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4472806940 DCP17181 कंप्रेसर कार एयर कंडीशनर के लिए Benz ML350/GLE W166/X166 WXMB050
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4472806940 DCP17181 कंप्रेसर कार एयर कंडीशनर के लिए Benz ML350/GLE W166/X166 WXMB050

उत्पत्ति के प्लेस ग्वांगडोंग, चीन
ब्रांड नाम WNRLN
प्रमाणन SGS/ISO9001
मॉडल संख्या WXMB050
उत्पाद का विवरण
प्रकार:
एसी कंप्रेसर और क्लच
कार का निर्माण:
Benz ML350/GLE W166/X166 के लिए
आकार:
मानक आकार
वोल्टेज:
12v
कंप्रेसर प्रकार:
6SBU16C
खांचे:
7पीके
वर्ष:
2012-2018
ओएम:
A0032306011/4472806940/DCP17181
प्रमुखता देना: 

A0032306011

,

ML350 फिक्स्ड विस्थापन कंप्रेसर

,

447160-4553

भुगतान और शिपिंग की शर्तें
न्यूनतम आदेश मात्रा
बातचीत योग्य
मूल्य
विनिमय योग्य
पैकेजिंग विवरण
तटस्थ पैकिंग/डब्ल्यूएनआरएलएन पैकिंग/अनुकूलित पैकिंग
प्रसव के समय
10-30 दिन
भुगतान शर्तें
वेस्टर्न यूनियन, एल / सी, टी / टी, मनीग्राम, पेपैल
आपूर्ति की क्षमता
50000 पीसी प्रति माह
उत्पाद का वर्णन

4472806940 DCP17181 कंप्रेसर कार एयर कंडीशनर के लिए Benz ML350/GLE W166/X166 WXMB050


पैरामीटरः

मॉडल संख्या

 

WXMB050

 

प्रकार

 

एयर कंडीशनर कंप्रेसर और क्लच

 

कार का मॉडल

 

Benz ML350/GLE W166/X166 के लिए

 

वोल्टेज

 

12V

 

कंप्रेसर का मॉडल

 

6SBU16C

 

ग्रिव

 

7PK

 

ओई नं.

 

A0032306011/4472806940/DCP17181

 

 
उत्पाद चित्र

 

4472806940 DCP17181 कंप्रेसर कार एयर कंडीशनर के लिए Benz ML350/GLE W166/X166 WXMB050 04472806940 DCP17181 कंप्रेसर कार एयर कंडीशनर के लिए Benz ML350/GLE W166/X166 WXMB050 1

 

कंप्रेसर:

 

1)रोटरी वैन - पैनासोनिक

 

घुमावदार फ्लेन कंप्रेसर में तीन या चार फ्लेन वाले रोटर और एक सावधानीपूर्वक आकार के रोटर आवास होते हैं। जैसे-जैसे कंप्रेसर शाफ्ट घूमता है, फ्लेन और आवास कक्ष बनाते हैं।

R134a को सक्शन पोर्ट के माध्यम से इन कक्षों में खींचा जाता है, जो रोटर के घूमने के साथ छोटे हो जाते हैं। डिस्चार्ज पोर्ट उस बिंदु पर स्थित है जहां गैस पूरी तरह से संपीड़ित होती है।

 

फ्लेवर रोटर आवास के खिलाफ सेंट्रीफ्यूगल बल और स्नेहन तेल द्वारा सील कर रहे हैं। तेल संचय और तेल पंप छुट्टी पक्ष पर स्थित हैं, ताकि उच्च दबाव तेल मजबूर करता है

तेल पंप के माध्यम से और फिर रोटर आवास के खिलाफ उन्हें सील रखने के लिए पाली के आधार पर।

 

स्टैंडबाय के दौरान कभी-कभी कंप्रेसर से एक फ्लैट शोर सुना जा सकता है। यह एसी सिस्टम के माध्यम से लुब्रिकेट तेल के परिसंचरण के लिए समय के कारण है।

 

2) स्क्रॉल टाइप - Sanden

 

इस कंप्रेसर में दो रोल के साथ एक अनूठा डिजाइन है, एक फिक्स्ड और एक चलती है, दोनों इंटर-लेव्ड हैं।

गतिशील सर्पिल वास्तव में पूरी तरह से घूमने के बिना कक्षा या दोलन करने में सक्षम है। गतिशील स्क्रॉल जुड़ा हुआ है

एक समकक्ष असर के माध्यम से इनपुट शाफ्ट के लिए।

 

चूंकि गतिशील सर्पिल स्थिर सर्पिल के भीतर दोलन करती है, इसलिए सर्पिल के बीच कई जेबें बनती हैं।

इन जेबों में आकार में कमी आई है कि शीतल पदार्थ निचोड़ा जाता है, दबाव में वृद्धि होती है और छुट्टी दी जाती है

कंप्रेसर के पीछे के भाग में डिस्चार्ज पोर्ट पर एक कंद वाल्व के माध्यम से।

 

3)परिवर्तनीय स्ट्रोक - हैरिसन वी5

 

डेल्फी (हैरिसन) V5 कंप्रेसर एक गैर-साइक्लिंग चर विस्थापन कंप्रेसर है।

कंप्रेसर सभी परिचालन स्थितियों में ए/सी प्रणाली की मांग को पूरा करने के लिए विस्थापन को नियंत्रण क्षमता में भिन्न करता है।कंप्रेसर पांच (V5) सिलेंडर अक्षीय पिस्टन डिजाइन में एक चर कोण हिलाव प्लेट सुविधाएँ.

 

विस्थापन को पीछे के सिलेंडर सिर में स्थित एक बफ़ल से संचालित नियंत्रण वाल्व द्वारा नियंत्रित किया जाता है। यह नियंत्रण वाल्व सिस्टम सक्शन दबाव या ए/सी सिस्टम की मांग को महसूस करता है और प्रतिक्रिया करता है।

कंप्रेसर क्रैंकहाउस के दबाव के विनियमन के माध्यम से, रेंगने की प्लेट कोण, और इसलिए कंप्रेसर विस्थापन चर है।

आम तौर पर, कंप्रेसर डिस्चार्ज दबाव कंप्रेसर क्रैंककेस की तुलना में बहुत अधिक होता है। जो कंप्रेसर सक्शन दबाव से अधिक या बराबर होता है।

 

अधिकतम विस्थापन पर, कंप्रेसर के क्रैंककेस का दबाव कंप्रेसर के सक्शन दबाव के बराबर होता है।

कम या न्यूनतम विस्थापन पर, कंप्रेसर के क्रैंककेस का दबाव सक्शन दबाव से अधिक होता है।

 

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