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2005-2010 किआ सोल/हुंडई एक्सेंट1.4/1.6 वीएस12एन 4पीके के लिए ऑटो कंडीशनर कंप्रेसर

न्यूनतम आदेश मात्रा : 50PCS मूल्य : Negotiable
पैकेजिंग विवरण : तटस्थ पैकिंग और हमारे अपने ब्रांड पैकिंग या अपनी आवश्यकता के अनुसार अनुकूलित पैकिंग है। प्रसव के समय : तीस दिन
भुगतान शर्तें : वेस्टर्न यूनियन, एल / सी, टी / टी, मनीग्राम, पेपैल आपूर्ति की क्षमता : 50000 पीसी प्रति माह
उत्पत्ति के प्लेस: ग्वांगडोंग, चीन ब्रांड नाम: WNRLN
मॉडल संख्या: WXKA036

विस्तार जानकारी

टाइप: एसी कंप्रेसर कार बनाना: किआ सोल/हुंडई एक्सेंट1.4/1.6 . के लिए
कंप्रेसर प्रकार: वीएस12एन वोल्टेज: 12वी
खांचे: 4पीके वर्ष मॉडल: 2005-2010
व्यास: मानक आकार ओईएम संख्या: 977011E100/F500CB9AA07/6512201/4716033
हाई लाइट:

4PK कार एसी कंप्रेसर

,

97701-1E100

,

97701-2K101

उत्पाद विवरण

 

2005-2010 किआ सोल/हुंडई एक्सेंट1.4/1.6 वीएस12एन 4पीके के लिए ऑटो कंडीशनर कंप्रेसर

मॉडल संख्या WXKA036
टाइप एयर कंडीशनर कंप्रेसर
कार के मॉडल किआ सोल/हुंडई एक्सेंट1.4/1.6 . के लिए
कंप्रेसर मॉडल वीएस12एन
खांचे 4पीके
व्यास

मानक आकार

वर्ष मॉडल 2005-2010
ओई नं।

977011E100/F500CB9AA07/6512201/4716033

टिप्पणी यदि आपको यह सुनिश्चित करने के लिए सहायता की आवश्यकता है कि यह हिस्सा आपके वाहन में फिट होगा। कृपया हमें अपने पुराने उत्पाद की फोटो भेजें। ओईएम और/या वर्ष, अपने वाहन का मॉडल और इंजन का आकार बनाएं ताकि हम आपके लिए इसकी पुष्टि कर सकें। हम यह सुनिश्चित करने के लिए संगतता चार्ट का उपयोग करने की भी सलाह देते हैं कि यह उत्पाद आपके वाहन में फिट होगा।

 

कंप्रेसर:

1)रोटरी वेन - पैनासोनिक

रोटरी वेन कम्प्रेसर में तीन या चार वैन के साथ एक रोटर होता है और एक सावधानी से आकार का होता है

रोटर आवास।जैसे ही कंप्रेसर शाफ्ट घूमता है, वैन और आवास कक्ष बनाते हैं।

R134a को सक्शन पोर्ट के माध्यम से इन कक्षों में खींचा जाता है, जो छोटे हो जाते हैं

रोटर बदल जाता है।डिस्चार्ज पोर्ट उस बिंदु पर स्थित होता है जहां गैस पूरी तरह से संपीड़ित होती है।

केन्द्रापसारक बल और चिकनाई तेल द्वारा रोटर आवास के खिलाफ वैन को सील कर दिया जाता है।

तेल नाबदान और तेल पंप निर्वहन पक्ष पर स्थित हैं, ताकि उच्च दबाव तेल को मजबूर कर दे

तेल पंप के माध्यम से और फिर वैन के आधार पर उन्हें सीलबंद रखते हुए

रोटर आवास।

निष्क्रिय होने के दौरान कंप्रेसर से कभी-कभार वेन शोर सुना जा सकता है।यह के कारण है

स्नेहन तेल को ए/सी प्रणाली के माध्यम से परिचालित करने में लगने वाला समय।

2)स्क्रॉल प्रकार - सैंडेन

यह कंप्रेसर दो स्क्रॉल के साथ एक अद्वितीय डिज़ाइन का उपयोग करता है, एक स्थिर और एक चल है, दोनों इंटर-लीव्ड हैं।

जंगम सर्पिल वास्तव में पूरी तरह से घूमने के बिना ORBIT या दोलन करने में सक्षम है।चल स्क्रॉल जुड़ा हुआ है

एक गाढ़ा असर के माध्यम से इनपुट शाफ्ट के लिए।

जैसे ही चल सर्पिल निश्चित सर्पिल के भीतर दोलन करता है, सर्पिल के बीच कई पॉकेट बनते हैं।जैसा

इन जेबों के आकार में कमी आती है, रेफ्रिजरेंट को निचोड़ा जाता है, दबाव बढ़ता है और छुट्टी दे दी जाती है

