ऑटो एसी कंप्रेसर 13124752/13318697 Opel Zafira के लिए Astra1.9 WXOP012 के लिए

उत्पाद विवरण

ऑटो एसी कंप्रेसर 13124752/13318697 Opel Zafira के लिए Astra1.9 WXOP012 के लिए

गुआंगज़ौ वेई Xing ऑटोमोबाइल एयर कंडीशनिंग पार्ट्स कं, लिमिटेड 1998 में स्थापित किया गया था, एक ऑटोमोबाइल एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर कारखाना है, जो 20 वर्षों से ऑटोमोबाइल एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर उत्पादन, अनुसंधान और विकास, प्रसंस्करण सेवाओं में माहिर है।दुनिया भर के 50 से अधिक देशों में ग्राहकों द्वारा स्थिर गुणवत्ता और पेशेवर सेवाओं को मान्यता और समर्थन दिया गया हैग्राहकों को बेहतर सेवा देने के लिए हमने 2005 में अपनी खुद की ब्रांड "WNRLN" और विदेशी प्रसिद्ध ब्रांडों के कंप्रेसर और अन्य ऑटो एसी से संबंधित सामान बेचने के लिए बिक्री की दुकान स्थापित की।और 2010 में अलीबाबा का स्वर्ण आपूर्तिकर्ता बनकर ऑनलाइन और ऑफलाइन बिक्री में विविधता लाने के लिए.
पिछले 20 वर्षों में, हमने पेशेवर तकनीकी टीम और बिक्री टीम विकसित की है जो पेशेवर समग्र समाधान प्रदान करती है और एयर कंडीशनिंग डिजाइन और उत्पादन सेवाओं का पूरा सेट प्रदान करती है.
गुआंगज़ौ वी शिंग ऑटोमोबाइल एयर कंडीशनिंग पार्ट्स कं, लिमिटेड आपकी सबसे अच्छी पसंद है।

पैरामीटरः

उत्पाद चित्र

उत्पाद श्रेणी

विस्तार वाल्व प्रणाली

1)उच्च दबाव पक्ष

कंप्रेसर में प्रवेश करने वाले निम्न दबाव वाले आर134ए वाष्प को उच्च दबाव/तापमान आर134ए वाष्प बनने के लिए संपीड़ित किया जाता है। यह तब स्नेहक तेल के साथ संघनक में प्रसारित किया जाता है।उच्च दबाव/तापमान वाष्प कंडेनसर के माध्यम से यात्रा के रूप में, गर्मी को कंडेनसर ट्यूबों के ऊपर से गुजरते हुए ठंडी परिवेश की हवा में छोड़ दिया जाता है जो वाष्प को तरल में घनत्व देता है।यह उच्च दबाव/तापमान तरल फिर फिल्टर ड्रायर के माध्यम से विस्तार वाल्व पर यात्रा करता है जहां एक छोटा चर छेद एक प्रतिबंध प्रदान करता है जिसके खिलाफ कंप्रेसर धक्का देता है.

2) दबाव पक्ष

कंप्रेसर से सक्शन उच्च दबाव/तापमान तरल R134a को TX वाल्व के छोटे चर छेद के माध्यम से और ए/सी प्रणाली के कम दबाव वाले पक्ष में खींचता है।

The R134a is now under low pressure/temperature vapor where heat from the cabin being blown over the evaporator coil surface is absorbed into the colder low pressure refrigerant The R134a is then pulled through the evaporator and into the

कंप्रेसर।

ए/सी चक्र फिर से आरंभ होता है क्योंकि आर134ए वाष्प को संपीड़ित किया जाता है और दबाव के तहत डिस्चार्ज किया जाता है।

3)गर्मी हस्तांतरण

R134a कम दबाव वाले पक्ष में ठंडा होता है और वाष्पीकरक के ऊपर से चलने वाली हवा से बड़ी मात्रा में गर्मी को अवशोषित कर सकता है।

उच्च दबाव पक्ष में R134a गर्म है और कंडेनसर के ऊपर चलती ठंडी परिवेश वायु इससे गर्मी को अवशोषित कर सकती है।

सारांश

- जब R134a का दबाव कम होता है, तो R134a का तापमान कम होता है।

- जब R134a का दबाव अधिक होता है, तब R134a का तापमान भी अधिक होता है।

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