13277638 13313727 एसी एयर कंडीशनर ब्यूइक लैक्रॉस के लिए एलोर के लिए कैडिलैक WXBK012 के लिए कंप्रेसर

उत्पाद विवरण

13277638 13313727 एसी एयर कंडीशनर ब्यूइक लाक्रॉस के लिए एलोर के लिए कैडिलैक WXBK012 के लिए कंप्रेसर
 

एसी कंप्रेसर शीतलता गैस की मात्रा को कम करने के लिए जिम्मेदार है, इसे सिस्टम में शीतलता चक्र को पूरा करने के लिए संपीड़ित करता है।इसे उस घटक के रूप में सोचा जा सकता है जो सभी भारी उठाने का काम करता हैइस कार्य को करने के लिए, उसे ऊर्जा की आवश्यकता होती है, जिसे वह एक पोली और शाफ्ट के माध्यम से इंजन से प्राप्त करता है।
  
 
पैरामीटरः

 
 
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ए/सी कंप्रेसर कैसे काम करता है

शुरुआत के लिए, आपके ए/सी कंप्रेसर और शीतलक के बीच संबंध को समझना महत्वपूर्ण है। फ्रीन एक आम तौर पर इस्तेमाल किया जाने वाला शीतलक है जो गर्म हवा को ठंडी हवा में बदल देता है।कंप्रेसर और शीतल पदार्थ एक साथ काम करने के लिए यह प्राप्त करने के लिएआपकी कार में, इंजन ए/सी कंप्रेसर को संचालित करता है, जो आपके वाहन के केबिन के अंदर गर्म हवा को अवशोषित करने के लिए शीतलक को संपीड़ित करता है।

ए/सी कंप्रेसर का सबसे आम प्रकार स्वैश प्लेट प्रकार है। यह इंजन ब्लॉक से जुड़ा एक पल्ली और वी-बेल्ट द्वारा संचालित होता है। जब आप ए/सी प्रणाली चालू करते हैं, तो आप ए/सी के लिए एक ए/सी कंप्रेसर का उपयोग कर सकते हैं।एक विद्युत चुम्बकीय क्लच बेल्ट ड्राइव सक्रिय करता है. स्वैश प्लेट छह डबल-एंडेड पिस्टन को स्थानांतरित करती है जो इनटेक और संपीड़न को संभालती है। रीड वाल्व रेफ्रिजेंट के प्रवाह को नियंत्रित करते हैं। रेफ्रिजेंट को स्नेहन के लिए तेल के पतले धुंध के साथ मिलाया जाता है।

इसके बाद ए/सी कंप्रेसर वाष्पीकरक के माध्यम से रेफ्रिजरेटर से गैस लेता है, जिससे दबाव में गिरावट आती है। इससे रेफ्रिजरेटर कम तापमान पर वाष्पित हो जाता है।ए/सी कंप्रेसर तब इस ठंडे वाष्प लेता है और इसे संपीड़ितपरिणामस्वरूप, शीतलक गैस को गर्म किया जाता है और पाइपों के माध्यम से कंडेनसर में धकेल दिया जाता है। कंडेनसर में, यह फिर से तरल बन जाता है और शीतलन क्षेत्र में जाने से पहले गर्मी जारी करता है।शीतलक यात्री के डिब्बे से गर्मी को अवशोषित करता है और ए/सी कंप्रेसर द्वारा सोखने से पहले वाष्पीकरण में गैस की स्थिति में लौटता है.

कारों के लिए ए/सी कंप्रेसर

ए/सी कंप्रेसर ठंडे ए/सी लूप का ड्राइविंग तत्व है और यह तकनीकी रूप से सबसे जटिल घटक भी है।

तीन मुख्य कार कंप्रेसर प्रौद्योगिकियां हैंः

1पिस्टन प्रकार के कंप्रेसर
पिस्टन प्रकार सबसे आम है। इस प्रकार में स्वैश प्लेट तकनीक और वॉबल प्लेट तकनीक शामिल है।

2रोटरी प्रकार के कंप्रेसर
घुमावदार प्रकार के कंप्रेसरों में रोटर की मुख्य धुरी केंद्र के साथ मेल खाती है।

3स्क्रॉल-टाइप कंप्रेसर
स्क्रॉल-टाइप कंप्रेसरों का विस्थापन उच्च गति घूर्णन प्राप्त करने के लिए दबाव पैदा करता है।

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