कंप्रेसर के पिछले हिस्से में डिस्चार्ज पोर्ट पर रीड वाल्व के माध्यम से।

3)चर स्ट्रोक - हैरिसन V5

डेल्फी (हैरिसन) V5 कंप्रेसर एक गैर-साइकिलिंग चर विस्थापन कंप्रेसर है।

कंप्रेसर सभी ऑपरेटिंग परिस्थितियों में ए / सी सिस्टम की मांग को पूरा करने के लिए क्षमता को नियंत्रित करने के लिए विस्थापन बदलता है।कंप्रेसर में पांच (V5) सिलेंडर अक्षीय पिस्टन डिजाइन में एक चर कोण वाली वॉबल प्लेट है।

विस्थापन को रियर सिलेंडर हेड में स्थित एक धौंकनी सक्रिय नियंत्रण वाल्व द्वारा नियंत्रित किया जाता है।यह नियंत्रण वाल्व सिस्टम सक्शन दबाव या ए / सी सिस्टम की मांग को महसूस करता है और प्रतिक्रिया करता है।

कंप्रेसर क्रैंककेस दबाव के नियमन के माध्यम से, वॉबल प्लेट कोण, और इसलिए कंप्रेसर विस्थापन परिवर्तनशील है।

सामान्य तौर पर, कंप्रेसर का डिस्चार्ज प्रेशर कंप्रेसर क्रैंककेस की तुलना में बहुत अधिक होता है।जो कंप्रेसर के सक्शन प्रेशर से अधिक या उसके बराबर हो।

अधिकतम विस्थापन पर, कंप्रेसर क्रैंककेस दबाव कंप्रेसर चूषण दबाव के बराबर होता है।

कम या न्यूनतम विस्थापन पर, कंप्रेसर क्रैंककेस दबाव चूषण दबाव से अधिक होता है।

 

कंप्रेसर और माउंट एंड ड्राइव:

माउंट एंड ड्राइव

इंजन में कंप्रेसर को माउंट करने के लिए एक ब्रैकेट से मिलकर बनता है, एक बेल्ट आइडलर चरखी, कंप्रेसर

क्रैंकशाफ्ट के लिए ड्राइव बेल्ट और संभवतः और अतिरिक्त ड्राइव चरखी।

कंप्रेसर माउंट

किसी भी प्लेट, कच्चा लोहा, स्टील या एल्यूमीनियम से निर्मित, इस ब्रैकेट को प्रदर्शित करना चाहिए

उत्कृष्ट शोर अवशोषण गुण खासकर यदि पिस्टन प्रकार कंप्रेसर का उपयोग कर रहे हों।

दांतेदार चरखी

आमतौर पर बेल्ट समायोजन तंत्र के साथ संयोजन के रूप में उपयोग की जाने वाली एक छोटी चरखी, जिसका उपयोग तब भी किया जाता है जब

बेल्ट कंपन को अवशोषित करने के लिए एक बेल्ट में पुली के बीच एक लंबी दूरी होती है।

ड्राइव पुली

इनमें से कुछ वाहनों में ए/सी ड्राइव बेल्ट को समायोजित करने के लिए अतिरिक्त चरखी नहीं होती है

मामलों में एक अतिरिक्त चरखी मौजूदा क्रैंकशाफ्ट चरखी पर बोल्ट की जाती है।


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2005-2010 किआ सोल/हुंडई एक्सेंट1.4/1.6 वीएस12एन 4पीके के लिए ऑटो कंडीशनर कंप्रेसर 22005-2010 किआ सोल/हुंडई एक्सेंट1.4/1.6 वीएस12एन 4पीके के लिए ऑटो कंडीशनर कंप्रेसर 3

 

सामान्य प्रश्न

Q1.आपके भुगतान की शर्तें क्या हैं?

टी/टी 30% जमा के रूप में, और 70% प्रसव से पहले।आपके द्वारा शेष राशि का भुगतान करने से पहले हम आपको उत्पादों और पैकेजों की तस्वीरें भेजेंगे

Q2. डिलीवरी की आपकी शर्तें क्या हैं?

EXW, एफओबी, CNF और इतने पर

प्रश्न 3. क्या हम एक नमूना खरीद सकते हैं?

हां, अगर हमारे पास स्टॉक में उत्पाद है, लेकिन ग्राहकों को नमूना लागत और शिपिंग लागत का भुगतान करना होगा।

Q4. क्या आप डिलीवरी से पहले अपने सभी सामानों का परीक्षण करते हैं?

हां, हम उनका परीक्षण करेंगे और आपकी पुष्टि के लिए चित्र भेजेंगे (उत्पाद और पैकेजिंग)

Q5. आप हमारे व्यापार को दीर्घकालिक और अच्छे संबंध कैसे बनाते हैं?

1. हम अपने ग्राहकों को लाभ सुनिश्चित करने के लिए अच्छी गुणवत्ता और प्रतिस्पर्धी मूल्य रखते हैं;

2. हम हर ग्राहक को अपना दोस्त मानते हैं और हम ईमानदारी से व्यापार करते हैं और उनसे दोस्ती करते हैं, चाहे वे कहीं से भी आए हों।

प्रश्न6.अगर मुझे नहीं पता कि मेरा उत्पाद आपके सामान से मेल खाता है तो हमें क्या करना चाहिए?

ए: आप हमें आवश्यक उत्पादों के विवरण और चित्र ईमेल कर सकते हैं, हम जांच करेंगे कि यह वह आइटम है जिसे आप चाहते हैं।

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