जॉनडिअर 10PA17L के लिए 503130/5031303 12V एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर

503130/5031303 12V JohnDeere 10PA17L WXTK152 के लिए एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर

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तकनीकी जानकारी

आपको क्या जानने की ज़रूरत है

यदि आप ए/सी कंप्रेसर को बदल रहे हैं, तो आपको अपने कंप्रेसर की विफलता के कारण के आधार पर सिस्टम में अतिरिक्त घटकों को बदलने के लिए तैयार रहना होगा।नीचे दी गई जानकारी आपको समय और धन बचाने में मदद करने के लिए बनाई गई है.

1) कंप्रेसर आंतरिक रूप से बंद/बंद:

यदि आपके कंप्रेसर को आंतरिक रूप से पकड़ लिया गया है तो यह प्रणाली में अपर्याप्त शीतलक या तेल के कारण था या सिस्टम अवरुद्ध था,जिससे कंप्रेसर का अति ताप हो जाता है जिससे आंतरिक भागों का टूटना होता है.

दिखाई देने वाले लक्षण:

कंप्रेसर में तेल काला है और/या इसमें एल्यूमीनियम के कण हैं. बेल्ट फट गया या जब ए/सी चालू है, तो इंजन ऐसा महसूस करता है कि यह बंद होने वाला है।

आपको क्या करना चाहिए:

1. A / C कंप्रेसर बदलें (PAG तेल जोड़ने के लिए सुनिश्चित करें)

2. रिसीवर ड्रायर/एक्कुलेटर को बदलें

3. विस्तार वाल्व/ओरिफिस ट्यूब को बदलें

4एसी लाइनों को फ्लश करना,कंडेनसर और वाष्पीकरण आवश्यक है (हम पेशेवर रूप से आधुनिक वाहनों पर कंडेनसर को बदलने की सलाह देते हैं क्योंकि पंखों पर मार्ग इतना छोटा है कि एक फ्लश सभी प्रदूषकों को दूर नहीं करेगा).

5- सिस्टम को 30 से 45 मिनट के लिए वैक्यूम कर दें। इससे सिस्टम में किसी भी तरह की नमी दूर हो जाएगी।

6-सिस्टम में सही मात्रा में शीतलक डालें।

7. वाहन को कम से कम पंखे की सेटिंग पर लगभग 3 मिनट तक चलाएं ताकि कंप्रेसर को शीतल द्रव और तेल का चक्र करने की अनुमति मिले।

सूचीबद्ध अतिरिक्त भागों को बदलने का कारण यह है कि यदि आप एक दूषित प्रणाली में एक नया कंप्रेसर जोड़ते हैं,कंप्रेसर प्रदूषकों चक्र होगा और अंततः फिर से लॉक हो जाएगा.