9520068LA1000 ऑटो एसी कंप्रेसर सुजुकी स्विफ्ट फॉर वैगन 1.2L WXSK017

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ऑटोमोबाइल एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर ऑटोमोबाइल एयर कंडीशनिंग सिस्टम का मुख्य घटक है।यह कम दबाव वाली ठंडी गैस को उच्च दबाव और उच्च तापमान वाली गैस में संपीड़ित करके कार में हवा का तेजी से ठंडा करने में सफल होता हैहमारे कंप्रेसरों में कुशल शीतलन क्षमता, कम ऊर्जा खपत, कम शोर और विश्वसनीयता के फायदे हैं, जिससे ड्राइवरों को आरामदायक ड्राइविंग अनुभव मिलता है।हम ग्राहकों को उच्च गुणवत्ता के साथ प्रदान करने के लिए प्रतिबद्ध हैं, उच्च प्रदर्शन वाले ऑटोमोबाइल एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर और ऑटोमोबाइल उद्योग में आरामदायक ड्राइविंग अनुभव में योगदान।

पैरामीटरः

माल चित्र

सामान्य प्रणाली

प्रत्येक प्रणाली वाहन के अनुसार थोड़ा भिन्न हो सकती है। उदाहरण के लिए, कुछ में एक छेद ट्यूब शामिल हो सकती है जबकि अन्य में एक विस्तार वाल्व होता है। इसका मतलब है कि प्रणाली में 7 घटक शामिल हैंः

1.कंप्रेसर: ठंडे शीतल गैस को गर्म शीतल गैस में संपीड़ित करता है

2.कंडेनसरऔर पंखेः उच्च दबाव पर गर्म शीतल गैस को गर्म तरल में परिवर्तित करता है

3रिसीवर ड्रायर: जब सिस्टम की जरूरत न हो तो अस्थायी रूप से शीतल द्रव का भंडारण करता है

4विस्तार (TX) वाल्व / ओरिफिस ट्यूबः शीतल द्रव के प्रवाह को विनियमित करता है / दबाव में गिरावट पैदा करता है

5.वाष्पीकरक: केबिन में प्रवेश करने से पहले हवा को ठंडा करता है

6हीटर कोरः केबिन में प्रवेश करने से पहले हवा को गर्म करता है (उपयोग करता हैइंजन शीतलकशीतलक के बजाय)

7. ब्लोअर मोटर: हवा को कैबिन में गर्म या ठंडा करने के लिए पंखे

पिस्टन प्रकार के कंप्रेसर

ऑटोमोटिव एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर एसी प्रणाली का एक महत्वपूर्ण घटक है, जो शीतलता को संपीड़ित करने और परिसंचारी करने के लिए जिम्मेदार है।इसमें कई प्रमुख भाग होते हैं जो प्रभावी शीतलन प्राप्त करने के लिए एक साथ काम करते हैं.

1कम्प्रेसर आवासः कम्प्रेसर का बाहरी आवरण, आंतरिक घटकों को संलग्न करने और उनकी सुरक्षा के लिए बनाया गया है।

2. कंप्रेसर पोली: कंप्रेसर के सामने से जुड़ा एक पोली, जो एक बेल्ट के माध्यम से इंजन से जुड़ा होता है। यह कंप्रेसर को चलाने के लिए इंजन से शक्ति स्थानांतरित करता है।

3. क्लच असेंबली: क्लच कंप्रेसर को आवश्यकतानुसार संलग्न और विघटित करने की अनुमति देता है। इसमें एक विद्युत चुम्बकीय कॉइल, घर्षण प्लेट और एक हब होता है।

4स्वैश प्लेट: यह घटक कंप्रेसर शाफ्ट की घूर्णन गति को एक प्रतिवर्ती या ऊपर-नीचे की गति में परिवर्तित करता है। यह शीतल पदार्थ को संपीड़ित करने के लिए जिम्मेदार है।

5पिस्टन: स्वैश प्लेट से जुड़ा पिस्टन कंप्रेसर सिलेंडर के अंदर ऊपर-नीचे चलता है ताकि शीतलक गैस को संपीड़ित किया जा सके।

6रीड वाल्व: ये एक तरफ़ा वाल्व सिलेंडर के अंदर और बाहर प्रशीतन के प्रवाह को नियंत्रित करते हैं। वे बैकफ्लो को रोकते हैं और कुशल संपीड़न सुनिश्चित करते हैं।

7तेल विभाजकः यह कंप्रेसर के आवास के अंदर स्थित है, यह कंप्रेसर से बाहर निकलने से पहले शीतलक तेल को शीतलक गैस से अलग करता है।

8शफ्ट सीलः यह सील रेफ्रिजरेटर के बाहर निकलने और कंप्रेसर में प्रवेश करने से प्रदूषकों को रोकती है। यह प्रणाली की अखंडता सुनिश्चित करती है।

9नियंत्रण वाल्व: कुछ कंप्रेसरों में एक नियंत्रण वाल्व होता है जो वाहन की शीतलन आवश्यकताओं के आधार पर शीतलक के प्रवाह को नियंत्रित करता है।

10माउंटिंग ब्रैकेट: ये ब्रैकेट कंप्रेसर को इंजन या चेसिस पर सुरक्षित रखते हैं, जिससे यह स्थिर और सही स्थिति में रहता है।

इन घटकों में से प्रत्येक ऑटोमोबाइल एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर के संचालन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।उनका उचित कार्य वाहनों में एसी प्रणाली के कुशल शीतलन और समग्र प्रदर्शन को सुनिश्चित करता है.

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