पैरामीटरः
कार का निर्माण |
इसुजु एस्का के लिए मिक्सर के लिए ब्लेंडर के लिए
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कंप्रेसर मॉडल |
10PA15C
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ग्रिव |
1 पीके
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वोल्टेज |
24V
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रेफ्रिजरेंट |
R134a
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ओईएम |
नहीं
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कार के एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर को स्थापित करने के लिए निम्नलिखित कदम हैं:
1. वाहन को सुरक्षित रूप से एक समतल सतह पर पार्किंग करके और पार्किंग ब्रेक को चालू करके तैयार करें.
2हाइड्रोलिक जैक का उपयोग करके वाहन के सामने सुरक्षित रूप से उठाएं और जैक स्टैंड के साथ इसे सुरक्षित रूप से समर्थन करें।
3. प्रणाली को खाली करने के लिए एक शीतल पदार्थ वसूली मशीन का उपयोग करें और शेष शीतल पदार्थ को हटा दें।
4विद्युत दुर्घटनाओं को रोकने के लिए वाहन की बैटरी के नकारात्मक टर्मिनल को डिस्कनेक्ट करें।
5. बेल्ट टेन्सर से तनाव को मुक्त करके और बेल्ट को ध्यान से कंप्रेसर पल्ली से हटाकर ड्राइव बेल्ट को निकालें।
6. कंप्रेसर से विद्युत कनेक्टर को अनप्लग करें और किसी अन्य सहायक कनेक्शन को डिस्कनेक्ट करें.
7. इंजन/ब्लॉक पर कंप्रेसर को सुरक्षित करने वाले किसी भी माउंटिंग ब्रैकेट या बोल्ट को सावधानीपूर्वक हटा दें।
8पुराने कंप्रेसर को उसके स्थान से निकालें, ध्यान रखें कि आसपास के किसी भी घटक को नुकसान न पहुंचे।
9नए कंप्रेसर को स्थापित करने से पहले, कंप्रेसर फिटिंग के ओ-रिंग या सीलिंग सतहों पर शीतलक तेल की एक पतली परत लगाएं।
10नए कंप्रेसर को सही ढंग से संरेखित करें और इसे स्थिति में डालें, अत्यधिक बल या गलत संरेखण से बचने के लिए सावधान रहें।
11. माउंटिंग ब्रैकेट या बोल्ट को फिर से स्थापित करें और उन्हें निर्माता द्वारा अनुशंसित टोक़ विनिर्देश के अनुसार कसें।
12विद्युत कनेक्टर और पूर्व में डिस्कनेक्ट किए गए किसी भी अन्य सहायक कनेक्शन को फिर से कनेक्ट करें।
13. ड्राइव बेल्ट को कंप्रेसर पल्ली पर स्थापित करें, यह सुनिश्चित करें कि यह ठीक से संरेखित है और उचित तनाव के तहत है।
14वाहन की बैटरी के नकारात्मक टर्मिनल को फिर से कनेक्ट करें और सुनिश्चित करें कि यह सुरक्षित रूप से जुड़ा हुआ है।
15वाहन को जैक स्टैंड से नीचे उतारें और हाइड्रोलिक जैक निकालें।
16निर्माता के निर्देशों का पालन करते हुए तथा उचित मात्रा में शीतलक का प्रयोग करते हुए सिस्टम का निकासी और रिचार्ज करें।
17अंत में, यह सुनिश्चित करने के लिए कि कंप्रेसर ठीक से काम कर रहा है और कोई शीतलक रिसाव नहीं है, सिस्टम का परीक्षण करें।
कृपया ध्यान दें कि कार के एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर की उचित स्थापना सुनिश्चित करने के लिए वाहन के सर्विस मैनुअल से परामर्श करना या पेशेवर सहायता लेना महत्वपूर्ण है।
एसी कंप्रेसर ठंडा है, ठंडे नहीं
कार के एयर कंडीशनर के कंप्रेसर वास्तव में ठंडे होते हैं, लेकिन उन्हें ठंडे के रूप में गलत नहीं माना जाना चाहिए। ये महत्वपूर्ण घटक कार के एयर कंडीशनिंग सिस्टम के कुशल कामकाज में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं।
