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Guangzhou Weixing Automobile Fitting Co.,Ltd.
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96394674 96405817 ऑटो एसी कंप्रेसर शेवरलेट ऑप्ट्रा के लिए ईवांडा के लिए एपिका के लिए लैक्ट्टी के लिए डेउवो WXBK009 के लिए
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उत्पत्ति के प्लेस गुआंग्डोंग, चीन
ब्रांड नाम WNRLN
प्रमाणन SGS/ISO9001
मॉडल संख्या WXBK009
उत्पाद का विवरण
आइटम संख्या:
WXBK009
कार का निर्माण:
Chevrolet Optra के लिए Evanda के लिए Epica के लिए Lactti के लिए Daewoo के लिए
वोल्टेज:
12V
आकार:
मानक आकार
ग्रिव:
6पीके
कंप्रेसर प्रकार:
वी 5
वर्ष मॉडल:
2005-2013
ओईएम:
96394674/96405817/96442926/96450078/96190641/96190642/96246405/96248386
प्रमुखता देना: 

कार एयर कंडीशनर कंप्रेसर

,

ऑटो एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर प्रतिस्थापन

भुगतान और शिपिंग की शर्तें
न्यूनतम आदेश मात्रा
बातचीत योग्य
मूल्य
विनिमय योग्य
पैकेजिंग विवरण
तटस्थ पैकिंग/डब्ल्यूएनआरएलएन पैकिंग/अनुकूलित पैकिंग
प्रसव के समय
10-30 दिन
भुगतान शर्तें
वेस्टर्न यूनियन, एल / सी, टी / टी, मनीग्राम, पेपैल
आपूर्ति की क्षमता
50000PCS प्रति माह
उत्पाद का वर्णन

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पैरामीटरः

मॉडल संख्या

 

WXBK009

 

कार का मॉडल


Chevrolet Optra के लिए Evanda के लिए Epica के लिए Lactti के लिए Daewoo के लिए

 

कंप्रेसर का मॉडल

 

V5 6PK
 

प्रकार

 

एयर कंडीशनर कंप्रेसर

 

वर्ष मॉडल

 

२००५-१३

 

ओई नं.

 

96394674/96405817/96442926/96450078/96190641/96190642/96246405/96248386/96253825

 

 

WNRLN पैकिंग

 

ब ब ब बडब्ल्यूएनआरएलएन पैकेजिंग और शॉक-प्रूफ फोम, जिनके पास सुरक्षा कार्य हैं।

इनकी मोटाई साधारण बॉक्स और फोम की तुलना में अधिक होती है, अपेक्षाकृत बोलते हुए, WNRLN पैकेजिंग की गुणवत्ता साधारण पैकेजिंग की तुलना में बेहतर होती है।


ब ब ब बइसमें अच्छी कठोरता और उच्च पहनने के प्रतिरोध के फायदे हैं।

यह घरेलू और विदेशी ग्राहकों द्वारा गहराई से पसंद किया जाता है।

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सावधानी
 

आपके एसी कंप्रेसर के जीवनकाल को बढ़ाने के लिए कुछ कदम उठाए जा सकते हैंः

1. अपनी कार की शीतलन प्रणाली का रखरखाव करें: नियमित रूप से रेडिएटर को फ्लश करें और एसी कंप्रेसर के प्रदर्शन को प्रभावित करने वाले किसी भी निर्माण या क्लोजिंग को रोकने के लिए शीतलक द्रव को बदलें।

 

2. अत्यधिक गर्मी या यातायात में ड्राइविंग से बचें: उच्च तापमान और भारी यातायात आपके एसी कंप्रेसर पर अतिरिक्त तनाव डाल सकता है।अपनी कार को छाया में पार्क करने की कोशिश करें और दिन के सबसे गर्म समय में गाड़ी चलाने से बचें.

 

3नियमित रूप से एसी निरीक्षण कराएं: अपने एयर कंडीशनिंग सिस्टम को कम से कम साल में एक बार एक पेशेवर मैकेनिक द्वारा निरीक्षण कराएं। वे किसी भी संभावित समस्या को जल्दी से पहचान सकते हैं,आप उन्हें संबोधित करने के लिए अनुमति देते हैं इससे पहले कि वे प्रमुख समस्याओं में बदल जाते हैं और संभावित रूप से कंप्रेसर को नुकसान.

 

4चेतावनी के संकेतों पर ध्यान देंः यदि आप किसी भी चेतावनी के संकेतों जैसे कमजोर वायु प्रवाह, अजीब शोर, या अप्रिय गंधों को अपने एसी सिस्टम से आते हुए देखते हैं,यह एक मैकेनिक द्वारा जितनी जल्दी हो सके की जाँच करने के लिए महत्वपूर्ण है.

 

इन मुद्दों की अनदेखी करने से अधिक महत्वपूर्ण क्षति और अधिक मरम्मत की लागत हो सकती है। इन युक्तियों का पालन करके,आप यह सुनिश्चित करने में मदद कर सकते हैं कि आपका एसी कंप्रेसर यथासंभव लंबे समय तक अच्छी स्थिति में रहे और इष्टतम कार्य करे.

 

कंप्रेसर चित्र

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प्रदर्शनी/दुकान

 

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ए/सी कंप्रेसर कैसे काम करता है

 

शुरुआत के लिए, आपके ए/सी कंप्रेसर और शीतलक के बीच संबंध को समझना महत्वपूर्ण है। फ्रीन एक आम तौर पर इस्तेमाल किया जाने वाला शीतलक है जो गर्म हवा को ठंडी हवा में बदल देता है।कंप्रेसर और शीतल पदार्थ एक साथ काम करने के लिए यह प्राप्त करने के लिएआपकी कार में, इंजन ए/सी कंप्रेसर को संचालित करता है, जो आपके वाहन के केबिन के अंदर गर्म हवा को अवशोषित करने के लिए शीतलक को संपीड़ित करता है।

 

सबसे आम प्रकार का ए/सी कंप्रेसर स्वैश प्लेट प्रकार है। यह इंजन ब्लॉक से जुड़े एक पोली और वी-बेल्ट द्वारा संचालित होता है। जब आप ए/सी प्रणाली चालू करते हैं, तो यह एक ए/सी संचालित करता है।एक विद्युत चुम्बकीय क्लच बेल्ट ड्राइव सक्रिय करता है. स्वैश प्लेट छह डबल-एंडेड पिस्टन को स्थानांतरित करती है जो इनटेक और संपीड़न को संभालती है। रीड वाल्व शीतल द्रव के प्रवाह को नियंत्रित करते हैं। शीतल द्रव को स्नेहन के लिए तेल के पतले धुंध के साथ मिलाया जाता है।

 

इसके बाद ए/सी कंप्रेसर वाष्पीकरक के माध्यम से रेफ्रिजरेटर से गैस लेता है, जिससे दबाव में गिरावट आती है। इससे रेफ्रिजरेटर कम तापमान पर वाष्पित हो जाता है।ए/सी कंप्रेसर तब इस ठंडे वाष्प लेता है और इसे संपीड़ितपरिणामस्वरूप, शीतलक गैस को गर्म किया जाता है और पाइपों के माध्यम से कंडेनसर में धकेल दिया जाता है। कंडेनसर में, यह फिर से तरल बन जाता है और शीतलन क्षेत्र में जाने से पहले गर्मी जारी करता है।शीतलक यात्री के डिब्बे से गर्मी को अवशोषित करता है और ए/सी कंप्रेसर द्वारा सोखने से पहले वाष्पीकरण में गैस की स्थिति में लौटता है.

 

 

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