कार के लिए VS18E 6PK एयर कंप्रेसर 977012W050 हुंडई सांताफे 2.0 2012-2018 WXHY039

एसी कंप्रेसर शीतलक गैस की मात्रा को कम करने के लिए जिम्मेदार है, इसे सिस्टम में शीतलक चक्र को पूरा करने के लिए संपीड़ित करता है।इसे उस घटक के रूप में सोचा जा सकता है जो सभी भारी उठाने का काम करता हैइस कार्य को करने के लिए, उसे ऊर्जा की आवश्यकता होती है, जिसे वह एक पल्ली और शाफ्ट के माध्यम से इंजन से प्राप्त करता है।

पैरामीटरः

उत्पाद का प्रकार

आपकी कार के ए/सी सिस्टम के पांच प्रमुख भाग

कंप्रेसर
कंप्रेसर किसी भी एयर कंडीशनिंग सिस्टम का सबसे महत्वपूर्ण घटक है, यह सुनिश्चित करता है कि आपको ठंडी हवा मिले। यह आपके वाहन में चार प्रमुख कार्य करता हैः

• हवा को ठंडा करने के लिए प्रशीतन का दबाव
• कार के अंदर और बाहर तापमान परिवर्तन का पता लगाना
• तापमान आउटपुट को विनियमित और प्रबंधित करना
• कंडेनसर में हवा को धक्का देना

कंडेनसर
ए/सी कंडेनसर आमतौर पर रेडिएटर के सामने स्थित होता है, जिसे अक्सर मिनी रेडिएटर कहा जाता है। जबकि कंप्रेसर रेफ्रिजरेंट को दबाव में रखता है,कंडेनसर ठंडा करता है और शीतलक से गर्म गैसों के दबाव को कम करता हैयह ठंडा हुआ तरल शीतलक को रिसीवर/ड्रायर या संचयक में भी ले जाता है।

रिसीवर/ड्रायर या एक्यूम्युलेटर
आपके वाहन में या तो एक रिसीवर/ड्रायर या एक एक्यूम्युलेटर होगा, मॉडल के आधार पर। थर्मल विस्तार वाल्व वाली कारों में एक रिसीवर/ड्रायर होगा,जबकि एक छेद ट्यूब के साथ उन एक accumulator सुविधा.

• रिसीवर/ड्राइकर गैसों को केवल गैसों को संभालने के लिए निर्मित कंप्रेसर की रक्षा के लिए गैस को तरल से अलग करता है। यह एक सुखाने वाले के साथ नमी को भी हटा देता है,इलेक्ट्रॉनिक्स पैकेजिंग में पाए जाने वाले मोती से भरे पैकेट के समान, और इसमें ए/सी प्रणाली को प्रदूषकों से बचाने के लिए फ़िल्टर शामिल हैं।
• यह नियंत्रित करता है कि वाष्पीकरण में कितना शीतल पदार्थ जाता है, अतिरिक्त शीतल पदार्थ को संग्रहीत करता है, मलबे को फ़िल्टर करता है और नमी को बाहर निकालता है।

थर्मल एक्सपेंशन वाल्व या ओरिफिस ट्यूब
जैसा कि उल्लेख किया गया है, थर्मल विस्तार वाल्व वाले वाहनों में एक रिसीवर/ड्रायर का उपयोग किया जाता है, जबकि एक ओरिफिस ट्यूब वाले वाहनों में एक संचय होता है। ये घटक, कंडेनसर और वाष्पीकरणकर्ता के बीच पाए जाते हैं,दबाव और तापमान को विनियमित और वाष्पीकरण में प्रवेश करने के लिए शीतलक की उचित मात्रा निर्धारित.

वाष्पीकरक
वाष्पीकरण यंत्र आपके केबिन को ठंडा करने वाली ठंडी हवा के उत्पादन के लिए आवश्यक है। यह आपके वाहन के अंदर परिसंचारी होने से पहले डैशबोर्ड के पीछे स्थित है, यह शीतलक के साथ हवा को ठंडा करता है।

कंप्रेसरों के साथ आम समस्याएंः

1शीतलक रिसावः समय के साथ, एसी प्रणाली में शीतलक रिसाव विकसित कर सकता है, जिसके परिणामस्वरूप शीतलन प्रदर्शन में कमी और अन्य घटकों को संभावित क्षति हो सकती है।

2. कंप्रेसर समस्याएं: कंप्रेसर शीतलता के परिसंचरण के लिए जिम्मेदार है और पहनने और आंसू के लिए प्रवण है। आम समस्याओं में कंप्रेसर की विफलता, क्लच की समस्या या रिसाव शामिल हैं।

3. ब्लोअर मोटर की खराबीः ब्लोअर मोटर केबिन में हवा उड़ाता है। यदि मोटर विफल या खराबी होती है, तो इससे कम हवा का प्रवाह या कोई हवा का प्रवाह नहीं हो सकता है।

4. कंडेनसर की समस्याएं: वाहन के सामने स्थित कंडेनसर मलबे, चट्टानों या दुर्घटनाओं से क्षतिग्रस्त हो सकता है। क्षतिग्रस्त कंडेनसर शीतलन दक्षता को कम कर सकता है।

5विद्युत समस्याएं: विद्युत घटकों जैसे दोषपूर्ण वायरिंग, फ्यूज फटने या खराबी वाले स्विच के साथ समस्याएं एसी प्रणाली के संचालन को प्रभावित कर सकती हैं।

6. अवरुद्ध या अवरुद्ध वेंटिलेशनः जमा हुई धूल, मलबे या वेंटिलेशन को बाधित करने वाली वस्तुएं वायु प्रवाह को प्रतिबंधित कर सकती हैं और एसी प्रणाली की शीतलन क्षमता को कम कर सकती हैं।

7विस्तार वाल्व या वाष्पीकरणकर्ता समस्याएंः विस्तार वाल्व या वाष्पीकरणकर्ता के साथ समस्याएं, जैसे कि क्लोज या रिसाव, अनुचित शीतलन और अपर्याप्त तापमान विनियमन का कारण बन सकती हैं।