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उत्पत्ति के प्लेस | ग्वांगडोंग, चीन |
ब्रांड नाम | WNRLN |
प्रमाणन | SGs.IS09001 |
मॉडल संख्या | WXHY093 |
12V कार एयर कंप्रेसर के लिए Hyunda के लिए के लिए Kia के लिए Picanto के लिए F500CPAAC04 WXHY093
ऑटोमोबाइल एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर ऑटोमोबाइल एयर कंडीशनिंग सिस्टम का मुख्य घटक है।यह कम दबाव वाली ठंडी गैस को उच्च दबाव और उच्च तापमान वाली गैस में संपीड़ित करके कार में हवा का तेजी से ठंडा करने में सफल होता हैहमारे कंप्रेसरों में कुशल शीतलन क्षमता, कम ऊर्जा खपत, कम शोर और विश्वसनीयता के फायदे हैं, जिससे ड्राइवरों को आरामदायक ड्राइविंग अनुभव मिलता है।हम ग्राहकों को उच्च गुणवत्ता के साथ प्रदान करने के लिए प्रतिबद्ध हैं, उच्च प्रदर्शन वाले ऑटोमोबाइल एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर और ऑटोमोबाइल उद्योग में आरामदायक ड्राइविंग अनुभव में योगदान।
पैरामीटरः
मॉडल संख्या
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WXHY093
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उत्पाद संख्या
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एयर कंडीशनर कंप्रेसर
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कार का मॉडल
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Hyunda के लिए किआ के लिए Picanto के लिए
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कंप्रेसर का प्रकार
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HS09
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ओईएम
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977011Y050/F500CPAAC01/F500CPAAC04
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ग्रिव
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6PK
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सामान्य प्रणाली
प्रत्येक प्रणाली वाहन के अनुसार थोड़ा भिन्न हो सकती है। उदाहरण के लिए, कुछ में एक छेद ट्यूब शामिल हो सकती है जबकि अन्य में एक विस्तार वाल्व होता है। इसका मतलब है कि प्रणाली में 7 घटक शामिल हैंः
1.कंप्रेसर: ठंडे शीतल गैस को गर्म शीतल गैस में संपीड़ित करता है
2.कंडेनसरऔर पंखेः उच्च दबाव पर गर्म शीतल गैस को गर्म तरल में परिवर्तित करता है
3रिसीवर ड्रायर: जब सिस्टम की जरूरत न हो तो अस्थायी रूप से शीतल द्रव का भंडारण करता है
4विस्तार (TX) वाल्व / ओरिफिस ट्यूबः शीतल द्रव के प्रवाह को विनियमित करता है / दबाव में गिरावट पैदा करता है
5.वाष्पीकरक: केबिन में प्रवेश करने से पहले हवा को ठंडा करता है
6हीटर कोरः केबिन में प्रवेश करने से पहले हवा को गर्म करता है (उपयोग करता हैइंजन शीतलकशीतलक के बजाय)
7. ब्लोअर मोटर: हवा को कैबिन में गर्म या ठंडा करने के लिए पंखे
मुख्य समस्या
खराब एसी प्रदर्शन को अक्सर या तो कंप्रेसर की विफलता या कम शीतल पदार्थ के स्तर के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है। दुर्भाग्य से, ये घटक एक साथ मिलकर काम करते हैं,जिससे आपके एसी की समस्याओं का सटीक कारण निर्धारित करना मुश्किल हो जाता है. तो आप कैसे निर्धारित कर सकते हैं कि यह कंप्रेसर समस्या है या नहीं? कुछ सूक्ष्म लक्षणों के बारे में पता होना चाहिएः
1अपर्याप्त शीतलनः यदि आपके एसी सिस्टम में ठंडी हवा का उत्पादन नहीं हो रहा है या यदि कैब को ठंडा करने में लंबा समय लगता है, तो यह कंप्रेसर की खराबी का संकेत हो सकता है।
2असामान्य शोरः यदि आप एसी चल रहे समय इंजन क्षेत्र से असामान्य शोर जैसे कि पीसने या चिल्लाते हुए सुनते हैं, तो यह कंप्रेसर में समस्या का संकेत हो सकता है।
3. एसी क्लच समस्याएं: यदि एसी क्लच ठीक से चालू या बंद नहीं होता है या यदि यह लगातार चालू और बंद होता है, तो यह कंप्रेसर की खराबी का संकेत हो सकता है।
4रेफ्रिजरेंट रिसाव: यदि आप अपने एसी सिस्टम में रेफ्रिजरेंट की मात्रा में कमी देखते हैं, तो यह कंप्रेसर समस्या के कारण हो सकता है।
यदि आपको इनमें से कोई भी लक्षण दिखाई देता है, तो उचित निदान और समस्या को हल करने के लिए एक योग्य तकनीशियन द्वारा अपने वाहन का निरीक्षण करने की सलाह दी जाती है।
संकेतों पर ध्यान दें
यदि आपकी कार का एसी सिस्टम मध्यम या गर्म हवा उड़ा रहा है, तो यह कई समस्याओं के कारण हो सकता है।
1.एक संभावना यह है कि कंप्रेसर क्लच ठीक से संलग्न या चल नहीं रहा है. यह एक दोषपूर्ण कंप्रेसर क्लच, वायरिंग समस्याओं, या एक खराब काम क्लच रिले के कारण हो सकता है.
2.एसी कंप्रेसर से आने वाला असामान्य शोर आंतरिक घटक की विफलता या ढीला या क्षतिग्रस्त पल्ली का संकेत दे सकता है. यदि आप कंप्रेसर से पीसने, चिल्लाने या रेंगने की आवाजें सुनते हैं,इसे बदलना या मरम्मत की आवश्यकता हो सकती है.
3शीतल द्रव का रिसाव भी ठंडी हवा की कमी का कारण बन सकता है। शीतल द्रव हवा को ठंडा करने के लिए जिम्मेदार है, और यदि यह रिसाव है, तो एसी प्रणाली ठीक से काम करने में सक्षम नहीं होगी।शीतलक लीक के संकेतों में निम्न शीतलक स्तर शामिल हो सकते हैं, एसी घटकों के चारों ओर तैलीय अवशेष, या एसी प्रणाली से आने वाली सीसिंग ध्वनि।
4सहायक ड्राइव बेल्ट पर अत्यधिक पहनने से एसी कंप्रेसर का प्रदर्शन प्रभावित हो सकता है। यदि बेल्ट पहना या क्षतिग्रस्त हो जाता है, तो यह फिसल सकता है, जिससे कंप्रेसर ठीक से काम नहीं कर सकता है।
5जले हुए रबर की गंध यह संकेत दे सकती है कि सहायक ड्राइव बेल्ट फिसल रहा है या अन्य घटकों के खिलाफ रगड़ रहा है। इसका कारण ढीला या पहना हुआ बेल्ट, गलत बेल्ट तनाव,या असंगत पल्ली.
यदि आप अपनी कार के एसी सिस्टम में इनमें से किसी भी समस्या का सामना करते हैं, तो यह अनुशंसा की जाती है कि इसे एक योग्य मैकेनिक द्वारा निरीक्षण और मरम्मत की जाए।
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