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फिक्स्ड विस्थापन कंप्रेसर
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| उत्पत्ति के प्लेस | चीन |
| ब्रांड नाम | WNRLN |
| प्रमाणन | SGS/ISO9001 |
| मॉडल संख्या | WXAD007 |
डीसीडब्ल्यू17बी 8डी0260805ई ऑटो कूलिंग सिस्टम एसी पार्ट कंप्रेसर ऑडी ए8 डी2 2.8 WXAD007 के लिए
ऑटोमोबाइल एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर ऑटोमोबाइल एयर कंडीशनिंग सिस्टम का मुख्य घटक है।यह कम दबाव वाली ठंडी गैस को उच्च दबाव और उच्च तापमान वाली गैस में संपीड़ित करके कार में हवा का तेजी से ठंडा करने में सफल होता हैहमारे कंप्रेसरों में कुशल शीतलन क्षमता, कम ऊर्जा खपत, कम शोर और विश्वसनीयता के फायदे हैं, जिससे ड्राइवरों को आरामदायक ड्राइविंग अनुभव मिलता है।हम ग्राहकों को उच्च गुणवत्ता के साथ प्रदान करने के लिए प्रतिबद्ध हैं, उच्च प्रदर्शन वाले ऑटोमोबाइल एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर और ऑटोमोबाइल उद्योग में आरामदायक ड्राइविंग अनुभव में योगदान।
पैरामीटरः
| कार का मॉडल |
ऑडी ए8 डी2 के लिए 2.8
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| कंप्रेसर मॉडल |
DCW17B
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| वोल्टेज |
12V
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| वर्ष मॉडल |
1996-2002
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| रेफ्रिजरेंट |
R134a
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| ग्रिव |
6PK
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| ओईएम |
8D0260805E/4A0260805C/4A0260805D/5062310241/4A0260805A
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| कार फिटिंग | मॉडल | वर्ष | इंजन |
|---|---|---|---|
| ऑडी | 100 (4A2, C4) | 1990-1994 | 2.3 ई |
| 2.3 ई क्वाटर | |||
| 2.8 ई | |||
| 2.8 ई क्वाटर | |||
| S4 टर्बो क्वार्ट्रो | |||
| 100 अवंत (4A5, C4) | 1990-1994 | 2.3 ई | |
| 2.8 ई | |||
| 2.8 ई क्वाटर | |||
| 80 (8C2, B4) | 1991 से 1994 तक | 2.8 | |
| 2.8 क्वाटर | |||
| A4 (8D2, B5) | 1994-2001 | 2.8 | |
| 2.8 क्वाटर | |||
| A4 Avant (8D5, B5) | 1994-2001 | 2.8 | |
| 2.8 क्वाटर | |||
| A6 (4A2, C4) | 1994-1997 | 2.8 | |
| 2.8 क्वाटर | |||
| S6 टर्बो क्वार्ट्रो | |||
| A6 अवंत (4A5, C4) | 1994-1997 | 2.8 | |
| 2.8 क्वाटर | |||
| S6 टर्बो क्वार्ट्रो | |||
| CABRIOLET (8G7, B4) | 1991-2000 | 2.8 |
कारों के लिए ए/सी कंप्रेसर
ए/सी कंप्रेसर शीत ए/सी लूप का ड्राइविंग तत्व है और यह तकनीकी रूप से सबसे जटिल घटक भी है।
तीन मुख्य कार कंप्रेसर प्रौद्योगिकियां हैंः
1पिस्टन प्रकार के कंप्रेसर
पिस्टन प्रकार सबसे आम है। इस प्रकार में स्वैश प्लेट तकनीक और वॉबल प्लेट तकनीक शामिल है।
2रोटरी प्रकार के कंप्रेसर
घुमावदार प्रकार के कंप्रेसरों में रोटर की मुख्य धुरी केंद्र के साथ मेल खाती है।
3स्क्रॉल-टाइप कंप्रेसर
स्क्रॉल-टाइप कंप्रेसरों का विस्थापन उच्च गति के घूर्णन को प्राप्त करने के लिए दबाव पैदा करता है।
कार्य सिद्धांत
ऑटोमोबाइल एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर का मूल कामकाजी सिद्धांत ड्राइविंग डिवाइस के माध्यम से कंप्रेसर गुहा में कम दबाव वाली ठंडी गैस (आमतौर पर प्रशीतन) को चूसने के लिए है,और फिर इसे उच्च दबाव और उच्च तापमान गैस में संपीड़ित.
कंप्रेसर आमतौर पर पिस्टन या पेंच कंप्रेसर का उपयोग करते हैं। पिस्टन कंप्रेसर में, पिस्टन गुहा में ऊपर और नीचे चलता है, और पिस्टन की गति से ठंडी गैस को संपीड़ित किया जाता है।एक पेंच कंप्रेसर में, पेंच ठंडी गैस को संपीड़ित करता है। कंप्रेसर की संपीड़न प्रक्रिया ठंडी गैस के दबाव और तापमान को बढ़ाती है।उच्च दबाव और उच्च तापमान गैस फिर संघनक में प्रवेश करेगा और गर्मी अपव्यय के माध्यम से उच्च दबाव गर्म गैस में परिवर्तित किया जाएगा, फिर विस्तार वाल्व के माध्यम से ठंडा और विस्तार, और अंत में फिर से परिसंचरण के लिए तैयार करने के लिए वाष्पीकरण में प्रवेश।
इस प्रक्रिया के दौरान कंप्रेसर संपीड़न और रूपांतरण क्षमता प्रदान करता है और ऑटोमोबाइल एयर कंडीशनिंग शीतलन चक्र को साकार करने के लिए प्रमुख घटकों में से एक है।
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