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| उत्पत्ति के प्लेस | गुआंग्डोंग, चीन |
| ब्रांड नाम | WNRLN |
| प्रमाणन | SGS/IS09001 |
| मॉडल संख्या | WXDW017 |
OEM 700718 96274629 ऑटो एसी कंप्रेसर 12V डेवू के लिए शेवरले के लिए लानोस1.3 V5 1A WXDW017
ऑटोमोबाइल एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर ऑटोमोबाइल एयर कंडीशनिंग सिस्टम का मुख्य घटक है और रेफ्रिजरेशन चक्र को चलाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। यह निम्न-दबाव वाली ठंडी गैस को उच्च-दबाव और उच्च-तापमान वाली गैस में संपीड़ित करके कार में हवा को तेजी से ठंडा करता है। एक उच्च-गुणवत्ता वाला कंप्रेसर कुशल प्रशीतन क्षमता प्रदान करता है, जो थोड़े समय में कार के अंदर के तापमान को कम कर सकता है और एक आरामदायक ड्राइविंग अनुभव प्रदान कर सकता है। साथ ही, एयर कंडीशनिंग सिस्टम के दीर्घकालिक स्थिर संचालन को सुनिश्चित करने के लिए इसमें कम ऊर्जा खपत, कम शोर और विश्वसनीयता की विशेषताएं होनी चाहिए। ऑटोमोबाइल एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर का प्रदर्शन सीधे पूरे एयर कंडीशनिंग सिस्टम के कार्य प्रभाव को प्रभावित करता है। उच्च-प्रदर्शन और विश्वसनीय कंप्रेसर का चयन ड्राइवर को अधिक आरामदायक ड्राइविंग अनुभव प्रदान करेगा।
पैरामीटर:
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मॉडल संख्या |
WXDW017 |
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कार मॉडल |
डेवू के लिए शेवरले के लिए लानोस1.3 |
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प्रकार |
ऑटो एसी कंप्रेसर |
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वर्ष मॉडल |
2001-2008 |
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कंप्रेसर प्रकार |
V5 1A |
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ओई संख्या |
700718/96274629/92291294 |
ß ß ßवेईक्सिंग की पैकेजिंग और शॉक-प्रूफ फोम, जिनमें सुरक्षात्मक कार्य होते हैं।
उनकी मोटाई सामान्य बॉक्स और फोम से अधिक होती है, तुलनात्मक रूप से, वेईक्सिंग की पैकेजिंग की गुणवत्ता सामान्य पैकेजिंग से बेहतर होती है।
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ß ß ß इसमें अच्छी कठोरता और उच्च घर्षण प्रतिरोध के फायदे हैं।
यह घरेलू और विदेशी ग्राहकों द्वारा बहुत पसंद किया जाता है।
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घटना ओएफ समस्याएं
कई कार मालिक जिन्होंने एयर कंडीशनर की मरम्मत का अनुभव नहीं किया है, उन्हें शायद यह एहसास नहीं होगा कि यह प्रक्रिया कितनी महंगी हो सकती है। यही कारण है कि उन प्राथमिक गलतियों को उजागर करना महत्वपूर्ण है जो कार के एसी कंप्रेसर के साथ कई समस्याओं का कारण बन सकती हैं।
1. एसी सिस्टम के नियमित रखरखाव की उपेक्षा: कार मालिकों द्वारा की जाने वाली एक आम गलती अपने एसी सिस्टम के लिए वार्षिक रखरखाव प्रक्रिया को अनदेखा करना है। इससे फ्रीऑन रिसाव की समस्या हो सकती है, क्योंकि सिस्टम में रबर होसेस अपनी छिद्रपूर्णता के कारण 10% तक रिसाव के लिए सहनशीलता रखते हैं। एसी सिस्टम को नियमित रूप से फिर से न भरने से, समय के साथ रेफ्रिजरेंट का स्तर काफी कम हो सकता है, जिससे शीतलन दक्षता प्रभावित होती है और कंप्रेसर पर अतिरिक्त दबाव पड़ता है।
