ऑटो ए/सी कार पार्ट्स कंप्रेसर 38810RAAA01 होंडा स्ट्रीम के लिए एक्कोर्ड के लिए एलिमेंट CM2 WXHD008 के लिए
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न्यूनतम आदेश मात्रा : | बातचीत योग्य | मूल्य : | Competitive |
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पैकेजिंग विवरण : | तटस्थ पैकिंग/डब्ल्यूएनआरएलएन पैकिंग/अनुकूलित पैकिंग | प्रसव के समय : | 10-30 दिन |
भुगतान शर्तें : | वेस्टर्न यूनियन, टी / टी, पेपैल | आपूर्ति की क्षमता : | 50000 प्रति माह |
उत्पत्ति के प्लेस: | गुआंग्डोंग, चीन | ब्रांड नाम: | WNRLN |
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प्रमाणन: | SGS/ISO9001 | मॉडल संख्या: | WXFT018 |
विस्तार जानकारी |
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उत्पाद का नाम: | WXFT018 | प्रकार: | एसी कंप्रेसर |
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कार का निर्माण: | फिएट यूएनओ के लिए, पालियो के लिए, फ़िरिनो के लिए, स्ट्राडा के लिए, सिएना के लिए | कार का मॉडल: | सीवीसी |
खांचे: | 5पीके | वोल्टेज: | 12v |
वारंटी: | 1 वर्ष | वर्ष मॉडल: | 2011-2020 |
ओएम: | 52050384/25594254 | ||
हाई लाइट: | मोटर वाहन एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर,ऑटो एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर |
उत्पाद विवरण
52050384 25594254 फिएट UNO के लिए पेलियो के लिए Firino के लिए WXFT018 के लिए कंप्रेसर विधानसभा
ऑटोमोबाइल एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर ऑटोमोबाइल एयर कंडीशनिंग सिस्टम का मुख्य घटक है और शीतलन चक्र को चलाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।यह कम दबाव वाली ठंडी गैस को उच्च दबाव और उच्च तापमान वाली गैस में संपीड़ित करके कार में हवा का तेजी से ठंडा करने में सफल होता हैएक उच्च गुणवत्ता वाला कंप्रेसर कार के अंदर तापमान को कम समय में कम करने और आरामदायक ड्राइविंग अनुभव प्रदान करने के लिए एक कुशल शीतलन क्षमता प्रदान करता है।यह कम ऊर्जा की खपत की विशेषताएं होना चाहिए, कम शोर और विश्वसनीयता एयर कंडीशनिंग सिस्टम के दीर्घकालिक स्थिर संचालन को सुनिश्चित करने के लिए।ऑटोमोबाइल एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर का प्रदर्शन सीधे पूरे एयर कंडीशनिंग सिस्टम के कार्य प्रभाव को प्रभावित करता हैउच्च प्रदर्शन और विश्वसनीय कंप्रेसर चुनने से ड्राइवर को अधिक आरामदायक ड्राइविंग अनुभव मिलेगा।
पैरामीटरः
कार का मॉडल |
फिएट यूएनओ के लिए पालिओ के लिए Firino के लिए
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कंप्रेसर मॉडल |
सीवीसी 5पीके
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वोल्टेज |
12V
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वर्ष मॉडल |
2011-2020
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रेफ्रिजरेंट |
R134A
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ओईएम |
52050384/25594254
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सिद्धांत
एयर कंडीशनिंग के सिद्धांत(विस्तार वाल्व प्रणाली)
1)उच्च दबाव पक्ष
कंप्रेसर में प्रवेश करने वाले निम्न दबाव वाले आर134ए वाष्प को उच्च दबाव/तापमान आर134ए वाष्प बनने के लिए संपीड़ित किया जाता है। यह तब स्नेहक तेल के साथ संघनक में प्रसारित किया जाता है।उच्च दबाव/तापमान वाष्प कंडेनसर के माध्यम से यात्रा के रूप में, गर्मी को कंडेनसर ट्यूबों के ऊपर से गुजरते हुए ठंडी परिवेश की हवा में छोड़ दिया जाता है जो वाष्प को तरल में घनत्व देता है।यह उच्च दबाव/तापमान तरल फिर फिल्टर ड्रायर के माध्यम से विस्तार वाल्व पर यात्रा करता है जहां एक छोटा चर छेद एक प्रतिबंध प्रदान करता है जिसके खिलाफ कंप्रेसर धक्का देता है.
2) दबाव पक्ष
कॉम से सक्शनप्रेशर उच्च दबाव/तापमान तरल R134a को TX वाल्व के छोटे परिवर्तनीय छेद के माध्यम से और ए/सी प्रणाली के निम्न दबाव वाले पक्ष में खींचता है।
The R134a is now under low pressure/temperature vapor where heat from the cabin being blown over the evaporator coil surface is absorbed into the colder low pressure refrigerant The R134a is then pulled through the evaporator and into the
कंप्रेसर।
ए/सी चक्र फिर से आरंभ होता है क्योंकि आर134ए वाष्प को संपीड़ित किया जाता है और दबाव के तहत डिस्चार्ज किया जाता है।
3)गर्मी हस्तांतरण
R134a कम दबाव वाले पक्ष में ठंडा होता है और वाष्पीकरक के ऊपर से चलने वाली हवा से बड़ी मात्रा में गर्मी को अवशोषित कर सकता है।
उच्च दबाव पक्ष में R134a गर्म है और कंडेनसर के ऊपर चलती ठंडी परिवेश वायु इससे गर्मी को अवशोषित कर सकती है।
सारांश
-जब R134a दबाव हैकम, R134atतापमान हैकम.
- जब R134a का दबावउच्च, R134a का तापमान हैउच्च.
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