RC.600.465 CVC PSA PEUGEOT 206 207 1.4 E 1.6 STEMBRO 2007 CITROOËN C3 AIRCROSS C4 LOUNGE WXPG002A के लिए एयर कंडीशनर
| उत्पत्ति का स्थान | गुआंग्डोंग, चीन |
| ब्रांड नाम | WNRLN |
| प्रमाणन | SGS/ISO9001 |
| मॉडल नंबर | Wxpg002a |
| न्यूनतम आदेश मात्रा | बातचीत योग्य |
| कीमत | विनिमय योग्य |
| पैकेजिंग विवरण | तटस्थ पैकिंग/डब्ल्यूएनआरएलएन पैकिंग/अनुकूलित पैकिंग |
| डिलीवरी का समय | 10-30 दिन |
| भुगतान की शर्तें | वेस्टर्न यूनियन, एल/सी, टी/टी, मनीग्राम, पेपैल |
| आपूर्ति की योग्यता | प्रति माह 5000 पीसी |
- आर.सी.600.465 सीवीसी के लिए एयर कंडीशनर पीएसए प्यूज़ो 206 207 1.4 ई 1.6 STEMBRO DE 2007 CITROËN C3 AIRCROSS C4 लाउंज WXPG002A पैरामीटरः मॉडल संख्या WXPG002A कार का मॉडल के लिएCVC PSA PEUGEOT 206 207 1.4 E 1.6 STEMBRO DE 2007 CITROËN C3 AIRCROSS/ C4 लाउंज प्रकार 6CVC 6PK वारंटी 1 वर्ष ओई नं. आर.सी...
उत्पाद का विवरण
Peugeot 206 एयर कंडीशनर कंप्रेसर
,सिट्रोएन C3 एयरक्रॉस एसी कंप्रेसर
,वारंटी के साथ कार AC कंप्रेसर
आर.सी.600.465 सीवीसी के लिए एयर कंडीशनर पीएसए प्यूज़ो 206 207 1.4 ई 1.6 STEMBRO DE 2007 CITROËN C3 AIRCROSS C4 लाउंज WXPG002A
पैरामीटरः
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मॉडल संख्या
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WXPG002A |
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कार का मॉडल
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के लिएCVC PSA PEUGEOT 206 207 1.4 E 1.6 STEMBRO DE 2007 CITROËN C3 AIRCROSS/ C4 लाउंज |
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प्रकार
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6CVC 6PK |
| वारंटी |
1 वर्ष
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| ओई नं. |
आर.सी.600.465
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उत्पाद चित्र
यह कैसे निर्धारित करें कि ऑटोमोटिव ए/सी कंप्रेसर को बदलने की आवश्यकता है
1कमज़ोर या कोई शीतलन नहीं
लक्षणःअधिकतम शीतलन पर सेट होने के बावजूद ए/सी गर्म या हल्के से ठंडी हवा उड़ाता है।
संभावित कारण:
रिसाव के कारण कम रेफ्रिजरेंट (फिटिंग के आसपास तैलीय अवशेष की जांच)
कंप्रेसर नहीं लगा रहा है (फेल क्लच या आंतरिक क्षति)
2असामान्य शोर
पीसने, चिल्लाने या रेंगने की आवाज़ेंजब ए/सी चालू हो।
क्लच से संबंधितःपहने हुए असर या फिसलने वाला क्लच।
आंतरिक क्षतिःटूटे पिस्टन, वाल्व या स्वैश प्लेट।
3. दृश्यमान लीक या क्षति
शीतलक/तेल रिसाव(कंप्रेसर सील के पास हरे/यूवी रंग के निशान)
शारीरिक क्षति(क्रैक, संक्षारण, या जब्त पल्ली) ।
4. कंप्रेसर क्लच नहीं लगा रहा है
परीक्षण विधिः
इंजन चालू करें, ए/सी को अधिकतम पर चालू करें, और क्लच का निरीक्षण करें।
यदि केंद्र चरखीनहीं घूमता, चेक करें:
विद्युत कनेक्शन (क्लैच कॉइल पर वोल्टेज)
शीतलक दबाव (कम चार्ज क्लच को निष्क्रिय करता है) ।
5अत्यधिक कंपन या अति ताप
कारण:आंतरिक यांत्रिक विफलता (उदाहरण के लिए, पिस्टन टूटा, शाफ्ट असंतुलन) ।
जोखिमःअन्य ए/सी घटकों (कंडेनसर, विस्तार वाल्व) को नुकसान पहुंचा सकता है।
6प्रणाली में धातु के अवशेष
काला/गंभीर शीतलक तेलयाधातु के टुकड़ेए/सी लाइनों में।
दर्शाता हैःगंभीर आंतरिक पहनने (आवश्यक हैपूर्ण प्रणाली फ्लशप्रतिस्थापन के बाद) ।
कब बदलें या मरम्मत करें?
✅कंप्रेसर को बदलें यदिः
आंतरिक यांत्रिक विफलता की पुष्टि की गई है।
धातु संदूषण मौजूद है (सिस्टम-व्यापी क्षति से बचने के लिए) ।
यूनिट विश्वसनीयता के लिए पुरानी (>8~10 वर्ष) है।