10S17C 6PK OEM 68012250AA A0012307111 Benz स्प्रिंटर B906 B907 WXMB020 के लिए ऑटो एयर कंडीशनर कंप्रेसर
| भाग संख्या | WXMB020 |
| ओईएम नंबर | 68012250AA/A0012307111 |
| न्यूनतम आदेश मात्रा | बातचीत योग्य |
| कीमत | विनिमय योग्य |
| पैकेजिंग विवरण | तटस्थ पैकिंग/डब्ल्यूएनआरएलएन पैकिंग/अनुकूलित पैकिंग |
| डिलीवरी का समय | 10-30 दिन |
| भुगतान की शर्तें | वेस्टर्न यूनियन, एल/सी, टी/टी, मनीग्राम, पेपैल |
| आपूर्ति की योग्यता | 50000PCS प्रति माह |
- 10S17C 68012250AA A0012307111 एयर कंप्रेसर ऑटो के लिए बेंज स्प्रिंटर B906 B907 WXMB020 पैरामीटरः मॉडल संख्या WXMB020 कार का मॉडल Benz Sprinter B906/B907 के लिए कंप्रेसर का मॉडल 10S17C 6PK प्रकार एयर कंडीशनर कंप्रेसर वर्ष मॉडल 2008-2019 ओई नं. A0012307111/K68012250AA/68012250 उत्पाद चित्र कंप्रेसर: 1...
उत्पाद का विवरण
कार भागों कंप्रेसर
,ऑटो एसी कंप्रेसर प्रतिस्थापन
10S17C 68012250AA A0012307111 एयर कंप्रेसर ऑटो के लिए बेंज स्प्रिंटर B906 B907 WXMB020
पैरामीटरः
| मॉडल संख्या | WXMB020 |
| कार का मॉडल |
Benz Sprinter B906/B907 के लिए |
| कंप्रेसर का मॉडल | 10S17C 6PK |
| प्रकार | एयर कंडीशनर कंप्रेसर |
| वर्ष मॉडल | 2008-2019 |
| ओई नं. | A0012307111/K68012250AA/68012250 |
उत्पाद चित्र
कंप्रेसर:
1)रोटरी वैन - पैनासोनिक
घुमावदार फ्लेन कंप्रेसर में तीन या चार फ्लेन वाले रोटर और एक सावधानीपूर्वक आकार के रोटर आवास होते हैं। जैसे-जैसे कंप्रेसर शाफ्ट घूमता है, फ्लेन और आवास कक्ष बनाते हैं।
R134a को सक्शन पोर्ट के माध्यम से इन कक्षों में खींचा जाता है, जो रोटर के घूमने के साथ छोटे हो जाते हैं। डिस्चार्ज पोर्ट उस बिंदु पर स्थित है जहां गैस पूरी तरह से संपीड़ित होती है।
फ्लेवर रोटर आवास के खिलाफ सेंट्रीफ्यूगल बल और स्नेहन तेल द्वारा सील कर रहे हैं। तेल कुंड और तेल पंप छुट्टी पक्ष पर स्थित हैं, ताकि उच्च दबाव तेल मजबूर करता है
तेल पंप के माध्यम से और फिर रोटर आवास के खिलाफ उन्हें सील रखने के लिए पंखों के आधार पर।
स्टैंडबाय के दौरान कभी-कभी कंप्रेसर से एक फ्लेन शोर सुना जा सकता है। यह एसी सिस्टम के माध्यम से लुब्रिकेट तेल के परिसंचरण के लिए समय के कारण है।
2) स्क्रॉल टाइप - Sanden
इस कंप्रेसर में दो रोल के साथ एक अनूठा डिजाइन है, एक फिक्स्ड और एक चलती है, दोनों इंटर-लेव्ड हैं।
गतिशील सर्पिल वास्तव में पूरी तरह से घूमने के बिना कक्षा या दोलन करने में सक्षम है। गतिशील स्क्रॉल जुड़ा हुआ है
एक समकक्ष असर के माध्यम से इनपुट शाफ्ट के लिए।
चूंकि गतिशील सर्पिल स्थिर सर्पिल के भीतर दोलन करती है, इसलिए सर्पिल के बीच कई जेबें बनती हैं।
इन जेबों में आकार में कमी आई है कि शीतल पदार्थ निचोड़ा जाता है, दबाव में वृद्धि होती है और छुट्टी दी जाती है
कंप्रेसर के पीछे के भाग में डिस्चार्ज पोर्ट पर एक कंद वाल्व के माध्यम से।
3)परिवर्तनीय स्ट्रोक - हैरिसन वी5
डेल्फी (हैरिसन) V5 कंप्रेसर एक गैर-साइक्लिंग चर विस्थापन कंप्रेसर है।
कंप्रेसर सभी परिचालन स्थितियों में ए/सी प्रणाली की मांग को पूरा करने के लिए विस्थापन को नियंत्रण क्षमता में भिन्न करता है।कंप्रेसर पांच (V5) सिलेंडर अक्षीय पिस्टन डिजाइन में एक चर कोण हिला प्लेट सुविधाएँ.
विस्थापन को पीछे के सिलेंडर सिर में स्थित एक बफ़ल से संचालित नियंत्रण वाल्व द्वारा नियंत्रित किया जाता है। यह नियंत्रण वाल्व सिस्टम सक्शन दबाव या ए/सी सिस्टम की मांग को महसूस करता है और प्रतिक्रिया करता है।
कंप्रेसर क्रैंकहाउस के दबाव के विनियमन के माध्यम से, रेंगने की प्लेट कोण, और इसलिए कंप्रेसर विस्थापन चर है।
आम तौर पर, कंप्रेसर डिस्चार्ज दबाव कंप्रेसर क्रैंककेस की तुलना में बहुत अधिक होता है। जो कंप्रेसर सक्शन दबाव से अधिक या बराबर होता है।
अधिकतम विस्थापन पर, कंप्रेसर के क्रैंककेस का दबाव कंप्रेसर के सक्शन दबाव के बराबर होता है।
कम या न्यूनतम विस्थापन पर, कंप्रेसर के क्रैंककेस का दबाव सक्शन दबाव से अधिक होता है।