1S0820803F एसी कंप्रेसर वोक्सवैगन लोडअप के लिए स्कोडा के लिए गोल3 के लिए फैबिया के लिए सीट WXVW022 के लिए

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पैरामीटरः

कंप्रेसर चित्रः

तकनीकी जानकारी

आपको क्या जानने की ज़रूरत है

यदि आप ए/सी कंप्रेसर को बदल रहे हैं, तो आपको अपने कंप्रेसर की विफलता के कारण के आधार पर सिस्टम में अतिरिक्त घटकों को बदलने के लिए तैयार रहना होगा।नीचे दी गई जानकारी आपको समय और धन बचाने में मदद करने के लिए बनाई गई है.

कंप्रेसर शोर कर रहा हैः

आपके कंप्रेसर के शोर करने के दो संभावित कारण हैं।

सबसे पहले यह कि कंप्रेसर सिस्टम में शीतल द्रव या तेल की कमी के कारण आंतरिक क्षति से पीड़ित है। यह एक प्रारंभिक संकेत है कि कंप्रेसर पकड़ लेगा,कृपया पहले उदाहरण पर वापस जाएं और निर्देशों का पालन करें.

दूसरा कारण यह है कि कंप्रेसर पर असर खराब है।

दिखाई देने वाले लक्षण:

एसी चालू या बंद होने पर कंप्रेसर शोर करता है, क्लच में अधिक गर्मी के कारण लाल/भूरे रंग का परिवर्तन होता है।

आपको क्या करना चाहिए:

सही औजारों और कुछ मैकेनिकल ज्ञान के साथ, आप इसे वाहन से निकाले बिना कंप्रेसर पर असर को बदल सकते हैं।

हम ए/सी कंप्रेसर क्लच के लिए लगभग सभी आकारों के बीयरिंग ले जाते हैं।

कृपया हमसे संपर्क करें और हम आपको आइटम नंबर प्रदान करेंगे ताकि आप क्लच असर खरीद सकें।

कंप्रेसर की भूमिका

कंप्रेसर एक वाहन में एयर कंडीशनिंग सिस्टम का एक अनिवार्य घटक है। इसका प्राथमिक कार्य शीतल गैस को संचालित करना और संपीड़ित करना है।जो केबिन में हवा को ठंडा करने और निर्जलीकृत करने के लिए जिम्मेदार हैयह प्रक्रिया कंप्रेसर द्वारा वाष्पीकरक से निम्न दबाव वाली शीतलक गैस को खींचने और फिर इसे उच्च दबाव वाली, उच्च तापमान वाली गैस में संपीड़ित करने से शुरू होती है।यह संपीड़ित गैस फिर संघनक में भेजी जाती है, जहां यह गर्मी छोड़ता है और उच्च दबाव वाले तरल में बदल जाता है।

कंडेनसर छोड़ने के बाद, दबाव वाले तरल शीतल द्रव रिसीवर ड्रायर या संचयक के माध्यम से बहता है, जो शीतल द्रव से किसी भी नमी या मलबे को हटा देता है।शीतलक विस्तार वाल्व या खोखले ट्यूब से गुजरता है, जो वाष्पीकरक में शीतल द्रव के प्रवाह को नियंत्रित करता है। वाष्पीकरक के अंदर, उच्च दबाव तरल शीतल द्रव तेजी से फैलता है और वाष्पित हो जाता है,वाष्पीकरक के पंखों के ऊपर से गुजरने वाली हवा से गर्मी को अवशोषित करनायह हवा को ठंडा करता है और इसकी आर्द्रता को कम करता है।

इसके बाद हवा को वेंटिलेशन के माध्यम से कैबिन में उड़ाया जाता है, जिससे यात्रियों के लिए आरामदायक और ताज़ा वातावरण उपलब्ध होता है।कंप्रेसर एयर कंडीशनिंग सिस्टम के शीतलन चक्र में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है, यह सुनिश्चित करता है कि वाहन के अंदर प्रभावी शीतलन प्राप्त करने के लिए प्रशीतन योग्य रूप से परिसंचारी, दबावित और परिवर्तित हो।