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निसान बस TM31 WXBS011 के लिए DKS32C 2B बस एयर कंडीशनर कंप्रेसर
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निसान बस TM31 WXBS011 के लिए DKS32C 2B बस एयर कंडीशनर कंप्रेसर

उत्पत्ति के प्लेस ग्वांगडोंग, चीन
ब्रांड नाम WNRLN
प्रमाणन SGS/IS09001
मॉडल संख्या WXBS011
उत्पाद का विवरण
मद संख्या।:
WXBS011
कार का निर्माण:
निसान बस TM31 24V के लिए
वोल्टेज:
24 वी
खांचे:
2 बी
कंप्रेसर प्रकार:
DKS32C
आकार:
मानक आकार
ओईएम नं:
32750964015/48846530/50062100511
प्रमुखता देना: 

कार एयर कंडीशनर कंप्रेसर

,

एसी कंप्रेसर प्रतिस्थापन

भुगतान और शिपिंग की शर्तें
न्यूनतम आदेश मात्रा
बातचीत योग्य
मूल्य
विनिमय योग्य
पैकेजिंग विवरण
तटस्थ पैकिंग और हमारे अपने ब्रांड पैकिंग या अपनी आवश्यकता के अनुसार अनुकूलित पैकिंग है।
प्रसव के समय
तीस दिन
भुगतान शर्तें
वेस्टर्न यूनियन, एल / सी, टी / टी, मनीग्राम, पेपैल
आपूर्ति की क्षमता
50000 पीसी प्रति माह
उत्पाद का वर्णन

निसान बस TM31 WXBS011 के लिए DKS32C 2B बस एयर कंडीशनर कंप्रेसर

 

पैरामीटरः

मॉडल संख्या

 

 

WXBS011

 

 

कार का मॉडल

 

 

निसान बस TM31 24V के लिए

 

 

प्रकार

 

 

एसी कंप्रेसर

 

 

वर्ष मॉडल

 

 

नहीं

 

 

कंप्रेसर का प्रकार

 

 

DKS32C

 

 

OE NO.

 

 

32750964015/48846530/50062100511

 

 

 

निसान बस TM31 WXBS011 के लिए DKS32C 2B बस एयर कंडीशनर कंप्रेसर 0निसान बस TM31 WXBS011 के लिए DKS32C 2B बस एयर कंडीशनर कंप्रेसर 1

 

 

एसी कंप्रेसर को बदलने की प्रक्रिया।

1शीतलता को निकालनाः काम की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, टेकनीशियन को विघटन शुरू करने से पहले, पूरे एयर कंडीशनिंग सिस्टम से शीतलता को निकालने के लिए विशेष उपकरण का उपयोग करना चाहिए।यह बहुत महत्वपूर्ण है क्योंकि वायुमंडल में छोड़े जाने पर शीतल पदार्थ विषाक्त और पर्यावरण के लिए हानिकारक होते हैं।.

 

2ड्राइव बेल्ट निकालेंः तकनीशियन ड्राइव बेल्ट को एसी कंप्रेसर क्लच पल्ली से निकालेगा और क्लच को तारों से अलग करेगा।इससे कंप्रेसर को निकालना और बदलना आसान हो जाता है.

 

3प्रशीतन लाइनों को डिस्कनेक्ट करें: तकनीशियन को कम दबाव और उच्च दबाव वाली प्रशीतन लाइनों को डिस्कनेक्ट करना होगा जो कंप्रेसर शरीर से जुड़े हैं।इन लाइनों को आमतौर पर त्वरित कनेक्टरों से जोड़ा जाता है जिन्हें तकनीशियन विशेष उपकरण का उपयोग करके हटा सकते हैं.

 

4. कंप्रेसर को बदलें: तकनीशियन क्षतिग्रस्त कंप्रेसर को अनबोल्ट करेगा और उसे हटा देगा। फिर वे एक नया एसी कंप्रेसर स्थापित करेंगे और इसे फिर से कसेंगे।

 

5. लाइनों और ड्राइव बेल्टों को फिर से जोड़ेंः एक बार नया कंप्रेसर स्थापित हो जाने के बाद, तकनीशियन कम दबाव और उच्च दबाव शीतलन लाइनों को फिर से जोड़ेंगे।वे फिर ड्राइव बेल्ट और तारों को फिर से संलग्न करेंगे, सुनिश्चित करें कि सब कुछ सही ढंग से जुड़ा हुआ है।

 

6शीतल द्रव्य का भारः कंप्रेसर को बदलने के बाद, एयर कंडीशनिंग प्रणाली में शीतल द्रव्य को निकाला गया है,तो तकनीशियन निर्माता के विनिर्देशों के अनुसार प्रशीतन रिचार्ज करने की जरूरत हैयह अक्सर उचित भरने सुनिश्चित करने के लिए विशेष उपकरण और उपकरण का उपयोग करने की आवश्यकता है।

 

7- सिस्टम संचालन की जाँच करें: एक बार शीतलक चार्ज पूरा हो जाने के बाद, तकनीशियन परीक्षण करेगा और पुष्टि करेगा कि एसी प्रणाली ठीक से काम कर रही है।वे एयर कंडीशनर के विभिन्न कार्यों की जांच करेंगे, जैसे कि हवा की मात्रा और तापमान, यह सुनिश्चित करने के लिए कि सब कुछ ठीक से काम कर रहा है।

 

यह कच्चे एसी कंप्रेसर प्रतिस्थापन प्रक्रिया है। याद रखें, किसी भी एयर कंडीशनिंग प्रणाली की मरम्मत या प्रतिस्थापन कार्य किया जाता है से पहले,यह सुनिश्चित करने के लिए कि काम सुरक्षित और सही तरीके से किया जाता है, यह एक पेशेवर एयर कंडीशनिंग तकनीशियन द्वारा किया जाना सबसे अच्छा है.

 

 

 

T की पहचान करेंवहसमस्या

कई एसी कंप्रेसर समस्याएं और समाधान हैं, लेकिन समस्या के स्रोत की सही पहचान करके, हम संभावित कारणों को कम कर सकते हैं। एसी कंप्रेसर एक ड्राइव बेल्ट द्वारा संचालित है,जिसका अर्थ है कि यह इकाई के लिए शक्ति स्थानांतरित करने के लिए एक चरखी है. चूंकि एसी को हर समय चलने की आवश्यकता नहीं है, इसलिए कंप्रेसर में एक क्लच है जो यूनिट को चालू किए बिना पल्ली को स्वतंत्र रूप से घूमने की अनुमति देता है।विद्युत चुम्बकीय कंप्रेसर क्लच एक प्रारंभ संकेत प्राप्त करता हैकंप्रेसर पर लगा हुआ घटक चुंबकीय क्षेत्र का प्रवाह उत्पन्न करता है जो बाहरी क्लच डिस्क को अपनी ओर आकर्षित करता है।फिर डिस्क कंप्रेसर शाफ्ट के साथ विलय होता है और pulley कंप्रेसर के लिए शक्ति प्रेषण शुरू होता है. आप कंप्रेसर पल्ली और क्लच प्लेट को देखकर बता सकते हैं - यदि दोनों घूम रहे हैं, तो इसका मतलब है कि क्लच ठीक से काम कर रहा है और कंप्रेसर शक्ति प्राप्त कर रहा है।यदि पल्ली घूमती है और क्लच प्लेट स्थिर रहती है, क्लच ठीक से काम नहीं कर रहा है.

 

 

 

 

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