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उत्पत्ति के प्लेस | गुआंग्डोंग, चीन |
ब्रांड नाम | WNRLN |
प्रमाणन | SGS/ISO9001 |
मॉडल संख्या | WXTT193 |
टोयोटा के लिए भूमि के लिए क्रूजर के लिए 12V ऑटो पार्ट्स एसी कंप्रेसर 10PA17C 1A 142MM WXTK193
पैरामीटरः
मॉडल संख्या |
WXTT193
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कार का मॉडल |
टोयोटा के लिए लैंड के लिए क्रूजर के लिए
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कंप्रेसर का मॉडल |
10PA17C 1A 142MM
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प्रकार |
एयर कंडीशनर कंप्रेसर
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सामग्री |
लोहा
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एमओक्यू |
10PCS
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चित्र
यह निर्धारित करना कि ऑटोमोबाइल एसी कंप्रेसर को बदलने की आवश्यकता है या नहीं
शीतलन की कमी: यदि ए/सी प्रणाली गर्म या थोड़ा ठंडा हवा उड़ा रही है, तो कंप्रेसर ठीक से काम नहीं कर रहा हो सकता है।
असामान्य शोर: कंप्रेसर से मिलिंग, रैशिंग या चिल्लाने की आवाजें अक्सर आंतरिक क्षति या असर की विफलता का संकेत देती हैं।
क्लच नहीं लगा रहा है: यदि ए/सी चालू होने पर कंप्रेसर क्लच चालू नहीं होता है, तो कंप्रेसर दोषपूर्ण हो सकता है।
रिफ्रिजरेंट लीक: कंप्रेसर के चारों ओर दिखाई देने वाले शीतल द्रव लीक या इसकी सतह पर तैलीय धब्बे सील की विफलता का संकेत देते हैं।
अत्यधिक कंपन: कंप्रेसर से अत्यधिक हिलना या कंपन आंतरिक क्षति का संकेत दे सकता है।
जली हुई गंध: जलने की गंध अत्यधिक गर्म कंप्रेसर या विद्युत समस्याओं का संकेत दे सकती है।
भौतिक क्षति की जाँच करें, जैसे कि कंप्रेसर आवास में दरारें या रिसाव।
कंप्रेसर और ए/सी लाइनों के आसपास तेल के धब्बों या शीतलक लीक की तलाश करें।
ए/सी चालू होने पर कंप्रेसर क्लच को सही ढंग से संलग्न करने के लिए परीक्षण करें।
एक मल्टीमीटर का उपयोग करके क्लच कनेक्टर पर वोल्टेज और क्लच कॉइल के प्रतिरोध की जांच करें। असामान्य रीडिंग एक दोषपूर्ण क्लच या विद्युत समस्या का संकेत दे सकती है।
ए/सी प्रणाली में उच्च पक्ष और निम्न पक्ष के दबावों को मापने के लिए एक मनिफोल्ड गेज सेट का उपयोग करें।
निर्माता के विनिर्देशों के साथ रीडिंग की तुलना करें। असामान्य दबाव (जैसे, उच्च पक्ष दबाव बहुत अधिक या निम्न पक्ष दबाव बहुत कम) कंप्रेसर की विफलता का संकेत दे सकते हैं।
ए/सी प्रणाली चालू करें और वेंटिलेशन से हवा का तापमान जांचें। यदि हवा पर्याप्त ठंडी नहीं है, तो कंप्रेसर ठीक से काम नहीं कर रहा हो सकता है।
कंप्रेसर से असामान्य शोर या कंपन की ओर ध्यान दें।
कंप्रेसर या ए/सी प्रणाली में रिसाव की जांच करने के लिए शीतल द्रव लीक डिटेक्टर या यूवी डाई का प्रयोग करें।
संपीड़क तेल की जाँच करें कि उसमें कोई दूषित या निम्न स्तर का तेल है या नहीं। गन्दा या अपर्याप्त तेल संपीड़क की विफलता का कारण बन सकता है।
आंतरिक क्षतियदि कंप्रेसर में आंतरिक क्षति है (उदाहरण के लिए, टूटे वाल्व, पकड़े पिस्टन), तो इसे बदल दिया जाना चाहिए।
फेल क्लच: यदि क्लच दोषपूर्ण है और इसे अलग से मरम्मत नहीं की जा सकती है, तो पूरे कंप्रेसर को बदलने की आवश्यकता हो सकती है।
गंभीर रिसाव: यदि कंप्रेसर में महत्वपूर्ण शीतल द्रव लीक हैं जिन्हें ठीक नहीं किया जा सकता है, तो उन्हें बदलना आवश्यक है।
अत्यधिक शोर या कंपन: ये लक्षण अक्सर अपरिवर्तनीय आंतरिक क्षति का संकेत देते हैं।
संबंधित घटकों को प्रतिस्थापित करें: कंप्रेसर को बदलने के समय, अक्सर रिसीवर-ड्रायर या एक्यूम्युलेटर, विस्तार वाल्व को भी बदलने और प्रदूषकों को हटाने के लिए ए/सी सिस्टम को फ्लश करने की सिफारिश की जाती है।
रेफ्रिजरेंट और तेल: सुनिश्चित करें कि सिस्टम को सही प्रकार और मात्रा में शीतलक और तेल के साथ ठीक से रिचार्ज किया गया है।
पेशेवर सहायता: यदि आप निदान या प्रतिस्थापन प्रक्रिया के बारे में अनिश्चित हैं, तो एक पेशेवर मैकेनिक से परामर्श करें।
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