न्यूहॉलैंड T4 12V 7482436934 के लिए 7H15 ऑटोमोटिव एयर-कंडीशनिंग कंप्रेसर
| उत्पत्ति का स्थान | चीन (मेनलैंड) |
| ब्रांड नाम | WNRLN |
| मॉडल नंबर | डब्ल्यूएक्सटीके246 |
| न्यूनतम आदेश मात्रा | 50 |
| कीमत | Competitive |
| पैकेजिंग विवरण | तटस्थ पैकिंग |
| डिलीवरी का समय | तीस दिन |
| भुगतान की शर्तें | वेस्टर्न यूनियन, टी / टी, पेपैल |
| आपूर्ति की योग्यता | 50000 प्रति माह |
- 7H15 ऑटोमोटिव एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर के लिए न्यू होलैंड T4 12V 7482436934 पैरामीटरः कार का मॉडल न्यू हॉलैंड टी4 के लिए कंप्रेसर मॉडल 7H15 वोल्टेज 12V रेफ्रिजरेंट R134a व्यास मानक आकार OE NO 7482436934/87519620/8FK351128071/7H158279/7H156092/7H158279/ ACP1045000P/8FK351128571/241097/SD7H158279 उत्पाद ...
उत्पाद का विवरण
7H15 ऑटोमोबाइल एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर
,न्यू होलैंड टी4 ऑटोमोटिव एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर
,12 वोल्ट ऑटोमोटिव एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर
7H15 ऑटोमोटिव एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर के लिए न्यू होलैंड T4 12V 7482436934
पैरामीटरः
| कार का मॉडल | न्यू हॉलैंड टी4 के लिए |
| कंप्रेसर मॉडल | 7H15 |
| वोल्टेज | 12V |
| रेफ्रिजरेंट | R134a |
| व्यास | मानक आकार |
| OE NO |
7482436934/87519620/8FK351128071/7H158279/7H156092/7H158279/ ACP1045000P/8FK351128571/241097/SD7H158279 |
उत्पाद चित्रः
हमें क्यों चुनें:
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अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
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हाँ, अगर हमारे पास स्टॉक में उत्पाद है, लेकिन ग्राहकों को नमूना लागत और शिपिंग लागत का भुगतान करने की आवश्यकता है।
सिद्धांत
एयर कंडीशनिंग के सिद्धांत
(विस्तार वाल्व प्रणाली)
1)उच्च दबाव पक्ष
कंप्रेसर में प्रवेश करने वाले निम्न दबाव वाले आर134ए वाष्प को उच्च दबाव/तापमान आर134ए वाष्प बनने के लिए संपीड़ित किया जाता है। यह तब स्नेहक तेल के साथ संघनक में प्रसारित किया जाता है।उच्च दबाव/तापमान वाष्प कंडेनसर के माध्यम से यात्रा के रूप में, गर्मी को कंडेनसर ट्यूबों के ऊपर से गुजरते हुए ठंडी परिवेश की हवा में छोड़ दिया जाता है जो वाष्प को तरल में घनत्व देता है।यह उच्च दबाव/तापमान तरल फिर फिल्टर ड्रायर के माध्यम से विस्तार वाल्व पर यात्रा करता है जहां एक छोटा चर छेद एक प्रतिबंध प्रदान करता है जिसके खिलाफ कंप्रेसर धक्का देता है.
2) दबाव पक्ष
कंप्रेसर से सक्शन उच्च दबाव/तापमान तरल R134a को TX वाल्व के छोटे चर छेद के माध्यम से और ए/सी प्रणाली के कम दबाव वाले पक्ष में खींचता है।
The R134a is now under low pressure/temperature vapor where heat from the cabin being blown over the evaporator coil surface is absorbed into the colder low pressure refrigerant The R134a is then pulled through the evaporator and into the
कंप्रेसर।
ए/सी चक्र फिर से आरंभ होता है क्योंकि आर134ए वाष्प को संपीड़ित किया जाता है और दबाव के तहत डिस्चार्ज किया जाता है।
3)गर्मी हस्तांतरण
R134a कम दबाव वाले पक्ष में ठंडा होता है और वाष्पीकरक के ऊपर से चलने वाली हवा से बड़ी मात्रा में गर्मी को अवशोषित कर सकता है।
उच्च दबाव पक्ष में R134a गर्म है और कंडेनसर के ऊपर चलती ठंडी परिवेश वायु इससे गर्मी को अवशोषित कर सकती है।
सारांश
-जब R134a दबाव हैकम, R134atतापमान हैकम.
- जब R134a का दबावउच्च, R134a का तापमान हैउच्च.