9260031A2D ऑटो एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर VSC14IC निसान अल्टीमा WXNS139 के लिए
| भाग संख्या | WXNS139 |
| ओईएम नंबर | 9260031A2D/926003TA2E |
| न्यूनतम आदेश मात्रा | बातचीत योग्य |
| कीमत | विनिमय योग्य |
| पैकेजिंग विवरण | तटस्थ पैकिंग और हमारे अपने ब्रांड पैकिंग या अपनी आवश्यकता के अनुसार अनुकूलित पैकिंग। |
| डिलीवरी का समय | तीस दिन |
| भुगतान की शर्तें | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, एल/सी, मनीग्राम, पेपैल |
| आपूर्ति की योग्यता | प्रति माह 5000 पीसी |
- 9260031A2D ऑटो एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर VSC14IC निसान अल्टीमा WXNS139 के लिए पैरामीटरः मॉडल संख्या WXNS139 कार का मॉडल 9260031A2D/926003TA2E/926003TA3A के लिए प्रकार एसी कंप्रेसर वर्ष मॉडल वर्ष 2012-2018 कंप्रेसर का प्रकार वीएससी14आईसी OE NO. 9260031A2D/926003TA2E/926003TA3A/926003TA3B संकेतों पर ध्या...
उत्पाद का विवरण
निसान अल्टिमा एसी कंप्रेसर
,ऑटो एसी कंप्रेसर VSC14IC
,वारंटी के साथ WXNS139 एसी कंप्रेसर
9260031A2D ऑटो एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर VSC14IC निसान अल्टीमा WXNS139 के लिए
पैरामीटरः
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मॉडल संख्या
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WXNS139
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कार का मॉडल
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9260031A2D/926003TA2E/926003TA3A के लिए
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प्रकार
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एसी कंप्रेसर
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वर्ष मॉडल
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वर्ष 2012-2018
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कंप्रेसर का प्रकार
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वीएससी14आईसी
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OE NO.
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9260031A2D/926003TA2E/926003TA3A/926003TA3B
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संकेतों पर ध्यान दें
यदि आपकी कार का एसी सिस्टम मध्यम या गर्म हवा उड़ा रहा है, तो यह कई समस्याओं के कारण हो सकता है।
1.एक संभावना यह है कि कंप्रेसर क्लच ठीक से संलग्न या चल नहीं रहा है. यह एक दोषपूर्ण कंप्रेसर क्लच, वायरिंग समस्याओं, या एक खराब काम क्लच रिले के कारण हो सकता है.
2.एसी कंप्रेसर से आने वाला असामान्य शोर आंतरिक घटक की विफलता या ढीला या क्षतिग्रस्त पल्ली का संकेत दे सकता है. यदि आप कंप्रेसर से पीसने, चिल्लाने या रेंगने की आवाजें सुनते हैं,इसे बदलना या मरम्मत की आवश्यकता हो सकती है.
3शीतल द्रव का रिसाव भी ठंडी हवा की कमी का कारण बन सकता है। शीतल द्रव हवा को ठंडा करने के लिए जिम्मेदार है, और यदि यह रिसाव है, तो एसी प्रणाली ठीक से काम करने में सक्षम नहीं होगी।शीतलक लीक के संकेतों में निम्न शीतलक स्तर शामिल हो सकते हैं, एसी घटकों के चारों ओर तैलीय अवशेष, या एसी प्रणाली से आने वाली सीसिंग ध्वनि।
4सहायक ड्राइव बेल्ट पर अत्यधिक पहनने से एसी कंप्रेसर का प्रदर्शन प्रभावित हो सकता है। यदि बेल्ट पहना या क्षतिग्रस्त हो जाता है, तो यह फिसल सकता है, जिससे कंप्रेसर ठीक से काम नहीं कर सकता है।
5जले हुए रबर की गंध यह संकेत दे सकती है कि सहायक ड्राइव बेल्ट फिसल रहा है या अन्य घटकों के खिलाफ रगड़ रहा है। इसका कारण ढीला या पहना हुआ बेल्ट, गलत बेल्ट तनाव,या असंगत पल्ली.
यदि आप अपनी कार के एसी सिस्टम में इनमें से किसी भी समस्या का सामना करते हैं, तो यह अनुशंसा की जाती है कि इसे एक योग्य मैकेनिक द्वारा निरीक्षण और मरम्मत की जाए।
कंप्रेसर और माउंट और ड्राइवः
माउंट और ड्राइव
इसमें कंप्रेसर को इंजन पर माउंट करने के लिए एक ब्रैकेट, एक बेल्ट आइडलर पल्ली, कंप्रेसर ड्राइव बेल्ट और संभवतः क्रैंकशाफ्ट के लिए एक अतिरिक्त ड्राइव पल्ली होती है।
कंप्रेसर माउंट
या तो प्लेट, कास्ट आयरन, स्टील या एल्यूमीनियम से निर्मित, इस ब्रैकेट को प्रदर्शित करना चाहिए
उत्कृष्ट शोर अवशोषण गुण विशेष रूप से यदि पिस्टन प्रकार के कंप्रेसर का उपयोग किया जाता है।
इडलर पुली
एक छोटा पट्टा सामान्यतः बेल्ट समायोजन तंत्र के साथ संयोजन में प्रयोग किया जाता है, जिसका उपयोग तब भी किया जाता है जब बेल्ट में बेल्ट कंपन को अवशोषित करने के लिए पट्टा के बीच एक लंबी दूरी होती है।
ड्राइव पुली
कुछ वाहनों में ए/सी ड्राइव बेल्ट को समायोजित करने के लिए एक अतिरिक्त पोली नहीं है, इन में
ऐसे मामलों में एक अतिरिक्त पल्ली को मौजूदा क्रैंकशाफ्ट पल्ली पर बुलट किया जाता है।