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10PA15C 8PK 12V ट्रक एसी कंप्रेसर जॉन डीरे 350D WXTK386 के लिए
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10PA15C 8PK 12V ट्रक एसी कंप्रेसर जॉन डीरे 350D WXTK386 के लिए

उत्पत्ति के प्लेस चीन
ब्रांड नाम WNRLN
प्रमाणन SGS/IS09001
मॉडल संख्या WXTK386
उत्पाद का विवरण
प्रकार:
एसी कंप्रेसर और क्लच
कार बनाना:
कैटरपिलर/क्लास 12वी के लिए
कंप्रेसर मॉडल:
7एच15
खांचे:
8पीके
वोल्टेज:
12वी
आकार:
मानक आकार
गारंटी:
1 वर्ष
ओम:
509666/0011200451/0011200452/एसडी7एच154000
प्रमुखता देना: 

9PK कार एसी कंप्रेसर

,

350 डी कार एसी कंप्रेसर

,

10PA15C कार एसी कंप्रेसर

भुगतान और शिपिंग की शर्तें
न्यूनतम आदेश मात्रा
3 पीसीएस
मूल्य
Competitive
पैकेजिंग विवरण
आपकी आवश्यकता के अनुसार तटस्थ पैकिंग और हमारा अपना ब्रांड पैकिंग या अनुकूलित पैकिंग।
प्रसव के समय
तीस दिन
भुगतान शर्तें
वेस्टर्न यूनियन, टी/टी, पेपैल
आपूर्ति की क्षमता
50000 प्रति माह
उत्पाद का वर्णन
TTDC221758 कार एसी कंप्रेसर 10PA15C 9PK जॉन डियर 350D WXTK386 के लिए
TTDC221758 कार एसी कंप्रेसर 10PA15C 9PK जॉन डियर 350D WXTK386 के लिए
उत्पाद विनिर्देश
मॉडल संख्या WXTK386
कार का मॉडल जॉन डियर 350D/400D 24V के लिए
प्रकार एसी कंप्रेसर
वर्ष मॉडल नहीं
कंप्रेसर का प्रकार 10PA15C 9PK
ओई संख्याएँ TTDC221758/SE502402/1401002/51412/
10PA15C 8PK 12V ट्रक एसी कंप्रेसर जॉन डीरे 350D WXTK386 के लिए 0 10PA15C 8PK 12V ट्रक एसी कंप्रेसर जॉन डीरे 350D WXTK386 के लिए 1
कंप्रेसर के प्रकार और प्रौद्योगिकी
पिस्टन कंप्रेसर
जैसे-जैसे शाफ्ट पर लगे स्वाश प्लेट घूमता है, पिस्टन घूमता रहता है। इस डिजाइन में एक जटिल संरचना है, वजन में हल्का है, छोटे इंजनों में स्थापित करना आसान है और इसमें एक छोटी स्ट्रोक दूरी है.
रोटरी कंप्रेसर
इसमें छोटी स्ट्रोक दूरी और उत्कृष्ट संतुलन है, लेकिन नमी के कारण गर्मी उत्पन्न कर सकता है। इसमें कम गति पर शक्ति की कमी है और उच्च गति पर उच्च अश्वशक्ति की खपत होती है।
स्क्रॉल कंप्रेसर
आकार में छोटा और वजन में हल्का, उच्च गति के घूर्णन को प्राप्त करने में सक्षम। दबाव उत्पन्न करने के लिए भंवर भंवर डिस्क के सामने के अंतराल के साथ घूमता है।
माउंटिंग और ड्राइव सिस्टम
माउंट और ड्राइव असेंबली
इसमें कंप्रेसर को इंजन पर माउंट करने के लिए एक ब्रैकेट, एक बेल्ट आइडलर पल्ली, कंप्रेसर ड्राइव बेल्ट, और संभवतः क्रैंकशाफ्ट के लिए एक अतिरिक्त ड्राइव पल्ली होती है।
कंप्रेसर माउंट
प्लेट, कास्ट आयरन, स्टील या एल्यूमीनियम से निर्मित, इस ब्रैकेट को उत्कृष्ट शोर अवशोषण गुणों का प्रदर्शन करना चाहिए, खासकर जब पिस्टन प्रकार के कंप्रेसर के साथ उपयोग किया जाता है।
इडलर पुली
एक छोटा पट्टा सामान्यतः बेल्ट समायोजन तंत्र के साथ संयोजन में प्रयोग किया जाता है, जब बेल्ट में बेल्ट कंपन को अवशोषित करने के लिए पट्टियों के बीच एक लंबी दूरी होती है।
ड्राइव पुली
कुछ वाहनों में ए/सी ड्राइव बेल्ट को समायोजित करने के लिए एक अतिरिक्त पुली नहीं होती है। इन मामलों में, एक अतिरिक्त पुली मौजूदा क्रैंकशाफ्ट पुली पर बोल्ट की जाती है।
एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर संचालन
एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर आमतौर पर एक वी-रिब्ड बेल्ट के माध्यम से इंजन द्वारा संचालित किया जाता है। यह पूरे सिस्टम में शीतल पदार्थ को संपीड़ित या परिसंचारी करता है।विभिन्न प्रकार के एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर उपलब्ध हैं, और सिस्टम की आवश्यकताओं के साथ कंप्रेसर के आकार को मिलाना महत्वपूर्ण है।
उचित स्नेहन सुनिश्चित करने के लिए, कंप्रेसर को एक विशिष्ट तेल से भरा जाता है जो शीतलक के साथ-साथ एयर कंडीशनिंग सिस्टम के माध्यम से घूमता है।
स्थापना के निर्देश
नए एसी कंप्रेसर को स्थापित करने से पहले, प्रदूषण और अजनबी पदार्थों को हटाने के लिए शीतलक सर्किट को फ्लश करना आवश्यक है।R134a या R1234yf शीतल पदार्थों का प्रयोग करें, या एक विशेष फ्लशिंग समाधान।
ध्यान दें कि एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर, फिल्टर-ड्रायर (एकुलेटर), और विस्तार या थ्रॉटल वाल्व को फ्लश नहीं किया जा सकता है।चूंकि सिस्टम दूषित हमेशा माना जाता है या बाहर नहीं किया जा सकता है जब कंप्रेसर दोषपूर्ण है, इन घटकों को बदलने पर सिस्टम को फ्लश किया जाना चाहिए।
सुनिश्चित करें कि सिस्टम में फ्लशिंग सॉल्यूशन का कोई अवशेष न रहे। यदि आवश्यक हो, तो नाइट्रोजन का उपयोग करके शीतलक सर्किट को सूखाएं।
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