1139068 6CVC13 5PK कार एसी कंप्रेशर्स के लिए ओपल Zafira के लिए Astra1.6 WXOP006
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न्यूनतम आदेश मात्रा : | 50 पीसी | मूल्य : | Negotiable |
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पैकेजिंग विवरण : | तटस्थ पैकिंग और हमारे अपने ब्रांड पैकिंग या अपनी आवश्यकता के अनुसार अनुकूलित पैकिंग। | प्रसव के समय : | तीस दिन |
भुगतान शर्तें : | वेस्टर्न यूनियन, एल/सी, टी/टी, मनीग्राम, पेपैल | आपूर्ति की क्षमता : | 50000PCS प्रति माह |
उत्पत्ति के प्लेस: | ग्वांगडोंग, चीन | ब्रांड नाम: | WNRLN |
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प्रमाणन: | SGS/IS09001 | मॉडल संख्या: | WXOP018 |
विस्तार जानकारी |
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उत्पाद का नाम: | WXOP018 | प्रकार: | एसी कंप्रेसर और क्लच |
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कार का निर्माण: | ओपल पालियो/पुंटो/सिएना/स्टिलो/स्ट्राडा के लिए | कंप्रेसर प्रकार: | सीवीसी14 |
वोल्टेज: | 12v | खांचे: | 7पीके |
वारंटी: | 1 वर्ष |
उत्पाद विवरण
YN4371900022RC ऑटो पार्ट्स ऑपल पालिओ WXOP018 के लिए एयर कंडीशनर कंप्रेसर
पैरामीटरः
मॉडल संख्या
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WXOP018
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कार का मॉडल
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Opel Palio/Punto/Siena/Stilo/Strada के लिए
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प्रकार
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एसी कंप्रेसर
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वर्ष मॉडल
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२००४-२०१०
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कंप्रेसर का प्रकार
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सीवीसी14
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OE NO.
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YN4371900022RC
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माल चित्र
एसी कंप्रेसर ठंडा है, ठंडे नहीं
कारों के एयर कंडीशनर कंप्रेसर वास्तव में ठंडे होते हैं, लेकिन उन्हें ठंडे के रूप में गलत नहीं माना जाना चाहिए। ये महत्वपूर्ण घटक कारों के एयर कंडीशनिंग सिस्टम के कुशल कामकाज में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं।
कार के एयर कंडीशनिंग सिस्टम को वाहन के केबिन के अंदर तापमान और आर्द्रता को विनियमित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो बाहर की मौसम की स्थिति के बावजूद आरामदायक ड्राइविंग अनुभव प्रदान करता है।कंप्रेसर इस प्रणाली का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, जो पूरे सिस्टम में प्रशीतन के दबाव और परिसंचरण के लिए जिम्मेदार है।
जब एयर कंडीशनिंग चालू होती है, तो कंप्रेसर को शीतल गैस को संपीड़ित करने के लिए लगाया जाता है, जो आमतौर पर रसायनों का मिश्रण होता है जैसे कि R134a या R1234yf। जैसे ही शीतल पदार्थ संपीड़ित होता है,संपीड़न प्रक्रिया के कारण इसका तापमान काफी बढ़ जाता हैयद्यपि इस प्रक्रिया के दौरान कंप्रेसर गर्म हो जाता है, लेकिन यह सीधे ठंडी हवा का उत्सर्जन नहीं करता है।
संपीड़ित शीतलता फिर कंडेनसर में जाती है, जो एक हीट एक्सचेंजर के रूप में कार्य करती है। यहाँ, गर्म संपीड़ित गैस अपने गर्मी को बाहरी वातावरण में फैलाती है। परिणामस्वरूप,शीतलक गैस से उच्च दबाव तरल रूप में संक्रमणइसके बाद इसे रिसीवर ड्रायर या एक्यूम्युलेटर में भेजा जाता है, जो कि रेफ्रिजेंट में मौजूद किसी भी नमी या अशुद्धियों को हटा देता है।
रिसीवर ड्रायर या एक्यूम्युलेटर से, शीतल पदार्थ विस्तार वाल्व या खोखले ट्यूब में बहता है। ये उपकरण शीतल पदार्थ के दबाव को कम करने में मदद करते हैं, जिससे यह तेजी से फैलता है,जो बदले में उसके तापमान को कम करता हैशीतलक अब कार के डैशबोर्ड या एयर कंडीशनिंग यूनिट के अंदर स्थित वाष्पीकरण में प्रवेश करता है।
