8103100XS56XB 12V एयर कंडीशनर कंप्रेसर JSR09T 4PK ग्रेट वॉल होवर M4 WXCC027 के लिए

8103100XS56XB 12V एयर कंडीशनर कंप्रेसर JSR09T 4PK For The Great Wall Hover M4 WXCC027
 

ऑटोमोबाइल एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर ऑटोमोबाइल एयर कंडीशनिंग सिस्टम का मुख्य घटक है और शीतलन चक्र को चलाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।यह कम दबाव वाली ठंडी गैस को उच्च दबाव और उच्च तापमान वाली गैस में संपीड़ित करके कार में हवा का तेजी से ठंडा करने में सफल होता हैएक उच्च गुणवत्ता वाला कंप्रेसर कार के अंदर तापमान को कम समय में कम करने और आरामदायक ड्राइविंग अनुभव प्रदान करने के लिए एक कुशल शीतलन क्षमता प्रदान करता है।यह कम ऊर्जा की खपत की विशेषताएं होना चाहिए, कम शोर और विश्वसनीयता एयर कंडीशनिंग सिस्टम के दीर्घकालिक स्थिर संचालन को सुनिश्चित करने के लिए।ऑटोमोबाइल एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर का प्रदर्शन सीधे पूरे एयर कंडीशनिंग सिस्टम के कार्य प्रभाव को प्रभावित करता हैउच्च प्रदर्शन और विश्वसनीय कंप्रेसर चुनने से ड्राइवर को अधिक आरामदायक ड्राइविंग अनुभव मिलेगा।
 
 
पैरामीटरः

आपकी कार के ए/सी सिस्टम के पांच प्रमुख भाग

कंप्रेसर
कंप्रेसर किसी भी एयर कंडीशनिंग सिस्टम का सबसे महत्वपूर्ण घटक है, यह सुनिश्चित करता है कि आपको ठंडी हवा मिले। यह आपके वाहन में चार प्रमुख कार्य करता हैः

• हवा को ठंडा करने के लिए प्रशीतन का दबाव
• कार के अंदर और बाहर तापमान परिवर्तन का पता लगाना
• तापमान आउटपुट को विनियमित और प्रबंधित करना
• कंडेनसर में हवा को धक्का देना

कंडेनसर
ए/सी कंडेनसर आमतौर पर रेडिएटर के सामने स्थित होता है, जिसे अक्सर मिनी रेडिएटर कहा जाता है। जबकि कंप्रेसर रेफ्रिजरेंट को दबाव में रखता है,कंडेनसर ठंडा करता है और शीतलक से गर्म गैसों के दबाव को कम करता हैयह ठंडा हुआ तरल शीतलक को रिसीवर/ड्रायर या संचयक में भी ले जाता है।
रिसीवर/ड्रायर या एक्यूम्युलेटर
आपके वाहन में या तो एक रिसीवर/ड्रायर या एक एक्यूम्युलेटर होगा, मॉडल के आधार पर। थर्मल विस्तार वाल्व वाली कारों में एक रिसीवर/ड्रायर होगा,जबकि एक छेद ट्यूब के साथ उन एक accumulator सुविधा.

• रिसीवर/ड्राइकर गैसों को केवल गैसों को संभालने के लिए निर्मित कंप्रेसर की रक्षा के लिए गैस को तरल से अलग करता है। यह एक सुखाने वाले के साथ नमी को भी हटा देता है,इलेक्ट्रॉनिक्स पैकेजिंग में पाए जाने वाले मोती से भरे पैकेट के समान, और इसमें ए/सी प्रणाली को प्रदूषकों से बचाने के लिए फ़िल्टर शामिल हैं।
• यह नियंत्रित करता है कि वाष्पीकरण में कितना शीतल पदार्थ जाता है, अतिरिक्त शीतल पदार्थ को संग्रहीत करता है, मलबे को फ़िल्टर करता है और नमी को बाहर निकालता है।

थर्मल एक्सपेंशन वाल्व या ओरिफिस ट्यूब
जैसा कि उल्लेख किया गया है, थर्मल विस्तार वाल्व वाले वाहनों में एक रिसीवर/ड्रायर का उपयोग किया जाता है, जबकि एक ओरिफिस ट्यूब वाले वाहनों में एक संचय होता है। ये घटक, कंडेनसर और वाष्पीकरणकर्ता के बीच पाए जाते हैं,दबाव और तापमान को विनियमित और वाष्पीकरण में प्रवेश करने के लिए शीतलक की उचित मात्रा निर्धारित.
वाष्पीकरक
वाष्पीकरण यंत्र आपके केबिन को ठंडा करने वाली ठंडी हवा के उत्पादन के लिए आवश्यक है। यह आपके वाहन के अंदर परिसंचारी होने से पहले डैशबोर्ड के पीछे स्थित है, यह शीतलक के साथ हवा को ठंडा करता है।
 
 

अगर हुड के नीचे से कंप्रेसर शोर करता है

जब आपके वाहन से असामान्य शोर उत्पन्न होता है, विशेष रूप से एयर कंडीशनिंग सिस्टम से संबंधित, यह आमतौर पर एक समस्या का संकेत है। इसमें एसी कंप्रेसर शामिल है,जो कि एयर कंडीशनिंग के लिए शीतल द्रव को संपीड़ित करने और परिसंचरण करने का महत्वपूर्ण कार्य करता हैआपकी दैनिक ड्राइविंग के दौरान, कंप्रेसर नियमित रूप से चालू और बंद होने के चक्रों से गुजरता है, जिससे समय के साथ इसके घटकों पर पहनने और फाड़ने का कारण बनता है।
 
एक आम समस्या एसी कंप्रेसर के अंदर सील असर के साथ है, जो लुब्रिकेंट लीक होने पर बिगड़ सकता है या पकड़ सकता है।इससे धातु पर धातु की तरह एक तेज चीख या पीसने की आवाज हो सकती हैयदि असर फंस जाता है, तो ड्राइव बेल्ट एक चिल्लाती हुई आवाज निकाल सकता है क्योंकि यह कंप्रेसर को घुमाने में विफल रहता है।
 
एसी कंप्रेसरों की मरम्मत करना कभी-कभी संभव है, लेकिन ज्यादातर मामलों में, दोषपूर्ण कंप्रेसर को एक नए के साथ बदलना एक अधिक प्रभावी और टिकाऊ समाधान है।लेकिन यह भी एक उच्च गुणवत्ता की मरम्मत सुनिश्चित करता है.