आर.सी.600.465 सीवीसी के लिए एयर कंडीशनर PSA PEUGEOT 206 207 1.4 ई 1.6 STEMBRO DE 2007 CITROOËN C3 AIRCROSS C4 लाउंज WXPG015

आर.सी.600.465 CVC के लिए एयर कंडीशनर PSA PEUGEOT 206 207 1.4 E 1.6 STEMBRO DE 2007 CITROËN C3 AIRCROSS C4 LOUNGE WXPG015

पैरामीटरः

उत्पाद चित्र

यह कैसे निर्धारित करें कि ऑटोमोटिव ए/सी कंप्रेसर को बदलने की आवश्यकता है या नहीं

1कमज़ोर या कोई शीतलन नहीं

लक्षणःए/सी अधिकतम शीतलन पर सेट होने के बावजूद गर्म या हल्के से ठंडी हवा उड़ाता है।

संभावित कारण:

रिसाव के कारण कम रेफ्रिजरेंट (फिटिंग के आसपास तैलीय अवशेषों की जांच)

कंप्रेसर नहीं लगा रहा है (फेल क्लच या आंतरिक क्षति)

2असामान्य शोर

पीसने, चिल्लाने या रेंगने की आवाज़ेंजब ए/सी चालू हो।

क्लच से संबंधितःपहने हुए असर या फिसलने वाला क्लच।

आंतरिक क्षतिःटूटे पिस्टन, वाल्व या स्वैश प्लेट।

3. दृश्यमान लीक या क्षति

शीतलक/तेल रिसाव(कंप्रेसर सील के पास हरे/यूवी रंग के निशान)

शारीरिक क्षति(क्रैक, संक्षारण, या जब्त पल्ली) ।

4. कंप्रेसर क्लच नहीं लगा रहा है

परीक्षण विधिः

इंजन चालू करें, ए/सी को अधिकतम पर चालू करें, और क्लच का निरीक्षण करें।

यदि केंद्र चरखीनहीं घूमता, चेक करें:

विद्युत कनेक्शन (क्लैच कॉइल पर वोल्टेज)

शीतलक दबाव (कम चार्ज क्लच को निष्क्रिय करता है) ।

5अत्यधिक कंपन या अति ताप

कारण:आंतरिक यांत्रिक विफलता (जैसे, पिस्टन टूटा, शाफ्ट असंतुलन) ।

जोखिमःअन्य ए/सी घटकों (कंडेनसर, विस्तार वाल्व) को नुकसान पहुंचा सकता है।

6प्रणाली में धातु के अवशेष

काला/गंभीर शीतलक तेलयाधातु के टुकड़ेए/सी लाइनों में।

दर्शाता हैःगंभीर आंतरिक पहनने (आवश्यक हैपूर्ण प्रणाली फ्लशप्रतिस्थापन के बाद) ।

कब बदलें या मरम्मत करें?

✅कंप्रेसर को बदलें यदिः

आंतरिक यांत्रिक विफलता की पुष्टि की गई है।

धातु संदूषण मौजूद है (सिस्टम-व्यापी क्षति से बचने के लिए) ।

यूनिट विश्वसनीयता के लिए पुरानी (>8~10 वर्ष) है।