504384357 ऑटो एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर के लिए फिएट डुकाटो के लिए प्यूज़ो बॉक्सर WXFT015

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पैरामीटरः

तकनीकी जानकारी,आपको क्या जानने की ज़रूरत है

यदि आप ए/सी कंप्रेसर को बदल रहे हैं, तो आपको अपने स्वयं के कारण के आधार पर सिस्टम में अतिरिक्त घटकों को बदलने के लिए तैयार रहना होगा। नीचे दी गई जानकारी आपको समय और धन बचाने में मदद करने के लिए बनाई गई है।

1) कंप्रेसर आंतरिक रूप से बंद/बंद:

यदि आपका कंप्रेसर आंतरिक रूप से फंस गया है तो यह प्रणाली में अपर्याप्त शीतलक या तेल के कारण था या सिस्टम खराब था अवरुद्ध, जिससे कंप्रेसर का अति ताप हो गया जिससे आंतरिक भागों का टूटना हुआ।

दिखाई देने वाले लक्षण:

कंप्रेसर में तेल काला है और / या इसमें एल्यूमीनियम कण है. बेल्ट फट गया या जब ए / सी है चालू, इंजन लगता है कि यह बंद करने के लिए जा रहा है।

आपको क्या करना चाहिए:

1. A / C कंप्रेसर बदलें (PAG तेल जोड़ने के लिए सुनिश्चित करें)

2. रिसीवर ड्रायर/एक्कुलेटर को बदलें

3. विस्तार वाल्व/ओरिफिस ट्यूब को बदलें

4. ए/सी लाइनों, कंडेनसर और वाष्पीकरण को फ्लश करना आवश्यक है (हम पेशेवर रूप से बदलने की सलाह देते हैं आधुनिक वाहनों पर कंडेनसर के बाद से पंखों पर मार्ग इतने छोटे हैं कि एक फ्लश सभी को दूर नहीं करेगा दूषित पदार्थ) ।

5- सिस्टम को 30 से 45 मिनट के लिए वैक्यूम कर दें। इससे सिस्टम में किसी भी तरह की नमी दूर हो जाएगी।

6-सिस्टम में सही मात्रा में शीतलक डालें।

7. वाहन को कम से कम पंखे की सेटिंग पर लगभग 3 मिनट तक चलाएं ताकि कंप्रेसर को शीतल द्रव और तेल का चक्र करने की अनुमति मिले।

सूचीबद्ध अतिरिक्त भागों को बदलने का कारण यह है कि यदि आप एक अतिरिक्त जोड़ते हैं एक दूषित प्रणाली के लिए नए कंप्रेसर, कंप्रेसर दूषित करने के लिए चक्र होगा और अंततः फिर से लॉक होगा