JK4472207780 ऑटो एयर कंडीशनर पार्ट्स कंप्रेसर के लिए 10PA17C BODY WXUN087

उत्पाद विवरण

JK4472207780 ऑटो एयर कंडीशनर पार्ट्स कंप्रेसर के लिए 10PA17C BODY WXUN087

पैरामीटरः

प्रदर्शनी में शामिल हों

हमने अपनी उच्च गुणवत्ता वाली टीम और चौकस सेवा का प्रदर्शन करने और घरेलू और विदेशी बाजारों को विकसित करने के लिए कई घरेलू और विदेशी प्रदर्शनियों में भाग लिया है।-----"हम विश्वसनीय कंपनी आप चाहते हैं, और हम आपके विश्वास के योग्य हैं। "

कुछ एसी कंप्रेसर समस्याओं और समाधानों में शामिल हैंः

1. क्लच काम नहीं कर रहा है: यदि क्लच काम नहीं कर रहा है, तो आप पल्ली की बारी सुन सकते हैं लेकिन कंप्रेसर नहीं चल रहा है। इस समस्या का समाधान क्लच असेंबली को बदलना है।

2. कंप्रेसर की विफलता: यदि कंप्रेसर स्वयं विफल हो जाता है, तो एयर कंडीशनिंग सिस्टम ठीक से काम नहीं करेगा। इसके लिए पूरे कंप्रेसर यूनिट को बदलने की आवश्यकता हो सकती है।

3. प्रशीतन रिसाव: एक बार प्रशीतन रिसाव होने के बाद, एयर कंडीशनिंग प्रणाली ठंडी हवा प्रदान करने में सक्षम नहीं होगी। प्रशीतन रिसाव के लिए सिस्टम की जांच करें, मरम्मत करें और प्रशीतन के साथ सिस्टम को फिर से भरें।

4विद्युत समस्याएं: विद्युत समस्याएं क्लच के ठीक से काम न करने या एसी बिजली के टूटने का कारण बन सकती हैं। विद्युत कनेक्शन और वायरिंग की जाँच करें और किसी भी खराबी की मरम्मत करें।

याद रखें, किसी भी एसी प्रणाली समस्या से निपटने के लिए, यह एक पेशेवर तकनीशियन निदान और समस्या को ठीक करने के लिए सबसे अच्छा है।

पिस्टन प्रकार के कंप्रेसर

ऑटोमोटिव एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर एसी प्रणाली का एक महत्वपूर्ण घटक है, जो शीतलता को संपीड़ित करने और परिसंचारी करने के लिए जिम्मेदार है।इसमें कई प्रमुख भाग होते हैं जो प्रभावी शीतलन प्राप्त करने के लिए एक साथ काम करते हैं.

1कंप्रेसर आवासः कंप्रेसर का बाहरी कोष्ठक, आंतरिक घटकों को संलग्न करने और उनकी सुरक्षा के लिए बनाया गया है।

2. कंप्रेसर पोली: कंप्रेसर के सामने से जुड़ा एक पोली, जो एक बेल्ट के माध्यम से इंजन से जुड़ा होता है। यह कंप्रेसर को चलाने के लिए इंजन से शक्ति स्थानांतरित करता है।

3. क्लच असेंबली: क्लच कंप्रेसर को आवश्यकतानुसार संलग्न और विघटित करने की अनुमति देता है। इसमें एक विद्युत चुम्बकीय कॉइल, घर्षण प्लेट और एक हब होता है।

4स्वैश प्लेट: यह घटक कंप्रेसर शाफ्ट की घूर्णन गति को एक प्रतिवर्ती या ऊपर-नीचे की गति में परिवर्तित करता है। यह शीतल पदार्थ को संपीड़ित करने के लिए जिम्मेदार है।

5पिस्टन: स्वैश प्लेट से जुड़ा पिस्टन कंप्रेसर सिलेंडर के अंदर ऊपर और नीचे चलता है ताकि शीतलक गैस को संपीड़ित किया जा सके।

6रीड वाल्व: ये एकतरफा वाल्व सिलेंडर के अंदर और बाहर प्रशीतन के प्रवाह को नियंत्रित करते हैं। वे बैकफ्लो को रोकते हैं और कुशल संपीड़न सुनिश्चित करते हैं।

7तेल विभाजकः यह कंप्रेसर के आवास के अंदर स्थित है, यह कंप्रेसर से बाहर निकलने से पहले शीतलक तेल को शीतलक गैस से अलग करता है।

8शफ्ट सीलः यह सील रेफ्रिजरेटर के बाहर निकलने और कंप्रेसर में प्रवेश करने से प्रदूषकों को रोकती है। यह प्रणाली की अखंडता सुनिश्चित करती है।

9नियंत्रण वाल्व: कुछ कंप्रेसरों में एक नियंत्रण वाल्व होता है जो वाहन की शीतलन आवश्यकताओं के आधार पर शीतलक के प्रवाह को नियंत्रित करता है।

10माउंटिंग ब्रैकेट: ये ब्रैकेट कंप्रेसर को इंजन या चेसिस पर सुरक्षित रखते हैं, जिससे यह स्थिर और सही स्थिति में रहता है।

इन घटकों में से प्रत्येक ऑटोमोबाइल एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर के संचालन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।उनका उचित कार्य वाहनों में एसी प्रणाली के कुशल शीतलन और समग्र प्रदर्शन को सुनिश्चित करता है.