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12V 10S17C 6PK ऑटो एसी कंप्रेसर बेंज स्प्रिंटर 5T B905 और जीप ग्रैंड के लिए
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12V 10S17C 6PK ऑटो एसी कंप्रेसर बेंज स्प्रिंटर 5T B905 और जीप ग्रैंड के लिए

उत्पत्ति के प्लेस गुआंग्डोंग, चीन
ब्रांड नाम WNRLN
प्रमाणन SGS/ISO9001
Model Number WXMB025
उत्पाद का विवरण
प्रकार:
ऑटो एसी कंप्रेसर
कार बनाना:
जीप ग्रैंड के लिए बेंज स्प्रिंटर 5T B905 के लिए
वोल्टेज:
12वी
खांचे:
6पीके
कंप्रेसर प्रकार:
10S17C
गारंटी:
1 वर्ष
ओम:
A0002343511/A0002340003/DCP17114/2308011
प्रमुखता देना: 

डीसीपी17114 ऑटो एसीसीम्प्रेसर

,

WXMB025 ऑटो ACCompressor

,

10S17C ऑटो ACCompressor

भुगतान और शिपिंग की शर्तें
Minimum Order Quantity
Negotiable
मूल्य
विनिमय योग्य
पैकेजिंग विवरण
तटस्थ पैकिंग/डब्ल्यूएनआरएलएन पैकिंग/अनुकूलित पैकिंग
Delivery Time
10-30 days
भुगतान शर्तें
टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, एल/सी, मनीग्राम, पेपैल
आपूर्ति की क्षमता
प्रति माह 5000 पीसी
उत्पाद का वर्णन
उत्पाद विनिर्देश
मॉडल संख्या WXMB025
कार का मॉडल Benz Sprinter 5T B905 के लिए जीप ग्रैंड के लिए
ग्रिव 6PK
मॉडल 10S17C
OEM संख्याएँ A0002343511 / A0002340003 / DCP17114
उत्पाद चित्र
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ऑटोमोटिव ए/सी कंप्रेसर मरम्मत गाइड
आम कंप्रेसर समस्याएं
रेफ्रिजरेंट लीक
लक्षण: कमज़ोर शीतलन प्रदर्शन, सीसती हुई आवाज़ें, फिटिंग के चारों ओर तैलीय अवशेष।
समाधान: यूवी डाई या इलेक्ट्रॉनिक लीक डिटेक्टर का इस्तेमाल करके लीक का पता लगाएं। ओ-रिंग, सील या क्षतिग्रस्त रेफ्रिजरेंट लाइनों को बदलें।
क्लच की विफलता
लक्षणः कंप्रेसर नहीं चल रहा, कोई ठंडी हवा नहीं निकल रही, क्लच क्षेत्र से जलने की गंध आ रही है।
समाधान: क्लच कॉइल प्रतिरोध की जाँच करें (आमतौर पर 2-5 ओम) । वायरिंग और रिले का निरीक्षण करें। यदि पहना हुआ हो तो क्लच असेंबली को समायोजित या प्रतिस्थापित करें।
आंतरिक क्षति
लक्षण: जोरदार पीसने की आवाज, ए/सी प्रणाली काम नहीं कर रही, संचालन के दौरान बेल्ट चिल्ला रही है।
समाधान: शीतल द्रव और तेल के स्तर की जाँच करें (कम तेल से दौरे का कारण बनता है) । यदि पकड़ा जाता है, तो कंप्रेसर को बदलें और पूरे सिस्टम को फ्लश करें।
विद्युत संबंधी समस्याएं
लक्षण: रुक-रुककर ठंडा होना, फ्यूज बार-बार फटने लगना, क्लच ठीक से नहीं लगना।
समाधान: दबाव स्विच, रिले और वायरिंग कनेक्शन का परीक्षण करें। सुनिश्चित करें कि उचित वोल्टेज (12V+) क्लच कॉइल तक पहुंच जाए।
चरण-दर-चरण मरम्मत प्रक्रिया
चरण 1: निदान
  • शीतलक दबाव की जाँच करें (कम/उच्च दबाव लीक या रुकावट का संकेत देता है)
  • ए / सी चालू है जब संलग्न करने के लिए क्लच की जाँच करें
  • असामान्य शोर के लिए सुनो (पीसने = असर विफलता; क्लिक = विद्युत समस्या)
चरण 2: सिस्टम रिकवरी और निकासी
ए/सी मशीन का उपयोग करके शेष शीतलक को पुनः प्राप्त करें। सिस्टम को खाली करें (नमी और हवा को हटाने के लिए 30 मिनट से अधिक समय तक वैक्यूम) ।
चरण 3: कंप्रेसर निकालना
शीतलक को सुरक्षित रूप से बाहर निकालें। सर्पेंटिन बेल्ट निकालें और कंप्रेसर को अनबोल्ट करें। पुराने तेल को निकालें और मापें (सही पीएजी/एस्टर तेल प्रकार के साथ बदलें) ।
चरण 4: प्रतिस्थापन/मरम्मत
नया या पुनर्निर्मित कंप्रेसर स्थापित करें (सही मॉडल संगतता सुनिश्चित करें) रिसीवर-ड्रायर/एकट्यूलेटर और विस्तार वाल्व को बदलें। पुनः इकट्ठा करने से पहले ए/सी तेल के साथ ओ-रिंग्स को चिकनाई करें।
चरण 5: रिचार्ज और परीक्षण
सही मात्रा में शीतल पदार्थ के साथ रिचार्ज करें (वाहन विनिर्देशों की जांच करें). लीक के लिए परीक्षण करें और क्लच संलग्न की जांच करें. वेंट तापमान की जांच करें (अधिकतम शीतलन पर 8-12 °C / 45-55 °F होना चाहिए) ।
महत्वपूर्ण सुरक्षा सावधानियां
कभी भी दबाव वाली प्रणाली न खोलें- पहले रेफ्रिजरेंट को पुनर्प्राप्त करें
सही तेल का इस्तेमाल करें- गलत तेल कंप्रेसर को नुकसान पहुंचा सकता है
अगर कोई मलबा मौजूद हो तो सिस्टम को फ्लश करें- विफल कंप्रेसर से धातु के टुकड़े नई इकाई को बंद कर सकते हैं
टोरेंट विनिर्देशों का पालन करें- ओवरट्रेसिंग बोल्ट कंप्रेसर आवासों को दरार कर सकते हैं
मरम्मत के बजाय कब बदलें
  • गंभीर आंतरिक क्षति (टूटे पिस्टन, जब्त किए गए असर)
  • प्रणाली में अत्यधिक धातु अवशेष (पूर्ण फ्लश की आवश्यकता होती है)
  • लगातार कंप्रेसर की विफलता (अधिक गहन सिस्टम समस्याओं का संकेत)

टैग:

ऑटो एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर प्रतिस्थापन,

कार एयर कंडीशनर कंप्रेसर,

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