कंप्रेसर एसी सिस्टम ऑटो 64500021903 रोल्स रॉयस फैंटम के लिए बेंटले WXAA022 के लिए

64500021903 कार एयर कंप्रेसर रोल्स रॉयस फैंटम MK7 के लिए बेंटले 6.7 WXAA022 के लिए

पैरामीटरः

कारों में एयर कंडीशनिंग सिस्टम वाहनों के अंदर आरामदायक तापमान बनाए रखने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं, खासकर गर्मियों के महीनों में।इन प्रणालियों का संचालन एक जटिल प्रक्रिया पर निर्भर करता है जिसमें कैबिन में ठंडी हवा प्रदान करने के लिए कई घटक एक साथ काम करते हैंआइए एक ऑटोमोटिव एयर कंडीशनिंग सिस्टम के संचालन के सामान्य प्रवाह का पता लगाएं।

1कंप्रेसर: यह प्रक्रिया कंप्रेसर से शुरू होती है, जिसे वाहन के इंजन द्वारा चलाया जाता है।उसके तापमान और दबाव को बढ़ाना.

2कंडेनसर: उच्च दबाव, उच्च तापमान वाली शीतलता गैस फिर वाहन के सामने स्थित कंडेनसर के माध्यम से बहती है।कंडेनसर एक हीट एक्सचेंजर है जो शीतल पदार्थ से गर्मी को आसपास की हवा में स्थानांतरित करता हैजैसे-जैसे शीतलक ठंडा होता है, यह उच्च दबाव वाले तरल में संघनित हो जाता है।

3रिसीवर/ड्रायरः उच्च दबाव वाला तरल शीतल द्रव फिर रिसीवर/ड्रायर में बहता है, जो दो महत्वपूर्ण कार्य करता है। सबसे पहले यह अतिरिक्त शीतल द्रव के लिए भंडारण पात्र के रूप में कार्य करता है। दूसरा, यह रिसीवर/ड्रायर के लिए एक भंडारण पात्र के रूप में कार्य करता है।इसमें किसी भी नमी को दूर करने के लिए एक सुखाने वाला पदार्थ होता है जो कि शीतलक में मौजूद हो सकता है, इसकी शुद्धता सुनिश्चित करता है और बर्फ के क्रिस्टल के गठन को रोकता है।

4. विस्तार वाल्व: रिसीवर/ड्रायर से, उच्च दबाव तरल शीतलक विस्तार वाल्व में प्रवेश करता है। यह वाल्व एक प्रतिबंध के रूप में कार्य करता है, जिससे दबाव में अचानक गिरावट आती है। परिणामस्वरूप,शीतलक उच्च दबाव तरल से निम्न दबाव तरल में संक्रमण करता है और वाष्पीकरण में प्रवेश करता है.

5वाष्पीकरणः कम दबाव वाला तरल शीतलक वाष्पीकरण में प्रवेश करता है, जो आमतौर पर वाहन के डैशबोर्ड के अंदर स्थित होता है।शीतलक हवा से गर्मी को अवशोषित करता है, इसे ठंडा करने और शीतलक को कम दबाव वाली गैस में वाष्पित करने का कारण बनता है।

6ब्लोअर और वेंटिलेटरः अब ठंडी हवा को ब्लोअर फैन द्वारा केबिन में उड़ाया जाता है, जो एक इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा संचालित होता है। हवा वाहन के वेंटिलेटर के माध्यम से निर्देशित होती है,यात्रियों को शीतलन प्रभाव महसूस करने की अनुमति देना.

