88310B2280 एयर कंडीशनर ऑटो कार कंप्रेसर के लिए TDaihatsu Tanto WXDH010

उत्पाद विवरण

88310B2280 एयर कंडीशनर ऑटो कार कंप्रेसर के लिए TDaihatsu Tanto WXDH010
 
 
 
पैरामीटरः

WNRLN पैकिंग

वेक्सिंग की पैकेजिंग और शॉक-प्रूफ फोम, जो सुरक्षा कार्य करते हैं।

इनकी मोटाई साधारण बक्से और फोम की तुलना में अधिक होती है, अपेक्षाकृत बोलते हुए, वेक्सिंग की पैकेजिंग की गुणवत्ता साधारण पैकेजिंग की तुलना में बेहतर है।

इसकी अच्छी कठोरता और उच्च पहनने के प्रतिरोध के फायदे हैं।

यह घरेलू और विदेशी ग्राहकों द्वारा गहराई से पसंद किया जाता है।

कार एयर कंडीशनिंग सिस्टम के प्रमुख घटक एक विशिष्ट कार एयर कंडीशनिंग सिस्टम में कई प्रमुख घटक होते हैं।

इनमें निम्नलिखित शामिल हैंः
1कंप्रेसरः कंप्रेसर एसी प्रणाली का दिल है। यह शीतल गैस को संपीड़ित करता है, इसके तापमान और दबाव को बढ़ाता है।

 
2कंडेनसर: कंडेनसर वाहन के रेडिएटर के सामने स्थित है और एक हीट एक्सचेंजर के रूप में कार्य करता है। यह संपीड़ित शीतल पदार्थ को ठंडा करता है, जिससे यह गैस से तरल अवस्था में बदल जाता है।

 
3विस्तार वाल्वः विस्तार वाल्व वाष्पीकरण में शीतल पदार्थ के प्रवाह को नियंत्रित करता है। यह दबाव को कम करता है और शीतल पदार्थ को तेजी से विस्तार करने में सक्षम बनाता है, जिससे तापमान में गिरावट आती है.

 
4वाष्पीकरकः वाष्पीकरक आमतौर पर डैशबोर्ड के अंदर या हीटिंग सिस्टम के पास स्थित होता है। यह कैबिन से गर्मी को अवशोषित करता है और तरल शीतलक को वाष्पित करके हवा को ठंडा करता है।

 
5रिसीवर/ड्रायरः रिसीवर/ड्रायर रेफ्रिजरेटर से नमी और प्रदूषकों को हटाने के लिए जिम्मेदार है। यह तब तक रेफ्रिजरेटर को स्टोर करता है जब तक कि सिस्टम को इसकी आवश्यकता न हो।ये प्रमुख घटक कार के अंदर की हवा को ठंडा करने और उसे गीला करने के लिए मिलकर काम करते हैं, विशेष रूप से गर्म मौसम में आरामदायक ड्राइविंग अनुभव प्रदान करता है।

ऑटोमोबाइल एयर कंडीशनिंग कंप्रेसरों के साथ आम समस्याएंः

1शीतलक रिसावः समय के साथ, एसी प्रणाली में शीतलक रिसाव विकसित कर सकता है, जिसके परिणामस्वरूप शीतलन प्रदर्शन में कमी आती है और अन्य घटकों को संभावित क्षति होती है।

2. कंप्रेसर समस्याएं: कंप्रेसर शीतलता के परिसंचरण के लिए जिम्मेदार है और पहनने और आंसू के लिए प्रवण है। आम समस्याओं में कंप्रेसर की विफलता, क्लच की समस्या या रिसाव शामिल हैं।

3. ब्लोअर मोटर की खराबीः ब्लोअर मोटर केबिन में हवा उड़ाता है। यदि मोटर विफल या खराबी होती है, तो इससे कम हवा का प्रवाह या कोई हवा का प्रवाह नहीं हो सकता है।

4कंडेनसर की समस्याएंः वाहन के सामने स्थित कंडेनसर मलबे, चट्टानों या दुर्घटनाओं से क्षतिग्रस्त हो सकता है। क्षतिग्रस्त कंडेनसर शीतलन दक्षता को कम कर सकता है।

5विद्युत समस्याएं: विद्युत घटकों जैसे दोषपूर्ण वायरिंग, फ्यूज फटने या खराबी वाले स्विच के साथ समस्याएं एसी प्रणाली के संचालन को प्रभावित कर सकती हैं।

6. अवरुद्ध या अवरुद्ध वेंटिलेशनः जमा हुई धूल, मलबे या वेंटिलेशन को बाधित करने वाली वस्तुएं वायु प्रवाह को प्रतिबंधित कर सकती हैं और एसी प्रणाली की शीतलन क्षमता को कम कर सकती हैं।

 
7विस्तार वाल्व या वाष्पीकरणकर्ता समस्याएंः विस्तार वाल्व या वाष्पीकरणकर्ता के साथ समस्याएं, जैसे कि क्लोज या रिसाव, अनुचित शीतलन और अपर्याप्त तापमान विनियमन का कारण बन सकती हैं।