ऑटो एसी कंडीशनर कंप्रेसर के लिए 926005689R डस्टर के लिए रेनॉल्ट Sandero WXRN061
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न्यूनतम आदेश मात्रा : | बातचीत योग्य | मूल्य : | Competitive |
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पैकेजिंग विवरण : | तटस्थ पैकिंग/डब्ल्यूएनआरएलएन पैकिंग/अनुकूलित पैकिंग | प्रसव के समय : | 10-30 दिन |
भुगतान शर्तें : | वेस्टर्न यूनियन, टी / टी, पेपैल | आपूर्ति की क्षमता : | 50000 प्रति माह |
उत्पत्ति के प्लेस: | गुआंग्डोंग, चीन | ब्रांड नाम: | WNRLN |
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प्रमाणन: | SGS/ISO9001 | मॉडल संख्या: | WXCV002 |
विस्तार जानकारी |
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कार का निर्माण: | शेवरलेट ओल्ड्समोबाइल के लिए Buick सदी के लिए | कंप्रेसर मॉडल: | HR6 |
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वोल्टेज: | 12v | खांचे: | 6पीके |
वर्ष मॉडल: | 1989-1997 | वारंटी: | 1 वर्ष |
ओएम: | 4719172/620209/58251/1136048/1131861/1131848/1136060 | ||
हाई लाइट: | ऑटो एयर कंप्रेसर प्रतिस्थापन,कार एसी कंप्रेसर प्रतिस्थापन |
उत्पाद विवरण
ऑटो एसी कार एयर कंडीशनर कंप्रेसर शेवरलेट ओल्ड्समोबाइल के लिए बुइक सेंचुरी WXCV002 के लिए
कंप्रेसर वातानुकूलन प्रणाली का पावर यूनिट है जो शीतलता को उच्च दबाव में डालता है इससे पहले कि वह इसे कंडेनसर में पंप करे, जहां यह गैस से तरल में बदल जाता है।एयर कंडीशनिंग सिस्टम के लिए एक पूरी तरह से काम करने वाले कंप्रेसर की आवश्यकता होती है ताकि चरम प्रदर्शन प्रदान किया जा सके. अधिकतर कारों पर ए/सी कंप्रेसर इंजन-एक्सेसरी बेल्ट द्वारा संचालित होते हैं। यदि बेल्ट पहना हुआ और फिसल जाता है, तो कंप्रेसर पूर्ण शक्ति पर काम नहीं करेगा। कंप्रेसर शीतल द्रव का रिसाव भी कर सकते हैं,जिसके परिणामस्वरूप कम ठंडी हवा अंदर जा रही है. आंतरिक भाग भी विफल हो सकते हैं, जिससे कोई ठंडी हवा नहीं होती है। सभी एयर कंडीशनिंग समस्याएं इसलिए नहीं हैं क्योंकि सिस्टम में शीतल पदार्थ कम है। कुछ सिस्टम भागों के साथ समस्याओं के कारण होते हैं,जैसे कि कंप्रेसर.
कार का निर्माण |
शेवरलेट ओल्ड्समोबाइल के लिए Buick सदी के लिए
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कंप्रेसर मॉडल |
HR6
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ग्रिव |
6PK
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वोल्टेज |
12V
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रेफ्रिजरेंट |
R134a
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OE NO |
4719172/620209/58251/1136048/1131861/1131848/1136060
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सावधानी
आपके एसी कंप्रेसर के जीवनकाल को बढ़ाने के लिए कुछ कदम उठाए जा सकते हैंः
1. अपनी कार की शीतलन प्रणाली का रखरखाव करें: नियमित रूप से रेडिएटर को फ्लश करें और एसी कंप्रेसर के प्रदर्शन को प्रभावित करने वाले किसी भी निर्माण या क्लोजिंग को रोकने के लिए शीतलक द्रव को बदलें।
2. अत्यधिक गर्मी या यातायात में ड्राइविंग से बचें: उच्च तापमान और भारी यातायात आपके एसी कंप्रेसर पर अतिरिक्त तनाव डाल सकता है।अपनी कार को छाया में पार्क करने की कोशिश करें और दिन के सबसे गर्म समय में गाड़ी चलाने से बचें.
3नियमित रूप से एसी निरीक्षण कराएं: अपने एयर कंडीशनिंग सिस्टम को कम से कम साल में एक बार एक पेशेवर मैकेनिक द्वारा निरीक्षण कराएं। वे किसी भी संभावित समस्या को जल्दी से पहचान सकते हैं,आप उन्हें संबोधित करने के लिए अनुमति देते हैं इससे पहले कि वे प्रमुख समस्याओं में बदल जाते हैं और संभावित रूप से कंप्रेसर को नुकसान.
4चेतावनी के संकेतों पर ध्यान देंः यदि आप किसी भी चेतावनी के संकेतों को नोटिस करते हैं जैसे कि कम हवा का प्रवाह, अजीब शोर, या आपके एसी सिस्टम से आने वाली अप्रिय गंध,यह एक मैकेनिक द्वारा जितनी जल्दी हो सके की जाँच करने के लिए महत्वपूर्ण है.
इन मुद्दों की अनदेखी करने से अधिक महत्वपूर्ण क्षति और अधिक मरम्मत लागत हो सकती है। इन युक्तियों का पालन करके,आप यह सुनिश्चित करने में मदद कर सकते हैं कि आपका एसी कंप्रेसर यथासंभव लंबे समय तक अच्छी स्थिति में रहे और इष्टतम कार्य करे.