कार के एयर कंडीशनिंग सिस्टम को वाहन के केबिन के अंदर तापमान और आर्द्रता को विनियमित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो बाहर की मौसम की स्थिति के बावजूद आरामदायक ड्राइविंग अनुभव प्रदान करता है।कंप्रेसर इस प्रणाली का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, जो पूरे सिस्टम में प्रशीतन के दबाव और परिसंचरण के लिए जिम्मेदार है।
जब एयर कंडीशनिंग चालू होती है, तो कंप्रेसर को शीतल गैस को संपीड़ित करने के लिए लगाया जाता है, जो आमतौर पर रसायनों का मिश्रण होता है जैसे कि R134a या R1234yf। जैसे ही शीतल पदार्थ संपीड़ित होता है,संपीड़न प्रक्रिया के कारण इसका तापमान काफी बढ़ जाता हैयद्यपि इस प्रक्रिया के दौरान कंप्रेसर गर्म हो जाता है, लेकिन यह सीधे ठंडी हवा का उत्सर्जन नहीं करता है।
संपीड़ित शीतलता फिर कंडेनसर में जाती है, जो एक हीट एक्सचेंजर के रूप में कार्य करती है। यहाँ, गर्म संपीड़ित गैस अपने गर्मी को बाहरी वातावरण में फैलाती है। परिणामस्वरूप,शीतलक गैस से उच्च दबाव तरल रूप में संक्रमणइसके बाद इसे रिसीवर ड्रायर या एक्यूम्युलेटर में भेजा जाता है, जो कि रेफ्रिजेंट में मौजूद किसी भी नमी या अशुद्धियों को हटा देता है।
रिसीवर ड्रायर या एक्यूम्युलेटर से, शीतल पदार्थ विस्तार वाल्व या खोखले ट्यूब में बहता है। ये उपकरण शीतल पदार्थ के दबाव को कम करने में मदद करते हैं, जिससे यह तेजी से फैलता है,जो बदले में उसके तापमान को कम करता हैशीतलक अब कार के डैशबोर्ड या एयर कंडीशनिंग यूनिट के अंदर स्थित वाष्पीकरण में प्रवेश करता है।
वाष्पीकरक वह जगह है जहां जादू होता है। जैसे-जैसे निम्न दबाव वाला तरल शीतलक वाष्पीकरक के माध्यम से गुजरता है, यह आसपास की हवा से गर्मी को अवशोषित करता है।यह ताप हस्तांतरण प्रक्रिया हवा को ठंडा करती है, जो फिर वेंटिलेशन के माध्यम से वाहन के केबिन में उड़ाया जाता है, जिससे एक ताज़ा और आरामदायक वातावरण प्रदान होता है। जैसे ही शीतलता गर्मी को अवशोषित करती है, यह कम दबाव वाली गैस की स्थिति में वापस वाष्पित हो जाती है।
अंत में, कम दबाव वाला गैस शीतलक कंप्रेसर में लौटता है, जहां चक्र फिर से शुरू होता है।कंप्रेसर की भूमिका पूरे सिस्टम में प्रशीतन के दबाव और प्रवाह को बनाए रखने में महत्वपूर्ण है, स्थिर शीतलन प्रदर्शन सुनिश्चित करता है।
यद्यपि कंप्रेसर एयर कंडीशनिंग सिस्टम का एक अनिवार्य अंग है, लेकिन यह सीधे ठंडी हवा को बाहर नहीं निकालता है। इसके बजाय यह शीतल गैस को संपीड़ित करता है, जिससे इसका तापमान बढ़ जाता है,जो फिर प्रणाली के भीतर बाद की प्रक्रियाओं के माध्यम से ठंडा हो जाता हैठंडा हुआ हवा अंततः कार के केबिन में रिलीज़ हो जाती है, जिससे गर्मी से राहत मिलती है।
अंत में, जबकि कार के एयर कंडीशनर कंप्रेसर वास्तव में ठंडा होते हैं, वे सीधे ठंडी हवा का उत्सर्जन नहीं करते हैं। उनका मुख्य कार्य शीतल गैस को संपीड़ित करना है,वातानुकूलन प्रणाली को प्रभावी ढंग से काम करने के लिएयान के केबिन के अंदर हवा के परिसंचरण और वातानुकूलन में कंप्रेसर का योगदान महत्वपूर्ण है, जिसके परिणामस्वरूप एक आरामदायक और सुखद ड्राइविंग अनुभव होता है।
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