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| उत्पत्ति के प्लेस | ग्वांगडोंग, चीन |
| ब्रांड नाम | WNRLN |
| प्रमाणन | SGS/ISO9001 |
| मॉडल संख्या | WXTK143 |
Liebherr 24V ट्रक एसी कंप्रेसर के लिए 10148054 10012488 WXTK143
पैरामीटरः
| मॉडल संख्या |
WXTK143
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| प्रकार |
एसी कंप्रेसर ट्रक
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| कार का मॉडल |
Liebherr 24V के लिए
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| मॉडल |
7H15 8PK
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| ओईएम |
10148054/10148054/10012488/10116769/SD7H156231/SD7H158166
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कारएइरसीवातानुकूलनआरसमरूपता
कार एयर कंडीशनिंग सिस्टम में समय के साथ विभिन्न समस्याएं हो सकती हैं, जिससे उनकी कार्यक्षमता बहाल करने के लिए सामान्य मरम्मत की आवश्यकता होती है। यहां कुछ सबसे आम कार एयर कंडीशनिंग मरम्मत हैंः
कंप्रेसर की मरम्मत या प्रतिस्थापन: कंप्रेसर को ठंडा करने के लिए रेफ्रिजरेंट का दबाव और परिसंचरण किया जाता है। इसमें समस्याएं हो सकती हैं जैसे कि एक पकड़ा हुआ पल्ली, क्लच की विफलता या आंतरिक क्षति।प्रक्रिया की जटिलता और विशेष उपकरण की आवश्यकता के कारण कंप्रेसर की मरम्मत या प्रतिस्थापन के लिए पेशेवर सहायता की सलाह दी जाती है.
कंडेनसर और वाष्पीकरक कॉइल की सफाई या प्रतिस्थापन: कंडेनसर और वाष्पीकरक कॉइल गर्मी स्थानांतरित करते हैं और हवा को ठंडा करते हैं। समय के साथ, गंदगी और मलबे उनकी दक्षता को कम कर सकते हैं।कोइल क्लीनर का प्रयोग करके कोइल को साफ करना, ब्रश, और संपीड़ित हवा गर्मी हस्तांतरण में सुधार करती है और शीतलन दक्षता में वृद्धि करती है।
रेफ्रिजरेंट रिसाव की मरम्मतः रेफ्रिजरेंट रिसाव कार एयर कंडीशनिंग सिस्टम में आम हैं और शीतलन प्रदर्शन में हानि का कारण बन सकते हैं। रिसाव का पता लगाने और मरम्मत करने में पूरे सिस्टम का निरीक्षण करना शामिल है,दोषपूर्ण घटकों की मरम्मत या प्रतिस्थापन, और शीतलक को पुनः चार्ज कर रहा है।
ब्लोअर मोटर की प्रतिस्थापन या मरम्मतः ब्लोअर मोटर वाहन के पूरे इंटीरियर में ठंडी हवा को सर्कुलेट करता है। खराबी या विफल ब्लोअर मोटर्स से कम हवा का प्रवाह या कोई हवा का प्रवाह नहीं हो सकता है।ब्लोअर मोटर को बदलने या मरम्मत करने से हवा का सही प्रवाह बहाल हो सकता है.
नियंत्रण कक्ष या स्विच की प्रतिस्थापनः नियंत्रण कक्ष और स्विच तापमान, पंखे की गति और अन्य सेटिंग्स को नियंत्रित करते हैं।उन्हें उचित कार्यक्षमता बहाल करने के लिए बदलना पड़ सकता है.
विद्युत प्रणाली की मरम्मत: विद्युत समस्याएं एयर कंडीशनिंग सिस्टम के कामकाज को प्रभावित कर सकती हैं। वायरिंग की समस्याएं, दोषपूर्ण रिले या फटे फ्यूज सिस्टम के खराब होने का कारण बन सकते हैं।विद्युत समस्या का पता लगाना और उसे ठीक करना सामान्य कार्य को बहाल कर सकता है.
विस्तार वाल्व या ओरिफिस ट्यूब प्रतिस्थापनः विस्तार वाल्व या ओरिफिस ट्यूब शीतलक के प्रवाह को नियंत्रित करती है
Wकाम करनापीसिद्धांत
ऑटोमोबाइल एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर का मूल कामकाजी सिद्धांत ड्राइविंग डिवाइस के माध्यम से कंप्रेसर गुहा में कम दबाव वाली ठंडी गैस (आमतौर पर प्रशीतन) को चूसने के लिए है,और फिर इसे उच्च दबाव और उच्च तापमान गैस में संपीड़ितकंप्रेसरों में आमतौर पर पिस्टन या स्क्रू कंप्रेसर का प्रयोग किया जाता है।
पिस्टन कंप्रेसर में पिस्टन गुहा में ऊपर और नीचे चलता है और पिस्टन की गति से ठंडी गैस को संपीड़ित किया जाता है। स्क्रू कंप्रेसर में, स्क्रू ठंडी गैस को संपीड़ित करती है।कंप्रेसर की संपीड़न प्रक्रिया से ठंडी गैस का दबाव और तापमान बढ़ जाता है.
उच्च दबाव और उच्च तापमान वाली गैस फिर कंडेनसर में प्रवेश करेगी और ऊष्मा अपव्यय के माध्यम से उच्च दबाव वाली गर्म गैस में परिवर्तित हो जाएगी, फिर विस्तार वाल्व के माध्यम से ठंडा और विस्तारित होगी,और अंत में फिर से परिसंचरण के लिए तैयार करने के लिए वाष्पीकरण में प्रवेश.
इस प्रक्रिया के दौरान कंप्रेसर संपीड़न और रूपांतरण क्षमता प्रदान करता है और ऑटोमोबाइल एयर कंडीशनिंग शीतलन चक्र को साकार करने के लिए प्रमुख घटकों में से एक है।
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