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कार एसी कंप्रेसर
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| उत्पत्ति के प्लेस | गुआंग्डोंग, चीन |
| ब्रांड नाम | WNRLN |
| प्रमाणन | SGS/ISO9001 |
| मॉडल संख्या | WXIZ045 |
| कार का निर्माण |
इसुज़ु एस्का के लिए CXH के लिए
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| कंप्रेसर मॉडल |
डीकेएस 17
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| ग्रिव |
1B
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| वोल्टेज |
24V
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| रेफ्रिजरेंट |
R134a
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| ओईएम |
1835322551
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| नोट |
यदि आपको यह सुनिश्चित करने के लिए सहायता की आवश्यकता है कि यह भाग आपके वाहन में फिट होगा, तो कृपया हमें अपने पुराने कंप्रेसर की तस्वीर, वीआईएन और/या वर्ष भेजें,आपके वाहन का मॉडल और इंजन का आकार ताकि हम इसकी पुष्टि कर सकेंहम यह सुनिश्चित करने के लिए संगतता चार्ट का उपयोग करने की भी सलाह देते हैं कि यह कंप्रेसर आपके वाहन में फिट होगा।
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जब कार के एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर में क्षति होती है, तो समस्या की पहचान करने के लिए कई नैदानिक कदम उठाए जा सकते हैंः
1. दृश्य निरीक्षणः किसी भी स्पष्ट क्षति के संकेतों जैसे लीक, दरारें या भौतिक विकृति के लिए कंप्रेसर का दृश्य निरीक्षण करके शुरू करें।और कनेक्शन.
2. असामान्य शोर के लिए सुननाः इंजन चालू करें और एयर कंडीशनिंग सिस्टम चालू करें। कंप्रेसर से आने वाले किसी भी असामान्य शोर जैसे पीसने, रेंगने या चिल्लाने के लिए सुनें।ये शोर आंतरिक क्षति या यांत्रिक समस्याओं का संकेत दे सकता है.
3. कंप्रेसर ऑपरेशन की जाँच करना: एयर कंडीशनिंग सिस्टम चालू होने के दौरान कंप्रेसर के संचालन की निगरानी करें। यदि एसी चालू होने पर कंप्रेसर चालू नहीं होता है, तोयह कंप्रेसर क्लच के साथ एक समस्या का संकेत हो सकता है, विद्युत कनेक्शन, या शीतलक की कमी।
4प्रशीतन दबाव मापना: एसी प्रणाली चल रही है, जबकि उच्च और निम्न पक्ष प्रशीतन दबाव मापने के लिए एक मनिफोल्ड गेज सेट का उपयोग करें।असामान्य रूप से उच्च या निम्न दबाव रीडिंग कंप्रेसर विफलता या अन्य प्रणाली समस्याओं का संकेत दे सकता है.
5प्रशीतन लाइनों का निरीक्षण करनाः किसी भी क्षति, रिसाव या जंग के संकेतों के लिए कंप्रेसर से जुड़े प्रशीतन लाइनों का निरीक्षण करें।एक क्षतिग्रस्त लाइन अपर्याप्त शीतलक प्रवाह या संदूषण के कारण कंप्रेसर विफलता का कारण बन सकता है.
6विद्युत कनेक्शनों का परीक्षणः कंप्रेसर तक जाने वाले विद्युत कनेक्शनों को क्षति, जंग या ढीले कनेक्शन के किसी भी संकेत के लिए जांचें।दोषपूर्ण विद्युत कनेक्शन कंप्रेसर को ठीक से काम करने से रोक सकते हैं.
7. सिस्टम डायग्नोस्टिक्स करनाः एयर कंडीशनिंग सिस्टम से संबंधित किसी भी समस्या कोड के लिए स्कैन करने के लिए ऑटोमोटिव डायग्नोस्टिक्स टूल का उपयोग करें।कंप्रेसर की विफलता या खराबी से संबंधित विशिष्ट कोड समस्या के बारे में मूल्यवान जानकारी प्रदान कर सकते हैं.
8. सेवा पुस्तिकाओं की परामर्श: निर्माता द्वारा अनुशंसित विशिष्ट नैदानिक प्रक्रियाओं और समस्या निवारण चरणों के लिए वाहन के सेवा पुस्तिका का संदर्भ लें।
9. पेशेवर सहायता प्राप्त करना: यदि उपरोक्त चरण समस्या की पहचान नहीं करते हैं या यदि आप स्वयं निदान करने में सहज नहीं हैं,यह एक योग्य ऑटोमोटिव तकनीशियन या एयर कंडीशनिंग विशेषज्ञ से सहायता लेने के लिए सलाह दी जाती है.
इन निदान चरणों का पालन करके, आप कार के क्षतिग्रस्त एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर के साथ समस्याओं की प्रभावी ढंग से पहचान और समस्या निवारण कर सकते हैं।
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कंप्रेसर
कंप्रेसर किसी भी एयर कंडीशनिंग सिस्टम का सबसे महत्वपूर्ण घटक है, यह सुनिश्चित करता है कि आपको ठंडी हवा मिले। यह आपके वाहन में चार प्रमुख कार्य करता हैः
कंडेनसर
ए/सी कंडेनसर आमतौर पर रेडिएटर के सामने स्थित होता है, जिसे अक्सर मिनी रेडिएटर कहा जाता है। जबकि कंप्रेसर रेफ्रिजरेंट को दबाव में रखता है,कंडेनसर ठंडा करता है और शीतलक से गर्म गैसों के दबाव को कम करता हैयह ठंडा हुआ तरल शीतलक को रिसीवर/ड्रायर या संचयक में भी ले जाता है।
रिसीवर/ड्रायर या एक्यूम्युलेटर
आपके वाहन में या तो एक रिसीवर/ड्रायर या एक एक्यूम्युलेटर होगा, मॉडल के आधार पर। थर्मल विस्तार वाल्व वाली कारों में एक रिसीवर/ड्रायर होगा,जबकि एक छेद ट्यूब के साथ उन एक accumulator सुविधा.
थर्मल एक्सपेंशन वाल्व या ओरिफिस ट्यूब
जैसा कि उल्लेख किया गया है, थर्मल विस्तार वाल्व वाले वाहनों में एक रिसीवर/ड्रायर का उपयोग किया जाता है, जबकि एक ओरिफिस ट्यूब वाले वाहनों में एक संचय होता है। ये घटक, कंडेनसर और वाष्पीकरणकर्ता के बीच पाए जाते हैं,दबाव और तापमान को विनियमित और वाष्पीकरण में प्रवेश करने के लिए शीतलक की उचित मात्रा निर्धारित.
वाष्पीकरक
वाष्पीकरण यंत्र आपके केबिन को ठंडा करने वाली ठंडी हवा के उत्पादन के लिए आवश्यक है। यह आपके वाहन के अंदर परिसंचारी होने से पहले डैशबोर्ड के पीछे स्थित है, यह शीतलक के साथ हवा को ठंडा करता है।
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