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उत्पत्ति के प्लेस | गुआंग्डोंग, चीन |
ब्रांड नाम | WNRLN |
प्रमाणन | SGS/ISO9001 |
मॉडल संख्या | WXAD005 |
कंप्रेसर कार एयर कंडीशनर ऑडी के लिए पास बी5 के लिए पोर्श 911 के लिए बॉक्सस्टर WXAD005 के लिए
पैरामीटरः
कार का निर्माण |
ऑडी के लिए पास बी5 के लिए पोर्श 911 के लिए बॉक्सस्टर के लिए
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कंप्रेसर मॉडल |
7SBU16C 6PK
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वोल्टेज |
12V
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रेफ्रिजरेंट |
R134a
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वर्ष मॉडल |
१९९५-२००५
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OE NO |
4471007920/4471706340/4472208170/4473004970/4B0260805B/4B0260805BX
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उत्पाद चित्रः
कंप्रेसर की विफलता स्थिति
रिसाव के मामले में, शीतलक विभिन्न बिंदुओं जैसे शाफ्ट सील, नली, ओ-रिंग और गास्केट के माध्यम से सिस्टम से बाहर निकल सकता है।इन लीक की पहचान करना मुश्किल हो सकता है और इसके लिए यूवी डाई या इलेक्ट्रॉनिक लीक डिटेक्टर का उपयोग करना आवश्यक हो सकता है. जब शीतल द्रव लीक होता है, यह न केवल कंप्रेसर को प्रभावित करता है, बल्कि सिस्टम के अन्य घटकों को भी नुकसान पहुंचा सकता है। शीतल द्रव में तेल का धुंध होता है जो सब कुछ चिकनाई रखने में मदद करता है,तो अपर्याप्त शीतल पदार्थ एयर कंडीशनिंग चक्र को बाधित कर सकते हैं और क्षति का कारण.
कंप्रेसर से आने वाले अजीब शोर आंतरिक भागों की विफलता या पकड़ के परिणामस्वरूप हो सकते हैं। इससे अप्रिय शोर हो सकते हैं, विशेष रूप से कंप्रेसर क्लच या बेल्ट पल्ली से।
यदि एयर कंडीशनर ठंडी हवा का उत्पादन नहीं कर रहा है, तो यह संभवतः शीतलक की कमी या सिस्टम में विफल घटक के कारण है।अपर्याप्त शीतल द्रव्यों से कंप्रेसर को उचित शीतलन बनाए रखने के लिए पर्याप्त शीतल द्रव्यों का परिसंचरण करने से रोकता है.
यदि डैशबोर्ड पर चेक इंजन लाइट चमकती है, तो यह अधिक गंभीर समस्या का संकेत देता है। ईसीयू (इंजन कंट्रोल यूनिट) कंप्रेसर सहित विभिन्न भागों में वोल्टेज संकेतों की निगरानी करता है।खराब सिग्नल के परिणामस्वरूप गलत वोल्टेज वितरण हो सकता है, इंजन चेक लाइट को ट्रिगर करता है।
कृपया ध्यान दें कि ये सामान्य स्पष्टीकरण हैं और विशिष्ट निदान या मरम्मत एक योग्य पेशेवर द्वारा की जानी चाहिए।
ऑटोमोबाइल एयर कंडीशनिंग कंप्रेसरों के साथ आम समस्याएंः
1शीतलक रिसावः समय के साथ, एसी प्रणाली में शीतलक रिसाव विकसित कर सकता है, जिसके परिणामस्वरूप शीतलन प्रदर्शन में कमी और अन्य घटकों को संभावित क्षति हो सकती है।
2. कंप्रेसर की समस्याएं: कंप्रेसर शीतलता के परिसंचरण के लिए जिम्मेदार है और पहनने और आंसू के लिए प्रवण है। आम समस्याओं में कंप्रेसर की विफलता, क्लच की समस्या या रिसाव शामिल हैं।
3. ब्लोअर मोटर की खराबीः ब्लोअर मोटर केबिन में हवा उड़ाता है। यदि मोटर विफल या खराबी होती है, तो इससे कम हवा का प्रवाह या कोई हवा का प्रवाह नहीं हो सकता है।
4कंडेनसर की समस्याएं: वाहन के सामने स्थित कंडेनसर मलबे, चट्टानों या दुर्घटनाओं से क्षतिग्रस्त हो सकता है। क्षतिग्रस्त कंडेनसर शीतलन दक्षता को कम कर सकता है।
5विद्युत समस्याएं: विद्युत घटकों जैसे दोषपूर्ण वायरिंग, फ्यूज फटने या खराबी वाले स्विच के साथ समस्याएं एसी प्रणाली के संचालन को प्रभावित कर सकती हैं।
6. अवरुद्ध या अवरुद्ध वेंटिलेशनः जमा हुई धूल, मलबे या वेंटिलेशन को बाधित करने वाली वस्तुएं वायु प्रवाह को प्रतिबंधित कर सकती हैं और एसी प्रणाली की शीतलन क्षमता को कम कर सकती हैं।
7विस्तार वाल्व या वाष्पीकरणकर्ता समस्याएंः विस्तार वाल्व या वाष्पीकरणकर्ता के साथ समस्याएं, जैसे कि क्लोज या रिसाव, अनुचित शीतलन और अपर्याप्त तापमान विनियमन का कारण बन सकती हैं।
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