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Guangzhou Weixing Automobile Fitting Co.,Ltd.
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गुणवत्ता 9260031A2D ऑटो एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर VSC14IC निसान अल्टीमा WXNS139 के लिए कारखाना
गुणवत्ता 9260031A2D ऑटो एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर VSC14IC निसान अल्टीमा WXNS139 के लिए कारखाना
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गुणवत्ता 9260031A2D ऑटो एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर VSC14IC निसान अल्टीमा WXNS139 के लिए कारखाना
गुणवत्ता 9260031A2D ऑटो एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर VSC14IC निसान अल्टीमा WXNS139 के लिए कारखाना

9260031A2D ऑटो एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर VSC14IC निसान अल्टीमा WXNS139 के लिए

उत्पत्ति का स्थान ग्वांगडोंग, चीन
ब्रांड नाम WNRLN
प्रमाणन SGS/IS09001
मॉडल नंबर WXNS139
न्यूनतम आदेश मात्रा बातचीत योग्य
कीमत विनिमय योग्य
पैकेजिंग विवरण तटस्थ पैकिंग और हमारे अपने ब्रांड पैकिंग या अपनी आवश्यकता के अनुसार अनुकूलित पैकिंग।
डिलीवरी का समय तीस दिन
भुगतान की शर्तें टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, एल/सी, मनीग्राम, पेपैल
आपूर्ति की योग्यता प्रति माह 5000 पीसी
उत्पाद हाइलाइट्स
  • 9260031A2D ऑटो एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर VSC14IC निसान अल्टीमा WXNS139 के लिए पैरामीटरः मॉडल संख्या WXNS139 कार का मॉडल 9260031A2D/926003TA2E/926003TA3A के लिए प्रकार एसी कंप्रेसर वर्ष मॉडल वर्ष 2012-2018 कंप्रेसर का प्रकार वीएससी14आईसी OE NO. 9260031A2D/926003TA2E/926003TA3A/926003TA3B संकेतों पर ध्या...

उत्पाद का विवरण

प्रमुखता देना:

निसान अल्टिमा एसी कंप्रेसर

,

ऑटो एसी कंप्रेसर VSC14IC

,

वारंटी के साथ WXNS139 एसी कंप्रेसर

Product Name: WXNS139
Type: कंप्रेसर और क्लच
Size: मानक आकार
Car Make: निसान अल्टिमा/टीना एल33 के लिए
Car Model: वीएससी14आईसी
Voltage: 12v
Grooves: 6पीके
OEM No.: 9260031A2D/926003TA2E/926003TA3A
Year Model: 2012-2018
उत्पाद का वर्णन

9260031A2D ऑटो एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर VSC14IC निसान अल्टीमा WXNS139 के लिए

 

पैरामीटरः

मॉडल संख्या

 

 

WXNS139

 

 

कार का मॉडल

 

 

9260031A2D/926003TA2E/926003TA3A के लिए

 

 

प्रकार

 

 

एसी कंप्रेसर

 

 

वर्ष मॉडल

 

 

वर्ष 2012-2018

 

 

कंप्रेसर का प्रकार

 

 

वीएससी14आईसी

 

 

OE NO.

 

 

9260031A2D/926003TA2E/926003TA3A/926003TA3B

 

 

 

 

संकेतों पर ध्यान दें

यदि आपकी कार का एसी सिस्टम मध्यम या गर्म हवा उड़ा रहा है, तो यह कई समस्याओं के कारण हो सकता है।

1.एक संभावना यह है कि कंप्रेसर क्लच ठीक से संलग्न या चल नहीं रहा है. यह एक दोषपूर्ण कंप्रेसर क्लच, वायरिंग समस्याओं, या एक खराब काम क्लच रिले के कारण हो सकता है.

 

2.एसी कंप्रेसर से आने वाला असामान्य शोर आंतरिक घटक की विफलता या ढीला या क्षतिग्रस्त पल्ली का संकेत दे सकता है. यदि आप कंप्रेसर से पीसने, चिल्लाने या रेंगने की आवाजें सुनते हैं,इसे बदलना या मरम्मत की आवश्यकता हो सकती है.

 

3शीतल द्रव का रिसाव भी ठंडी हवा की कमी का कारण बन सकता है। शीतल द्रव हवा को ठंडा करने के लिए जिम्मेदार है, और यदि यह रिसाव है, तो एसी प्रणाली ठीक से काम करने में सक्षम नहीं होगी।शीतलक लीक के संकेतों में निम्न शीतलक स्तर शामिल हो सकते हैं, एसी घटकों के चारों ओर तैलीय अवशेष, या एसी प्रणाली से आने वाली सीसिंग ध्वनि।

 

4सहायक ड्राइव बेल्ट पर अत्यधिक पहनने से एसी कंप्रेसर का प्रदर्शन प्रभावित हो सकता है। यदि बेल्ट पहना या क्षतिग्रस्त हो जाता है, तो यह फिसल सकता है, जिससे कंप्रेसर ठीक से काम नहीं कर सकता है।

 

5जले हुए रबर की गंध यह संकेत दे सकती है कि सहायक ड्राइव बेल्ट फिसल रहा है या अन्य घटकों के खिलाफ रगड़ रहा है। इसका कारण ढीला या पहना हुआ बेल्ट, गलत बेल्ट तनाव,या असंगत पल्ली.

 

यदि आप अपनी कार के एसी सिस्टम में इनमें से किसी भी समस्या का सामना करते हैं, तो यह अनुशंसा की जाती है कि इसे एक योग्य मैकेनिक द्वारा निरीक्षण और मरम्मत की जाए।

 

9260031A2D ऑटो एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर VSC14IC निसान अल्टीमा WXNS139 के लिए9260031A2D ऑटो एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर VSC14IC निसान अल्टीमा WXNS139 के लिए

 

कंप्रेसर और माउंट और ड्राइवः

 

माउंट और ड्राइव

इसमें कंप्रेसर को इंजन पर माउंट करने के लिए एक ब्रैकेट, एक बेल्ट आइडलर पल्ली, कंप्रेसर ड्राइव बेल्ट और संभवतः क्रैंकशाफ्ट के लिए एक अतिरिक्त ड्राइव पल्ली होती है।

 

कंप्रेसर माउंट

या तो प्लेट, कास्ट आयरन, स्टील या एल्यूमीनियम से निर्मित, इस ब्रैकेट को प्रदर्शित करना चाहिए

उत्कृष्ट शोर अवशोषण गुण विशेष रूप से यदि पिस्टन प्रकार के कंप्रेसर का उपयोग किया जाता है।

 

इडलर पुली

एक छोटा पट्टा सामान्यतः बेल्ट समायोजन तंत्र के साथ संयोजन में प्रयोग किया जाता है, जिसका उपयोग तब भी किया जाता है जब बेल्ट में बेल्ट कंपन को अवशोषित करने के लिए पट्टा के बीच एक लंबी दूरी होती है।

 

ड्राइव पुली

कुछ वाहनों में ए/सी ड्राइव बेल्ट को समायोजित करने के लिए एक अतिरिक्त पोली नहीं है, इन में

ऐसे मामलों में एक अतिरिक्त पल्ली को मौजूदा क्रैंकशाफ्ट पल्ली पर बुलट किया जाता है।

 

 

 

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