ओईएम 4471502785 A0002309011 12V ऑटो एयर कंडीशनर कंप्रेसर बेंज सी ई एस स्प्रिंटर वियानो विटो 1999-2016 के लिए WXMB014

OEM 4471502785 A0002309011 12V ऑटो एयर कंडीशनर कम्प्रेसरबेंज C E S स्प्रिंटर वियानो विटो 1999-2016 WXMB014 के लिए

पैरामीटर:

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कार्य सिद्धांत

ऑटोमोबाइल एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर का मूल कार्य सिद्धांत कम दबाव वाली ठंडी गैस (आमतौर पर रेफ्रिजरेंट) को ड्राइविंग डिवाइस के माध्यम से कंप्रेसर कैविटी में खींचना है, और फिर इसे उच्च दबाव और उच्च तापमान वाली गैस में संपीड़ित करना है।

कम्प्रेसर आमतौर पर पिस्टन या स्क्रू कंप्रेसर का उपयोग करते हैं। पिस्टन कंप्रेसर में, पिस्टन कैविटी में ऊपर और नीचे चलता है, और ठंडी गैस को पिस्टन की गति से संपीड़ित किया जाता है। स्क्रू कंप्रेसर में, स्क्रू ठंडी गैस को संपीड़ित करता है। कंप्रेसर की संपीड़न प्रक्रिया ठंडी गैस के दबाव और तापमान को बढ़ाती है। उच्च दबाव और उच्च तापमान वाली गैस तब कंडेनसर में प्रवेश करेगी और गर्मी अपव्यय के माध्यम से उच्च दबाव वाली गर्म गैस में परिवर्तित हो जाएगी, फिर विस्तार वाल्व के माध्यम से ठंडा और विस्तारित होगी, और अंत में फिर से परिसंचरण के लिए तैयार करने के लिए बाष्पीकरणकर्ता में प्रवेश करेगी।

पूरी प्रक्रिया में, कंप्रेसर संपीड़न और रूपांतरण क्षमता प्रदान करता है और ऑटोमोटिव एयर कंडीशनिंग रेफ्रिजरेशन चक्र को महसूस करने के लिए प्रमुख घटकों में से एक है।

पिस्टन-प्रकार के कंप्रेसर

ऑटोमोटिव एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर एसी सिस्टम का एक महत्वपूर्ण घटक है, जो रेफ्रिजरेंट को संपीड़ित और प्रसारित करने के लिए जिम्मेदार है। इसमें कई प्रमुख भाग होते हैं जो प्रभावी शीतलन प्राप्त करने के लिए एक साथ काम करते हैं।

1. कंप्रेसर हाउसिंग: कंप्रेसर का बाहरी खोल, आंतरिक घटकों को संलग्न और सुरक्षित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

2. कंप्रेसर पुली: कंप्रेसर के सामने एक पुली लगी होती है, जो बेल्ट के माध्यम से इंजन से जुड़ी होती है। यह इंजन से कंप्रेसर को चलाने के लिए शक्ति स्थानांतरित करता है।

3. क्लच असेंबली: क्लच कंप्रेसर को आवश्यकतानुसार संलग्न और अलग करने की अनुमति देता है। इसमें एक विद्युत चुम्बकीय कुंडल, घर्षण प्लेटें और एक हब शामिल है।

4. स्वाश प्लेट: यह घटक कंप्रेसर शाफ्ट की घूर्णी गति को एक प्रत्यागामी या ऊपर-नीचे गति में परिवर्तित करता है। यह रेफ्रिजरेंट को संपीड़ित करने के लिए जिम्मेदार है।

5. पिस्टन: स्वाश प्लेट से जुड़ा हुआ, पिस्टन रेफ्रिजरेंट गैस को संपीड़ित करने के लिए कंप्रेसर सिलेंडर के अंदर ऊपर और नीचे चलता है।

6. रीड वाल्व: ये एक-तरफ़ा वाल्व सिलेंडर में और बाहर रेफ्रिजरेंट के प्रवाह को नियंत्रित करते हैं। वे बैकफ़्लो को रोकते हैं और कुशल संपीड़न सुनिश्चित करते हैं।

7. तेल विभाजक: कंप्रेसर हाउसिंग के अंदर स्थित, यह कंप्रेसर छोड़ने से पहले रेफ्रिजरेंट तेल को रेफ्रिजरेंट गैस से अलग करता है।

8. शाफ्ट सील: यह सील रेफ्रिजरेंट को बाहर निकलने और दूषित पदार्थों को कंप्रेसर में प्रवेश करने से रोकता है। यह सिस्टम की अखंडता सुनिश्चित करता है।

9. नियंत्रण वाल्व: कुछ कंप्रेसर में एक नियंत्रण वाल्व होता है जो वाहन की शीतलन मांगों के आधार पर रेफ्रिजरेंट के प्रवाह को नियंत्रित करता है।

10. माउंटिंग ब्रैकेट: ये ब्रैकेट कंप्रेसर को इंजन या चेसिस से सुरक्षित करते हैं, जिससे यह स्थिर रहता है और सही स्थिति में रहता है।

इनमें से प्रत्येक घटक ऑटोमोटिव एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर के संचालन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। उनका उचित कामकाज वाहनों में एसी सिस्टम के कुशल शीतलन और समग्र प्रदर्शन को सुनिश्चित करता है।

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