Wकाम करनापीसिद्धांत
ऑटोमोबाइल एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर का मूल कार्य सिद्धांत ड्राइविंग डिवाइस के माध्यम से कंप्रेसर गुहा में कम दबाव वाली ठंडी गैस (आमतौर पर शीतल पदार्थ) को चूसने के लिए है,और फिर इसे उच्च दबाव और उच्च तापमान गैस में संपीड़ित. कंप्रेसर आमतौर पर पिस्टन या पेंच कंप्रेसर का उपयोग करते हैं। पिस्टन कंप्रेसर में, पिस्टन गुहा में ऊपर और नीचे चलता है, और पिस्टन की गति से ठंडी गैस को संपीड़ित किया जाता है।एक पेंच कंप्रेसर में, पेंच ठंडी गैस को संपीड़ित करता है। कंप्रेसर की संपीड़न प्रक्रिया ठंडी गैस के दबाव और तापमान को बढ़ाती है।उच्च दबाव और उच्च तापमान गैस फिर संघनक में प्रवेश करेगा और गर्मी अपव्यय के माध्यम से उच्च दबाव गर्म गैस में परिवर्तित किया जाएगा, फिर ठंडा और विस्तार वाल्व के माध्यम से, और अंत में फिर से परिसंचरण के लिए तैयार करने के लिए वाष्पीकरण में प्रवेश करते हैं।कंप्रेसर संपीड़न और रूपांतरण क्षमता प्रदान करता है और ऑटोमोटिव एयर कंडीशनिंग शीतलन चक्र को महसूस करने के लिए प्रमुख घटकों में से एक है.
ढूँढनापीरोबलम
हवा के प्रवाह की समस्याओं का निरीक्षण करें: यदि आपको अपने वेंटिलेशन से अपर्याप्त वायु प्रवाह का अनुभव हो रहा है, तो सुनिश्चित करें कि कोई अवरुद्ध नहीं है। आपका केबिन एयर फिल्टर गंदा या पूरी तरह से अवरुद्ध हो सकता है।जबकि इंजन हवा फिल्टर अच्छी तरह से जाना जाता है, केबिन एयर फिल्टर भी हवा के प्रवाह को बाधित कर सकता है। एक अन्य संभावित कारण एक खराब काम करने वाला ब्लोअर मोटर है। एसी कंप्रेसर को बदलने के लिए कूदने से पहले, हमेशा वायु प्रवाह की समस्याओं के लिए फ्यूज बॉक्स की जांच करें।
एक व्यापक जांच करें: यदि आप अपने एसी सिस्टम की समस्या के बारे में अनिश्चित हैं, तो एक गहन निरीक्षण करें। यह एक लागत प्रभावी विधि है जो आपको लंबे समय में पैसा बचा सकती है।अपनी कार के एसी को चालू करके शुरू करें और किसी भी अन्य विचलित करने वाले शोर को समाप्त करें. कंसोल पैनल के पीछे या इंजन के अंदर से किसी भी असामान्य ध्वनि के लिए सुनें. इसके अतिरिक्त, एसी की शीतलन दक्षता का आकलन करें. असामान्य गंधों के लिए भी देखो,क्योंकि वे दोषपूर्ण घटकों या उड़ा फ्यूज का संकेत कर सकते हैंइसलिए, फ्यूज का भी निरीक्षण करना महत्वपूर्ण है।
अपने एसी के तापमान की निगरानी करें: बुखार के दौरान थर्मामीटर के साथ आंतरिक शरीर के तापमान को मापने के समान,आपकी कार के एसी कंप्रेसर के साथ संभावित समस्याओं का निदान करने के लिए इसके तापमान की जांच करना आवश्यक है. विशेष रूप से, एसी कंप्रेसर क्लच पर ध्यान दें. जबकि एसी चल रहा है, कंप्रेसर का पता लगाने और क्लच की पहचान,जो कि एक छोटे गोल गियर के रूप में दिखाई देता है जो कंप्रेसर बेल्ट को संलग्न करने के लिए जिम्मेदार हैयदि एसी कंप्रेसर क्लच एसी चालू होने के बावजूद स्थिर रहता है, तो यह कंप्रेसर के साथ समस्या का संकेत देता है।आप बेल्ट तनाव को समायोजित करने की कोशिश कर सकते हैं या एसी कंप्रेसर के एक पूर्ण प्रतिस्थापन के लिए चुन सकते हैं.
शीतल द्रव के रिसाव का पता लगाएं: आपकी कार में एक बंद ब्रेक सिस्टम की तरह, एसी सिस्टम में किसी भी रिसाव का हानिकारक प्रभाव पड़ सकता है।इससे तापमान में उतार-चढ़ाव हो सकता है या सिस्टम पूरी तरह से विफल हो सकता हैहालांकि शीतलक रिसाव कभी-कभी एक दोषपूर्ण एसी कंप्रेसर के कारण हो सकता है, यह हमेशा मामला नहीं है। एसी कंप्रेसर, किसी भी अन्य कार भाग की तरह, अंततः विफल हो सकते हैं।जबकि कुछ उच्चतम गुणवत्ता मानकों के साथ निर्मित होते हैं और शायद ही कभी प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है, अधिकांश एसी कंप्रेसर अंततः विफल हो जाएंगे।
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