एयर कंडीशनर कंप्रेसर पार्ट्स A4538307000 स्मार्ट के लिए Forfour के लिए Renault Twingo WXMB074 के लिए

एयर कंडीशनर कंप्रेसर पार्ट्स A4538307000 स्मार्ट के लिए Forfour के लिए Renault Twingo WXMB074 के लिए

एसी कंप्रेसर शीतलता गैस की मात्रा को कम करने के लिए जिम्मेदार है, इसे सिस्टम में शीतलता चक्र को पूरा करने के लिए संपीड़ित करता है।इसे उस घटक के रूप में सोचा जा सकता है जो सभी भारी उठाने का काम करता हैइस कार्य को करने के लिए, उसे ऊर्जा की आवश्यकता होती है, जिसे वह एक पोली और शाफ्ट के माध्यम से इंजन से प्राप्त करता है।
  
 
पैरामीटरः

 
 
उत्पाद चित्र

ए/सी कंप्रेसर कैसे काम करता है

शुरुआत के लिए, आपके ए/सी कंप्रेसर और शीतलक के बीच संबंध को समझना महत्वपूर्ण है। फ्रीन एक आम तौर पर इस्तेमाल किया जाने वाला शीतलक है जो गर्म हवा को ठंडी हवा में बदल देता है।कंप्रेसर और शीतल पदार्थ एक साथ काम करने के लिए यह प्राप्त करने के लिएआपकी कार में, इंजन ए/सी कंप्रेसर को संचालित करता है, जो आपके वाहन के केबिन के अंदर गर्म हवा को अवशोषित करने के लिए शीतलक को संपीड़ित करता है।

ए/सी कंप्रेसर का सबसे आम प्रकार स्वैश प्लेट प्रकार है। यह इंजन ब्लॉक से जुड़ा एक पल्ली और वी-बेल्ट द्वारा संचालित होता है। जब आप ए/सी प्रणाली चालू करते हैं, तो आप ए/सी के लिए एक ए/सी कंप्रेसर का उपयोग कर सकते हैं।एक विद्युत चुम्बकीय क्लच बेल्ट ड्राइव सक्रिय करता है. स्वैश प्लेट छह डबल-एंडेड पिस्टन को स्थानांतरित करती है जो इनटेक और संपीड़न को संभालती है। रीड वाल्व रेफ्रिजेंट के प्रवाह को नियंत्रित करते हैं। रेफ्रिजेंट को स्नेहन के लिए तेल के पतले धुंध के साथ मिलाया जाता है।

इसके बाद ए/सी कंप्रेसर वाष्पीकरक के माध्यम से रेफ्रिजरेटर से गैस लेता है, जिससे दबाव में गिरावट आती है। इससे रेफ्रिजरेटर कम तापमान पर वाष्पित हो जाता है।ए/सी कंप्रेसर तब इस ठंडे वाष्प लेता है और इसे संपीड़ितपरिणामस्वरूप, शीतलक गैस को गर्म किया जाता है और पाइपों के माध्यम से कंडेनसर में धकेल दिया जाता है। कंडेनसर में, यह फिर से तरल बन जाता है और शीतलन क्षेत्र में जाने से पहले गर्मी जारी करता है।शीतलक यात्री के डिब्बे से गर्मी को अवशोषित करता है और ए/सी कंप्रेसर द्वारा सोखने से पहले वाष्पीकरण में गैस की स्थिति में लौटता है.

कारों के लिए ए/सी कंप्रेसर

ए/सी कंप्रेसर ठंडे ए/सी लूप का ड्राइविंग तत्व है और यह तकनीकी रूप से सबसे जटिल घटक भी है।

तीन मुख्य कार कंप्रेसर प्रौद्योगिकियां हैंः

1पिस्टन प्रकार के कंप्रेसर
पिस्टन प्रकार सबसे आम है। इस प्रकार में स्वैश प्लेट तकनीक और वॉबल प्लेट तकनीक शामिल है।

2रोटरी प्रकार के कंप्रेसर
घुमावदार प्रकार के कंप्रेसरों में रोटर की मुख्य धुरी केंद्र के साथ मेल खाती है।

3स्क्रॉल-टाइप कंप्रेसर
स्क्रॉल-टाइप कंप्रेसरों का विस्थापन उच्च गति घूर्णन प्राप्त करने के लिए दबाव पैदा करता है।

परीक्षण कार एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर

1क्षति या रिसाव के किसी भी संकेत के लिए कंप्रेसर का नेत्रहीन निरीक्षण करके शुरू करें।

2. एक मल्टीमीटर का उपयोग करके कंप्रेसर के विद्युत कनेक्टर पर वोल्टेज को मापें ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि यह शक्ति प्राप्त कर रहा है।

3- एयर कंडीशनिंग चालू करके क्लच की संलग्नता की जाँच करें और देखें कि कंप्रेसर क्लच संलग्न होता है और स्वतंत्र रूप से घूमता है या नहीं।

4. उच्च और निम्न साइड दबाव की जांच करने के लिए एक मनिफोल्ड गेज सेट का उपयोग करें। यह निर्धारित करने के लिए निर्माता के विनिर्देशों के साथ रीडिंग की तुलना करें कि कंप्रेसर ठीक से काम कर रहा है या नहीं।

5यदि अन्य सभी परीक्षणों से कंप्रेसर में खराबी का संकेत मिलता है, तो इसे हटाकर आगे के परीक्षण और मरम्मत के लिए एक योग्य पेशेवर के पास ले जाने की आवश्यकता हो सकती है।