कैटरपिलर 505 4226493 CA4226493 WXTK018 के लिए कार एयर कंप्रेसर 12V

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पैरामीटरः

मुख्य समस्या

खराब एसी प्रदर्शन को अक्सर या तो कंप्रेसर की विफलता या कम शीतल पदार्थ के स्तर के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है। दुर्भाग्य से, ये घटक एक साथ मिलकर काम करते हैं,जिससे आपके एसी की समस्याओं का सटीक कारण निर्धारित करना मुश्किल हो जाता है. तो आप कैसे निर्धारित कर सकते हैं कि यह कंप्रेसर समस्या है या नहीं? कुछ सूक्ष्म लक्षणों के बारे में पता होना चाहिएः

1अपर्याप्त शीतलनः यदि आपके एसी सिस्टम में ठंडी हवा का उत्पादन नहीं हो रहा है या यदि कैब को ठंडा करने में लंबा समय लगता है, तो यह कंप्रेसर की खराबी का संकेत हो सकता है।

2असामान्य शोरः यदि आप एसी चल रहे समय इंजन क्षेत्र से असामान्य शोर जैसे कि पीसने या चिल्लाते हुए सुनते हैं, तो यह कंप्रेसर में समस्या का संकेत हो सकता है।

3एसी क्लच समस्याएंः यदि एसी क्लच ठीक से चालू या बंद नहीं होता है या यदि यह लगातार चालू और बंद होता है, तो यह कंप्रेसर की खराबी का संकेत हो सकता है।

4रेफ्रिजरेंट रिसाव: यदि आप अपने एसी सिस्टम में रेफ्रिजरेंट की मात्रा में कमी देखते हैं, तो यह कंप्रेसर समस्या के कारण हो सकता है।

यदि आपको इनमें से कोई भी लक्षण दिखाई देता है, तो उचित निदान और समस्या को हल करने के लिए एक योग्य तकनीशियन द्वारा अपने वाहन का निरीक्षण करना उचित है।

Wकाम करनापीसिद्धांत

ऑटोमोबाइल एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर का मूल कार्य सिद्धांत ड्राइविंग डिवाइस के माध्यम से कंप्रेसर गुहा में कम दबाव वाली ठंडी गैस (आमतौर पर शीतल पदार्थ) को चूसने के लिए है,और फिर इसे उच्च दबाव और उच्च तापमान गैस में संपीड़ितकंप्रेसर में आमतौर पर पिस्टन या पेंच कंप्रेसर का प्रयोग किया जाता है।

पिस्टन कंप्रेसर में पिस्टन गुहा में ऊपर और नीचे चलता है और पिस्टन की गति से ठंडी गैस को संपीड़ित किया जाता है। स्क्रू कंप्रेसर में, स्क्रू ठंडी गैस को संपीड़ित करती है।कंप्रेसर की संपीड़न प्रक्रिया से ठंडी गैस का दबाव और तापमान बढ़ जाता है.

उच्च दबाव और उच्च तापमान वाली गैस फिर कंडेनसर में प्रवेश करेगी और ऊष्मा अपव्यय के माध्यम से उच्च दबाव वाली गर्म गैस में परिवर्तित हो जाएगी, फिर विस्तार वाल्व के माध्यम से ठंडा और विस्तारित होगी,और अंत में फिर से परिसंचरण के लिए तैयार करने के लिए वाष्पीकरण में प्रवेशइस प्रक्रिया के दौरान, कंप्रेसर संपीड़न और रूपांतरण क्षमता प्रदान करता है और ऑटोमोटिव एयर कंडीशनिंग रेफ्रिजरेशन चक्र को साकार करने के लिए प्रमुख घटकों में से एक है।