7प्रशीतन चक्र: वाष्पीकरक से निकलने वाली निम्न दबाव वाली प्रशीतन गैस को फिर से कंप्रेसर में चूसा जाता है, और शीतल हवा के निरंतर प्रवाह को बनाए रखने के लिए प्रक्रिया दोहराई जाती है।

यह ध्यान देने योग्य है कि आधुनिक ऑटोमोबाइल एयर कंडीशनिंग सिस्टम में शीतलन प्रक्रिया को विनियमित और अनुकूलित करने के लिए इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण और सेंसर भी शामिल हैं।ये नियंत्रण केबिन तापमान जैसे कारकों की निगरानी करते हैं, परिवेश की स्थितियों और ब्लोअर की गति, अधिकतम आराम और ऊर्जा दक्षता प्रदान करने के लिए सिस्टम के संचालन को तदनुसार समायोजित करना।

कुल मिलाकर, एक विशिष्ट ऑटोमोटिव एयर कंडीशनिंग सिस्टम कैब के अंदर हवा को ठंडा करने के लिए एक श्रृंखला के घटकों के माध्यम से शीतलक को संपीड़ित और परिसंचारी करके कार्य करता है,और एक आरामदायक ड्राइविंग अनुभव बनाने के लिए तापमान को विनियमित.

कंप्रेसर चित्र

पिस्टन प्रकार के कंप्रेसर

ऑटोमोटिव एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर एसी प्रणाली का एक महत्वपूर्ण घटक है, जो शीतलता को संपीड़ित करने और परिसंचारी करने के लिए जिम्मेदार है।इसमें कई प्रमुख भाग होते हैं जो प्रभावी शीतलन प्राप्त करने के लिए एक साथ काम करते हैं.

1कंप्रेसर आवासः कंप्रेसर का बाहरी आवरण, आंतरिक घटकों को संलग्न करने और उनकी रक्षा करने के लिए बनाया गया है।

2. कंप्रेसर पोली: कंप्रेसर के सामने से जुड़ा एक पोली, जो एक बेल्ट के माध्यम से इंजन से जुड़ा होता है। यह कंप्रेसर को चलाने के लिए इंजन से शक्ति स्थानांतरित करता है।

3. क्लच असेंबली: क्लच कंप्रेसर को आवश्यकतानुसार संलग्न और विघटित करने की अनुमति देता है। इसमें एक विद्युत चुम्बकीय कॉइल, घर्षण प्लेट और एक हब होता है।

4स्वैश प्लेट: यह घटक कंप्रेसर शाफ्ट की घूर्णन गति को एक प्रतिवर्ती या ऊपर-नीचे की गति में परिवर्तित करता है। यह शीतल पदार्थ को संपीड़ित करने के लिए जिम्मेदार है।

5पिस्टन: स्वैश प्लेट से जुड़ा पिस्टन कंप्रेसर सिलेंडर के अंदर ऊपर और नीचे चलता है ताकि शीतलक गैस को संपीड़ित किया जा सके।

6रीड वाल्व: ये एकतरफा वाल्व सिलेंडर के अंदर और बाहर प्रशीतन के प्रवाह को नियंत्रित करते हैं। वे बैकफ्लो को रोकते हैं और कुशल संपीड़न सुनिश्चित करते हैं।

7तेल विभाजकः यह कंप्रेसर के आवास के अंदर स्थित है, यह कंप्रेसर से बाहर निकलने से पहले शीतलक तेल को शीतलक गैस से अलग करता है।

8शफ्ट सीलः यह सील रेफ्रिजरेटर को बाहर निकलने से रोकती है और कंप्रेसर में प्रदूषकों को प्रवेश करने से रोकती है। यह प्रणाली की अखंडता सुनिश्चित करती है।

9नियंत्रण वाल्व: कुछ कंप्रेसरों में एक नियंत्रण वाल्व होता है जो वाहन की शीतलन आवश्यकताओं के आधार पर शीतलक के प्रवाह को नियंत्रित करता है।

10माउंटिंग ब्रैकेट: ये ब्रैकेट कंप्रेसर को इंजन या चेसिस पर सुरक्षित रखते हैं, जिससे यह स्थिर और सही स्थिति में रहता है।

इन घटकों में से प्रत्येक ऑटोमोबाइल एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर के संचालन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।उनका उचित कार्य वाहनों में एसी प्रणाली के कुशल शीतलन और समग्र प्रदर्शन को सुनिश्चित करता है.