कार एयरकॉन कंप्रेसर शेवरलेट ट्रेलब्लेज़र 2.5 CSP17 2012-2017 WXCV068 के लिए

कार एयरकॉन कंप्रेसर शेवरलेट ट्रेलब्लेज़र 2.5 CSP17 2012-2017 WXCV068 के लिए

कंप्रेसर वातानुकूलन प्रणाली का पावर यूनिट है जो शीतलता को उच्च दबाव में डालता है इससे पहले कि वह इसे कंडेनसर में पंप करे, जहां यह गैस से तरल में बदल जाता है।एयर कंडीशनिंग सिस्टम के लिए एक पूरी तरह से काम करने वाले कंप्रेसर की आवश्यकता होती है ताकि चरम प्रदर्शन प्रदान किया जा सके. अधिकतर कारों पर ए/सी कंप्रेसर इंजन-एक्सेसरी बेल्ट द्वारा संचालित होते हैं। यदि बेल्ट पहना हुआ और फिसल जाता है, तो कंप्रेसर पूर्ण शक्ति पर काम नहीं करेगा। कंप्रेसर शीतल द्रव का रिसाव भी कर सकते हैं,जिसके परिणामस्वरूप कम ठंडी हवा अंदर जा रही है. आंतरिक भाग भी विफल हो सकते हैं, जिससे कोई ठंडी हवा नहीं होती है। सभी एयर कंडीशनिंग समस्याएं इसलिए नहीं हैं क्योंकि सिस्टम में शीतल पदार्थ कम है। कुछ सिस्टम भागों के साथ समस्याओं के कारण होते हैं,जैसे कि कंप्रेसर.

पैरामीटरः

उत्पाद चित्र

WNRLN पैकिंग

ब ब ब बडब्ल्यूएनआरएलएन पैकेजिंग और शॉक-प्रूफ फोम, जिनके पास सुरक्षा कार्य हैं।

इनकी मोटाई साधारण बॉक्स और फोम की तुलना में अधिक होती है, अपेक्षाकृत बोलते हुए, WNRLN पैकेजिंग की गुणवत्ता साधारण पैकेजिंग की तुलना में बेहतर होती है।

ब ब ब बइसमें अच्छी कठोरता और उच्च पहनने के प्रतिरोध के फायदे हैं।

यह घरेलू और विदेशी ग्राहकों द्वारा गहराई से पसंद किया जाता है।

आपात स्थिति

आपके कंप्रेसर में कुछ गड़बड़ होने के कुछ आपातकालीन संकेतों में शामिल हैंः

• अजीब शोरः इसका कारण पहनी हुई या टूटी हुई बेल्ट/पुली हो सकती है। कई अन्य समस्याएं हैं जिन्हें तुरंत संबोधित करने की आवश्यकता हो सकती है।

• जलने की गंधः कंप्रेसर के तार क्षतिग्रस्त या जले हुए हो सकते हैं।

• डैशबोर्ड में रिसाव होना: यह एक बंद नली या नाली के कारण हो सकता है। उम्र और नमी भी आपके सिस्टम में रिसाव का कारण बन सकती है।

यदि आप इनमें से किसी भी समस्या को नोटिस करते हैं, तो जितनी जल्दी हो सके समस्या को ठीक करना महत्वपूर्ण है।

सामान्य प्रणाली

प्रत्येक प्रणाली वाहन के अनुसार थोड़ा भिन्न हो सकती है। उदाहरण के लिए, कुछ में एक छेद ट्यूब शामिल हो सकती है जबकि अन्य में एक विस्तार वाल्व होता है। इसका मतलब है कि प्रणाली में 7 घटक शामिल हैंः

• कंप्रेसरः ठंडे शीतल गैस को गर्म शीतल गैस में संपीड़ित करता है

• कंडेनसरऔर पंखेः उच्च दबाव पर गर्म शीतल गैस को गर्म तरल में परिवर्तित करता है

• रिसीवर ड्रायरः अस्थायी रूप से शीतल द्रव को स्टोर करता है जब सिस्टम की आवश्यकता नहीं होती है

• विस्तार (TX) वाल्व / ओरिफिस ट्यूबः शीतल द्रव के प्रवाह को विनियमित करता है / दबाव में गिरावट पैदा करता है

• वाष्पीकरक: केबिन में प्रवेश करने से पहले हवा को ठंडा करता है

• हीटर कोरः केबिन में प्रवेश करने से पहले हवा को गर्म करता है (उपयोग करता हैइंजन शीतलकशीतलक के बजाय)

• ब्लोअर मोटरः केबिन में गर्म या ठंडी हवा के प्रशंसक