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उत्पत्ति के प्लेस | गुआंग्डोंग, चीन |
ब्रांड नाम | WNRLN |
प्रमाणन | SGS/ISO9001 |
मॉडल संख्या | WXCD001 |
एसी ऑटो कंप्रेसर 4472802410 कैडिलैक के लिए कैडिलैक सीटीएस के लिए शेवरलेट कैमरो WXCD001 के लिए
एसी कंप्रेसर शीतलता गैस की मात्रा को कम करने के लिए जिम्मेदार है, इसे सिस्टम में शीतलता चक्र को पूरा करने के लिए संपीड़ित करता है।इसे उस घटक के रूप में सोचा जा सकता है जो सभी भारी उठाने का काम करता हैइस कार्य को करने के लिए, उसे ऊर्जा की आवश्यकता होती है, जिसे वह एक पोली और शाफ्ट के माध्यम से इंजन से प्राप्त करता है।
पैरामीटरः
मॉडल संख्या | WXCD001 |
कार का मॉडल | कैडिलैक के लिए कैडिलैक सीटीएस के लिए शेवरलेट कैमरो के लिए |
कंप्रेसर का मॉडल | 6SAS14C 5PK |
प्रकार | एयर कंडीशनर कंप्रेसर |
वर्ष मॉडल | वर्ष 2014-2020 |
ओई नं. |
4472802410/4472809800/16003916102/84123928/23167342/4472809670/6821040 |
उत्पाद पैकेजिंग
ग्राहक मूल्यांकन
जब कार के एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर को नुकसान होता है, तो इससे विभिन्न समस्याएं हो सकती हैं जो पूरे एयर कंडीशनिंग सिस्टम के प्रदर्शन को प्रभावित करती हैं।कंप्रेसर शीतलन प्रक्रिया में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है. यहाँ कुछ सामान्य परिदृश्य हैं जो तब हो सकते हैं जब कंप्रेसर क्षतिग्रस्त हो जाता हैः
1शीतलन दक्षता का नुकसानः क्षतिग्रस्त कंप्रेसर को शीतल द्रव को ठीक से दबाव में लाने में कठिनाई हो सकती है, जिससे शीतलन दक्षता कम हो जाती है।यह कम हवा का प्रवाह या गर्म हवा के बावजूद एसी चालू किया जा रहा है वेंटिलेशन से आ रही के परिणामस्वरूप हो सकता है.
2. असामान्य शोरः एक विफल कंप्रेसर अजीब शोर जैसे पीसने, चिल्लाने या क्लंकिंग शोर पैदा कर सकता है।ये शोर कंप्रेसर के भीतर आंतरिक क्षति का संकेत है और अनदेखा नहीं किया जाना चाहिए.
3रिफ्रिजरेंट रिसावः कंप्रेसर को नुकसान होने से रिफ्रिजरेंट रिसाव हो सकता है, जिससे सिस्टम में समग्र रेफ्रिजरेंट स्तर में कमी आती है।कम शीतल द्रव स्तर एसी प्रणाली की शीतलन क्षमता को बाधित कर सकते हैं.
4. एसी क्लच समस्याएंः कंप्रेसर क्लच इंजन के साथ कंप्रेसर को संलग्न करने और अलग करने के लिए जिम्मेदार है। एक क्षतिग्रस्त कंप्रेसर क्लच संचालन के साथ समस्याओं का कारण बन सकता है,जैसे कि एसी बिल्कुल चालू नहीं हो रहा है.
5सिस्टम दूषितः यदि कंप्रेसर क्षतिग्रस्त हो जाता है, तो यह धातु के मलबे या अन्य प्रदूषकों के साथ पूरी एसी प्रणाली को दूषित कर सकता है।यह क्षति को और बढ़ा सकता है और कई घटकों की महंगी मरम्मत का कारण बन सकता है.
6. ओवरहीटिंग: क्षतिग्रस्त कंप्रेसर बढ़े हुए घर्षण या आंतरिक खराबी के कारण ओवरहीट हो सकता है। ओवरहीटिंग से आसपास के घटकों को और नुकसान हो सकता है और संभावित सुरक्षा खतरा पैदा हो सकता है।
7. पूर्ण एसी प्रणाली विफलताः कंप्रेसर क्षति के गंभीर मामलों में, पूरी एसी प्रणाली काम करने में विफल हो सकती है। इससे वाहन बिना किसी शीतलन क्षमता के रह सकता है,विशेष रूप से गर्म मौसम में.
निष्कर्ष के रूप में, एक क्षतिग्रस्त एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर का पूरे एसी सिस्टम की कार्यक्षमता पर एक कैस्केडिंग प्रभाव हो सकता है।आगे की क्षति को रोकने और वाहन में इष्टतम शीतलन प्रदर्शन सुनिश्चित करने के लिए कंप्रेसर समस्याओं को तुरंत हल करना महत्वपूर्ण हैनियमित रखरखाव और समय पर मरम्मत से कंप्रेसर क्षति को रोकने और एयर कंडीशनिंग सिस्टम के जीवनकाल को बढ़ाने में मदद मिल सकती है।
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