सर आर -134 ए कहा जाता है,कंप्रेसर के सेवन वाल्व के माध्यम से गुजरता हैइसके बाद कंप्रेसर गैस को संपीड़ित करता है जिससे उसका तापमान और दबाव बढ़ जाता है।

इसके बाद संपीड़ित गैस को कंडेनसर में छोड़ दिया जाता है, जो कार के रेडिएटर के सामने स्थित एसी सिस्टम का एक हिस्सा है।यह वाहन के अंदर से गर्मी को छोड़ देता है जिसे उसने अवशोषित किया हैयह हीट एक्सचेंज शीतलक को ठंडा करता है, जिससे यह उच्च दबाव और उच्च तापमान वाले तरल में बदल जाता है।

अब दबाव वाले तरल शीतल द्रव को विस्तार वाल्व या खोखले ट्यूब में डाला जाता है, जो वाष्पीकरण में शीतल द्रव के प्रवाह को नियंत्रित करता है।विस्तार वाल्व तरल शीतल पदार्थ पर दबाव जारी करता है, तेजी से अपने दबाव को कम करने और इसे वाष्पीकरण करने के लिए अनुमति देता है। के रूप में शीतलक वाष्पीकरण, यह वाष्पीकरण के माध्यम से गुजर आसपास के हवा से गर्मी को अवशोषित,जिसके परिणामस्वरूप कैबिन में ठंडी हवा बहती है.

गर्मी को अवशोषित करने और केबिन को ठंडा करने के बाद, कम दबाव वाली गैस चक्र को फिर से शुरू करने के लिए कंप्रेसर में लौटती है।यह निरंतर चक्र यह सुनिश्चित करता है कि वाहन का आंतरिक भाग ठंडा और आरामदायक रहे.

ऑटोमोबाइल वातानुकूलन प्रणाली के समग्र प्रदर्शन के लिए कंप्रेसर का उचित संचालन महत्वपूर्ण है।किसी भी दोष या कंप्रेसर के साथ समस्याएं एक कमी ठंडा या अप्रभावी ठंडा करने के लिए परिणाम हो सकता हैएक वाहन में एसी प्रणाली के सुचारू संचालन को सुनिश्चित करने के लिए कंप्रेसर का नियमित रखरखाव और सेवा आवश्यक है।

कंप्रेसरचित्र

कार ए/सी कंप्रेसर में खराबी के संकेत

कार के एयर कंडीशनिंग सिस्टम को चालू करते समय ठंडी हवा के बजाय गर्म हवा का अनुभव करना ए/सी कंप्रेसर के साथ संभावित समस्या का स्पष्ट संकेत है।यह उपकरण पूरे केबिन में ठंडी हवा के परिसंचरण के लिए जिम्मेदार है, इसलिए यदि गर्म हवा उत्सर्जित हो रही है, तो इसका मतलब यह हो सकता है कि कंप्रेसर विफल हो रहा है। वेंटिलेशन से तापमान में उतार-चढ़ाव भी ए / सी कंप्रेसर को बदलने की आवश्यकता का संकेत दे सकता है।

ए/सी कंप्रेसर दोषपूर्ण है या नहीं यह निर्धारित करने के लिए कई दृश्य संकेतों पर ध्यान देना चाहिए। कंप्रेसर और क्लच को जंग या भौतिक क्षति के लिए निरीक्षण करके शुरू करें।खराब क्लच के कारण ड्राइव बेल्ट तेजी से खराब हो सकता है, संभावित रूप से और अधिक क्षति और महंगी मरम्मत के लिए नेतृत्व करते हैं। फटे, गंदे, या ढीले बेल्ट के लिए एक नज़र रखना, क्योंकि यह आपके एचवीएसी प्रणाली के प्रदर्शन को खतरे में डाल सकता है। इसके अतिरिक्त,कंप्रेसर या क्लच के आसपास तेल के रिसाव के किसी भी संकेत एक समस्या का संकेत, क्योंकि ऑटोमोबाइल कंप्रेसरों को सुचारू संचालन के लिए पर्याप्त तेल स्तर की आवश्यकता होती है।

हुड के नीचे से आने वाले चिल्लाते हुए शोर एसी कंप्रेसर की विफलता का एक और स्पष्ट संकेत है।यह एक संकेत हो सकता है कि ए/सी क्लच दोषपूर्ण हैक्लच को बिना किसी बाधा के सुचारू रूप से काम करना चाहिए।

अगर आप इन लक्षणों में से किसी एक को देखते हैं, तो यह सलाह दी जाती है कि आप अपनी कार के ए/सी कंप्रेसर को किसी प्रोफेशनल से चेक करें।