वाष्पीकरक वह जगह है जहां जादू होता है। जैसे-जैसे निम्न दबाव वाला तरल शीतलक वाष्पीकरक के माध्यम से गुजरता है, यह आसपास की हवा से गर्मी को अवशोषित करता है।यह ताप हस्तांतरण प्रक्रिया हवा को ठंडा करती है, जो फिर वेंटिलेशन के माध्यम से वाहन के केबिन में उड़ाया जाता है, जिससे एक ताज़ा और आरामदायक वातावरण प्रदान होता है। जैसे ही शीतलक गर्मी को अवशोषित करता है, यह कम दबाव वाली गैस की स्थिति में वापस वाष्पित हो जाता है।
अंत में, कम दबाव वाला गैस शीतलक कंप्रेसर में लौटता है, जहां चक्र फिर से शुरू होता है।कंप्रेसर की भूमिका पूरे सिस्टम में प्रशीतन के दबाव और प्रवाह को बनाए रखने में महत्वपूर्ण है, स्थिर शीतलन प्रदर्शन सुनिश्चित करता है।
यद्यपि कंप्रेसर एयर कंडीशनिंग सिस्टम का एक अनिवार्य अंग है, लेकिन यह सीधे ठंडी हवा को बाहर नहीं निकालता है। इसके बजाय यह शीतल गैस को संपीड़ित करता है, इसके तापमान को बढ़ाता है,जो फिर प्रणाली के भीतर बाद की प्रक्रियाओं के माध्यम से ठंडा हो जाता हैठंडा हुआ हवा अंततः कार के केबिन में रिलीज़ हो जाती है, जिससे गर्मी से राहत मिलती है।
अंत में, जबकि कार के एयर कंडीशनर कंप्रेसर वास्तव में ठंडा होते हैं, वे सीधे ठंडी हवा का उत्सर्जन नहीं करते हैं। उनका मुख्य कार्य शीतल गैस को संपीड़ित करना है,वातानुकूलन प्रणाली को प्रभावी ढंग से काम करने के लिएयान के केबिन के अंदर हवा के परिसंचरण और वातानुकूलन में कंप्रेसर का योगदान महत्वपूर्ण है, जिसके परिणामस्वरूप एक आरामदायक और सुखद ड्राइविंग अनुभव होता है।
परीक्षण कार एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर
1क्षति या रिसाव के किसी भी संकेत के लिए कंप्रेसर का नेत्रहीन निरीक्षण करके शुरू करें।
2. एक मल्टीमीटर का उपयोग करके कंप्रेसर के विद्युत कनेक्टर पर वोल्टेज को मापें ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि यह शक्ति प्राप्त कर रहा है।
3- एयर कंडीशनिंग चालू करके क्लच की संलग्नता की जाँच करें और देखें कि कंप्रेसर क्लच संलग्न होता है और स्वतंत्र रूप से घूमता है या नहीं।
4. उच्च और निम्न साइड दबाव की जांच करने के लिए एक मनिफोल्ड गेज सेट का उपयोग करें। यह निर्धारित करने के लिए निर्माता के विनिर्देशों के साथ रीडिंग की तुलना करें कि कंप्रेसर ठीक से काम कर रहा है या नहीं।
5यदि अन्य सभी परीक्षणों से कंप्रेसर में खराबी का संकेत मिलता है, तो इसे हटाकर आगे के परीक्षण और मरम्मत के लिए एक योग्य पेशेवर के पास ले जाने की आवश्यकता हो सकती है।
कार के एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर को स्थापित करने के लिए, निम्नलिखित चरणों का पालन करने की सिफारिश की जाती हैः
1. शीतल द्रव को एक शीतल द्रव वसूली मशीन का उपयोग करके सिस्टम से निकालने से शुरू करें।
2विद्युत कनेक्टर और किसी भी माउंटिंग ब्रैकेट या बोल्ट को डिस्कनेक्ट करें जो कंप्रेसर को इंजन से सुरक्षित करते हैं।
3ड्राइव बेल्ट और कंप्रेसर तक पहुँच को बाधित करने वाले अन्य सभी घटकों को हटा दें।
4पुराने कंप्रेसर को नए के साथ बदलें, यह सुनिश्चित करें कि फिटिंग ठीक से संरेखित हों और कोई भी गास्केट या सील जगह पर हों।
5. माउंटिंग ब्रैकेट, बोल्ट और विद्युत कनेक्टर को फिर से स्थापित करें.
6. कंप्रेसर तक पहुँचने के लिए हटाए गए किसी भी घटक को पुनः स्थापित करें.
7. निर्माता के निर्देशों के अनुसार सिस्टम को उचित मात्रा में शीतलक के साथ खाली करें और फिर से चार्ज करें।
8यह सुनिश्चित करने के लिए कि कंप्रेसर ठीक से काम कर रहा है और कोई रिसाव नहीं है, सिस्टम का परीक्षण करें।
कृपया ध्यान दें कि कार के वातानुकूलन कंप्रेसर के परीक्षण और स्थापना के बारे में विशिष्ट निर्देशों के लिए वाहन के सर्विस मैनुअल से परामर्श करना या पेशेवर सहायता प्राप्त करना अनुशंसा की जाती है।
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