2. सर्दियों में एयर कंडीशनर का उपयोग न करना: एक और गलती सर्दियों के दौरान निवारक उद्देश्यों के लिए एयर कंडीशनर को चालू न करना है। सर्दियों के दौरान समय-समय पर एसी सिस्टम चलाने से आंतरिक घटकों को चिकनाई मिलती है और सिस्टम की जकड़न बनी रहती है, जिससे रेफ्रिजरेंट रिसाव और जंग को रोका जा सकता है। हालांकि एसी बाहर शून्य से नीचे के तापमान पर काम नहीं कर सकता है, इसे एक गर्म कमरे जैसे सर्विस स्टेशन, कार वॉश या ढके हुए पार्किंग में चालू किया जा सकता है। इस सरल ऑपरेशन में लगभग 15 मिनट लगते हैं और एसी सिस्टम की दीर्घायु पर सकारात्मक प्रभाव पड़ सकता है।
3. रेडिएटर-कंडेनसर के सामने एक महीन जाली स्थापित करने से रेडिएटर की शीतलन क्षमता बाधित हो सकती है। नतीजतन, एसी सिस्टम की दक्षता कम हो जाती है, जिससे कार कंप्रेसर पर अधिक भार पड़ता है। परिणामस्वरूप, कंप्रेसर और एसी सिस्टम के कई घटक अधिक तनाव झेलते हैं, जिससे उनकी जीवनकाल कम हो जाता है। इसी तरह की समस्याएं तब उत्पन्न हो सकती हैं जब रेडिएटर-कंडेनसर में मलबा जमा हो जाता है, खासकर वसंत के बाद जब यह रोएं से भर जाता है। यह आम बात है कि लोग एसी सिस्टम के उचित रखरखाव को नजरअंदाज कर देते हैं और प्रतिष्ठित मरम्मत स्टेशनों पर पेशेवर मदद लेने के बजाय सस्ते विकल्पों का चयन करते हैं। हालांकि, पेशेवर मरम्मत स्टेशनों के पास चार्जिंग स्टेशनों और गैस विश्लेषक जैसे आवश्यक उपकरण होते हैं, ताकि सही रेफ्रिजरेंट का उपयोग सुनिश्चित किया जा सके। उचित रखरखाव प्रक्रियाओं की उपेक्षा से विभिन्न समस्याएं हो सकती हैं जो एसी सिस्टम को ठीक से काम करने से रोकती हैं। उदाहरण के लिए, निम्न-गुणवत्ता वाले रेफ्रिजरेंट का उपयोग करना जिसमें विभिन्न प्रकार के रेफ्रिजरेंट हो सकते हैं, सिस्टम के चिकनाई तेल के साथ संगतता समस्याएं पैदा कर सकता है। नतीजतन, सिस्टम की चिकनाई प्रभावशीलता कम हो जाती है, और कार कंप्रेसर का जीवनकाल समय से पहले कम हो सकता है।
4. लागत-कटौती के सिद्धांत के आधार पर एयर कंडीशनर का अपर्याप्त रखरखाव, अनुशंसित विशेष सेवा स्टेशनों पर पेशेवर सर्विसिंग के बजाय, विभिन्न उल्लंघनों का कारण बन सकता है जो अंततः एयर कंडीशनर को अक्षम कर सकते हैं। ऐसे ही एक उल्लंघन में रखरखाव के दौरान निम्न-गुणवत्ता वाले फ्रीऑन का उपयोग शामिल है, जिसमें विभिन्न प्रकार के फ्रीऑन हो सकते हैं जो सिस्टम में उपयोग किए जाने वाले तेल के साथ संगत नहीं हैं। हालांकि यह मिश्रण अभी भी मानक R134a फ्रीऑन की तापमान आवश्यकताओं, जैसे क्वथनांक या संघनन बिंदु, को पूरा कर सकता है, यह चिकनाई प्रणाली को काफी खराब कर सकता है और कार एसी कंप्रेसर की विफलता का कारण बन सकता है।
इन गलतियों से बचकर और एसी सिस्टम को बनाए रखने में सक्रिय रहकर, कार मालिक महंगी मरम्मत से बच सकते हैं और यह सुनिश्चित कर सकते हैं कि उनका एयर कंडीशनर कुशलतापूर्वक काम करता रहे।
एसी कंप्रेसर
एसी कंप्रेसर एयर-कंडीशनिंग सिस्टम में रेफ्रिजरेंट को दबाव देने और इसे कंडेनसर में पंप करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है ताकि इसे गैस से तरल में बदला जा सके। कंप्रेसर की दक्षता पुराने या फिसलने वाले इंजन एक्सेसरी बेल्ट जैसी समस्याओं से प्रभावित हो सकती है। कंप्रेसर से रेफ्रिजरेंट रिसाव से कार के इंटीरियर में ठंडी हवा का प्रवेश भी कम हो सकता है। इसके अतिरिक्त, खराब आंतरिक घटक समस्याएं पैदा कर सकते हैं और ठंडी हवा की कमी का कारण बन सकते हैं। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि सभी एसी समस्याएं कम रेफ्रिजरेंट स्तर से संबंधित नहीं हैं; कुछ कंप्रेसर समस्याओं या अन्य सिस्टम घटकों के कारण हो सकती हैं।
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