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यूनिवर्सल एसी कंप्रेसर
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| उत्पत्ति के प्लेस | चीन |
| ब्रांड नाम | WNRLN |
| प्रमाणन | SGS/IS09001 |
| मॉडल संख्या | WXUN147 |
SD5H095077 कंप्रेसर एयर कंडीशनर कार के लिए 5H09 2A 12V WXUN147
ऑटोमोबाइल कंप्रेसर वातानुकूलन प्रणाली का मुख्य घटक है।यह शीतलक को उच्च तापमान और उच्च दबाव वाली गैस में संपीड़ित करने और परिसंचरण के माध्यम से कार में हवा को ठंडा करने के लिए जिम्मेदार है. जब आप अपनी कार में एयर कंडीशनिंग स्विच चालू करते हैं, तो कंप्रेसर सक्रिय हो जाएगा और काम करना शुरू कर देगा. यह एक विद्युत चुम्बकीय क्लच और ड्राइव बेल्ट के माध्यम से इंजन से शक्ति प्राप्त करता है,और गर्मी विनिमय के लिए वाष्पीकरण और संघनक के लिए शीतल द्रव को प्रसारित करता हैयह प्रक्रिया कार के अंदर की हवा को ठंडा करती है और उसे निर्जलीकृत करती है, जिससे आरामदायक ड्राइविंग वातावरण उपलब्ध होता है।वाहन के वातानुकूलन की प्रभावशीलता और सामान्य संचालन काफी हद तक कंप्रेसर की कार्य स्थिति पर निर्भर करता है.
पैरामीटरः
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मॉडल संख्या
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WXUN147
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कार का मॉडल
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के लिए5H09 2A 12V
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प्रकार
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5H09
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ग्रिव
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2ए
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वोल्टेज
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12V
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ओई नं.
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5H095077
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माल चित्र
कंप्रेसर और माउंट और ड्राइवः
माउंट और ड्राइव
इसमें कंप्रेसर को इंजन पर माउंट करने के लिए एक ब्रैकेट, एक बेल्ट आइडलर पल्ली, कंप्रेसर ड्राइव बेल्ट और संभवतः क्रैंकशाफ्ट के लिए एक अतिरिक्त ड्राइव पल्ली होती है।
कंप्रेसर माउंट
या तो प्लेट, कास्ट आयरन, स्टील या एल्यूमीनियम से निर्मित, इस ब्रैकेट को प्रदर्शित करना चाहिए
उत्कृष्ट शोर अवशोषण गुण विशेष रूप से यदि पिस्टन प्रकार के कंप्रेसर का उपयोग किया जाता है।
इडलर पुली
एक छोटा पट्टा सामान्यतः बेल्ट समायोजन तंत्र के साथ संयोजन में प्रयोग किया जाता है, जिसका उपयोग तब भी किया जाता है जब बेल्ट में बेल्ट कंपन को अवशोषित करने के लिए पट्टा के बीच एक लंबी दूरी होती है।
ड्राइव पुली
कुछ वाहनों में ए/सी ड्राइव बेल्ट को समायोजित करने के लिए एक अतिरिक्त पोली नहीं है, इन में
ऐसे मामलों में एक अतिरिक्त पल्ली को मौजूदा क्रैंकशाफ्ट पल्ली पर बुलट किया जाता है।
आवश्यकताटीoआरस्थानटीवहएसअनुशंसा
निम्नलिखित कुछ अतिरिक्त लक्षण हैं जो एक दोषपूर्ण एसी कंप्रेसर को बदलने की आवश्यकता का संकेत दे सकते हैंः
1. जोर से या असामान्य शोरः यदि आप एसी कंप्रेसर से आने वाले पीसने, चिल्लाने या रेंगने वाले शोर सुनते हैं, तो यह आंतरिक क्षति या पहने हुए घटकों का संकेत दे सकता है।
2. एसी प्रणाली ठंडा नहीं हो रही: यदि एसी प्रणाली चालू होने पर भी डैश वेंट के माध्यम से गर्म हवा बह रही है, तो इसका मतलब यह हो सकता है कि कंप्रेसर ठीक से काम नहीं कर रहा है।यह शीतलक की कमी या आंतरिक क्षति के कारण हो सकता है.
3. अत्यधिक कंपन: एसी प्रणाली चल रही है, जबकि अत्यधिक कंपन कंप्रेसर समस्याओं का संकेत हो सकता है। यह पहने या क्षतिग्रस्त कंप्रेसर घटकों के कारण हो सकता है।
4. एसी प्रणाली बार-बार चालू और बंद होती हैः यदि आपका एसी सिस्टम अक्सर तेजी से चालू और बंद होता है, तो यह एक दोषपूर्ण कंप्रेसर का संकेत दे सकता है।यह लघु चक्र के रूप में जाना जाता है और एक प्रशीतन रिसाव के कारण हो सकता है, एक दोषपूर्ण दबाव स्विच, या एक विफल कंप्रेसर।
5जलने की गंधः यदि आप अपने एसी सिस्टम से जलने की गंध महसूस करते हैं, तो यह संकेत दे सकता है कि कंप्रेसर का मोटर या वायरिंग अधिक गर्म हो रहा है।
6तेल या शीतलक रिसावः एसी कंप्रेसर के आसपास शीतलक या तेल का रिसाव एक विफल कंप्रेसर का संकेत हो सकता है जिसे बदलने की आवश्यकता है।
7. उच्च दबाव या निम्न दबाव रीडिंगः एक अनुभवी तकनीशियन एसी प्रणाली में दबाव के स्तर को मापकर एक दोषपूर्ण कंप्रेसर का निदान कर सकता है। यदि दबाव रीडिंग असामान्य हैं, तोयह एक संकेत हो सकता है कि कंप्रेसर खराबी है.
यदि आपको इनमें से कोई भी लक्षण हो रहा है, तो एक पेशेवर एचवीएसी तकनीशियन की जांच करना और समस्या का निदान करना सबसे अच्छा है।वे यह निर्धारित करने में सक्षम होंगे कि क्या एसी कंप्रेसर को बदलने की आवश्यकता है या यदि अन्य अंतर्निहित समस्याएं हैं जिन्हें संबोधित करने की आवश्यकता है.
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